紳寶X65——A級(jí)SUV市場新的攪局者
2015年01月30日 13:08
新聞稿
2015年或?qū)⒊蔀橹袊囆袠I(yè)非同一般的一年，這種感覺或許來自2014年底深圳的車市地震，也或許來自3月份即將上市的紳寶X65。從目前獲悉的情況來看，這款車有望成為2015年自主品牌新車中現(xiàn)象級(jí)的一款。北汽沒有吝嗇任何從SAAB拿來的技術(shù)，一股腦全給了紳寶X65，這次真的蠻拼的！
價(jià)格攪局——豐富配置帶來12萬元區(qū)間最優(yōu)性價(jià)比
自主SUV能夠占據(jù)越來越多的市場份額，其手中的王牌便是性價(jià)比！從目前熱銷的SUV車型來看，售價(jià)都在10-15萬元之間，比合資競品低了整整一個(gè)區(qū)間，而高科技配置的豐富程度絲毫不落下風(fēng)，自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)雨刷一個(gè)都不少。
而紳寶X65的預(yù)估價(jià)在12-15萬元，相比合資競品價(jià)格非常有優(yōu)勢，在與其他自主競品的較量中紳寶X65也以更加豐富的配置取得優(yōu)勢，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、大燈高度調(diào)節(jié)、360度全景泊車影像、Night Panel、日間行車燈等配置，不僅極大提升了科技感，而且非常實(shí)用，可以說在這個(gè)價(jià)格空間里有著最優(yōu)性價(jià)比。
當(dāng)然，紳寶X65有潛力成為未來的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，不僅因?yàn)楦鞣N豐富配置，還因?yàn)樗鼡碛性醋許AAB的強(qiáng)勁動(dòng)力和SAAB標(biāo)準(zhǔn)制造工藝帶來的品質(zhì)享受。
動(dòng)力攪局——2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)盡享30萬元?jiǎng)恿偝?/span>
性能怎么樣，先看動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)。“為性能執(zhí)著”的紳寶品牌，看家本領(lǐng)便是這充沛的動(dòng)力，源自渦輪增壓鼻祖SAAB的2.0Ｔ渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不遠(yuǎn)萬里從瑞典搬到了中國，搭在了紳寶首款SUV紳寶X65身上，它的最大功率130kW/5500rpm，峰值扭矩240Nm/1800-4800rpm，在售的12-15萬元產(chǎn)品中罕有達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)的車型。
為了準(zhǔn)確了解它的動(dòng)力表現(xiàn)究竟幾何，我們不得不抬頭看，只有昂科威、途觀和翼虎等30萬元級(jí)合資產(chǎn)品才搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力參數(shù)上紳寶X65也不落下風(fēng)。而且SAAB“渦輪增壓鼻祖”的名號(hào)絕非浪得虛名，特有的短歧管與雙平衡軸設(shè)計(jì)，具備了渦輪介入早、延遲小、中后段加速強(qiáng)一系列特點(diǎn)，加上特別調(diào)校的峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間確保了產(chǎn)品優(yōu)秀的加速表現(xiàn)和平順感受，超車就是三個(gè)字兒：有信心！
如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作驍勇善戰(zhàn)的元帥，那么變速器則是他身邊出謀劃策的參謀長，兩人對(duì)脾氣，合得來，才能保持勝勢。與這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的是原SAAB“御用”的F35 5MT手動(dòng)變速器和日本愛信第二代6AT自動(dòng)變速器，有了這兩款技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠的變速箱，紳寶X65的動(dòng)力絕對(duì)是隨叫隨到。如果這樣的性能表現(xiàn)還夠不上優(yōu)秀……我讀書少，你們可不要騙我。
另外值得一提的是，紳寶X65的2.0T動(dòng)力總成在帶來動(dòng)力享受的同時(shí)，也成功把紳寶X65的油耗控制在8.1L/100km，同樣搭載2.0T動(dòng)力的昂科威實(shí)際油耗卻超過紳寶X65。紳寶X65也真正做到了省油不省動(dòng)力，12萬元的價(jià)格，盡享30萬的動(dòng)力，買紳寶X65妥妥的。
品質(zhì)攪局——SAAB標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)坐擁50萬元品質(zhì)享受
不同于配置和發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，品質(zhì)似乎從來就不是一個(gè)可以量化的標(biāo)準(zhǔn)，但在我們的腦海中確乎有它的大致模樣。比如蘋果公司的產(chǎn)品，無論手機(jī)還是筆記本都可以算作品質(zhì)的代名詞，我們可以簡單歸納出，所謂品質(zhì)就是“有設(shè)計(jì)、重質(zhì)量”，而合乎這兩大標(biāo)準(zhǔn)的SUV只有凱迪拉克SRX和雷克薩斯RX等50萬元級(jí)別的豪華SUV。對(duì)我們而言，品質(zhì)實(shí)是有些奢侈。欣喜的是，在紳寶X65身上我們著實(shí)也看到了品質(zhì)的身影。
紳寶X65的側(cè)身流暢線條及車尾的棱角處理嚴(yán)格按照流體力學(xué)打造，可以極大降低風(fēng)阻；吸隔一體聲學(xué)包圍設(shè)計(jì)和雙級(jí)密封系統(tǒng)帶來出色的降噪表現(xiàn)；高效吸能車身和64%高強(qiáng)度鋼使用，保證高強(qiáng)度碰撞性能。此外，紳寶X65是同級(jí)別車中唯一配備全景天窗的車型，實(shí)用且顯檔次，全景天窗由世界知名供應(yīng)商供應(yīng)，安全、可靠、耐用。駕駛安心，乘坐舒心。這是豪華車的要求，也是紳寶X65的表現(xiàn)。
如果“有設(shè)計(jì)”可以滿足安心、舒心，那“重質(zhì)量”才能讓車主省心。雖說這事兒還得消費(fèi)者說了算，但憑借良好的口碑和品牌形象，豪華車天生就是質(zhì)量好，SAAB作為老牌北歐豪華品牌，憑借嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝和供應(yīng)商體系也是其中之一。紳寶X65完美繼承了SAAB的優(yōu)秀基因，供應(yīng)商開發(fā)管理體系和整車質(zhì)量管理體系統(tǒng)統(tǒng)來自SAAB，可謂完全按照豪華車質(zhì)量打造，擁有與原SAAB產(chǎn)品相同的質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)。
由此可見，紳寶X65擁有50萬元級(jí)產(chǎn)品的品質(zhì)，不為過。
“越級(jí)”這一概念早被無數(shù)車商玩兒壞，一輛沒能越級(jí)的車簡直就是非主流。誠然，這是廠商的噱頭，但的確推動(dòng)了各種新技術(shù)和高科技配置的不斷下探，讓消費(fèi)者以更少的投入得到更優(yōu)質(zhì)的享受。當(dāng)然，這也“慣壞了”消費(fèi)者，想要的總是更多，澎湃動(dòng)力、人性化配置一個(gè)都不能少，價(jià)格還不能高。為了打響進(jìn)入SUV領(lǐng)域的第一炮，紳寶X65搏上一切，越級(jí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，消費(fèi)者這次有福了！
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