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智者見(jiàn)智 梅賽德斯-奔馳E級(jí)技術(shù)升級(jí)
耿杰
新聞稿 · 0瀏覽·2013-11-21 15:08

新一代梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)轎車(chē)

新一代梅賽德斯-奔馳E級(jí)車(chē)擁有超過(guò)兩千項(xiàng)技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與性能的完美平衡。專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的新一代E級(jí)車(chē)是長(zhǎng)軸距車(chē)型,提供轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)轎車(chē)兩種車(chē)型。根據(jù)轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的不同定位,新一代E級(jí)車(chē)從外觀(guān)到內(nèi)飾有兩種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì),各有千秋,滿(mǎn)足更多人群的需求。整體外觀(guān)特別是前臉較之前有明顯的變化,內(nèi)飾也相應(yīng)有不同設(shè)計(jì),突出迷人特質(zhì)且更有感染力。同時(shí),整車(chē)應(yīng)用了多種源自最新S級(jí)的輔助系統(tǒng),均是全新或經(jīng)過(guò)了優(yōu)化的輔助系統(tǒng),駕乘舒適性和高效環(huán)保性都有顯著提升。新一代E級(jí)車(chē)在2013年成都國(guó)際車(chē)展正式登陸中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)一步確立了它在豪華行政座駕領(lǐng)域的典范地位:動(dòng)感而優(yōu)雅,將智能的技術(shù)和卓然的風(fēng)格融為一體。

戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)全球總裁蔡澈博士:“我們?cè)谌蚶塾?jì)已經(jīng)售出了1,260多萬(wàn)輛E級(jí)車(chē),我們相信,新一代E級(jí)車(chē)必將續(xù)寫(xiě)這一輝煌。新一代E級(jí)車(chē)的高效、環(huán)??胺Q(chēng)典范,它是我們?cè)谠摷?xì)分市場(chǎng)上首款能達(dá)到A級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)型。此外,新一代E級(jí)車(chē)一些獨(dú)有的輔助系統(tǒng),讓我們距離實(shí)現(xiàn)‘零事故行車(chē)’的美好愿景更近,新一代E級(jí)車(chē)是戈特利布?戴姆勒先生‘惟有最好’承諾的絕佳典范。”

戴姆勒股份公司董事、梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)售及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行副總裁約施密特(Joachim Schmidt)博士:“新一代E級(jí)車(chē)在安全、設(shè)計(jì)和高效方面都設(shè)立了明確的標(biāo)準(zhǔn),是迄今為止最出色的E級(jí)車(chē),這種出色不僅反映在它全新的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾上,更是給公路交通帶來(lái)了眾多技術(shù)創(chuàng)新。在視覺(jué)效果方面,新一代E級(jí)車(chē)給豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)了清新的氣息,并毫無(wú)疑問(wèn)地在行政座駕這一嚴(yán)苛的細(xì)分市場(chǎng)中堪稱(chēng)典范?!?/p>

戴姆勒股份公司董事、梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人韋伯(Thomas Weber):“新一代E級(jí)車(chē)在各個(gè)方面都向前邁出了一大步。富有感染力的設(shè)計(jì)讓它在其細(xì)分市場(chǎng)引起了轟動(dòng)。新一代E級(jí)車(chē)的技術(shù)亮點(diǎn)十分獨(dú)特,例如,它應(yīng)用了多種源自全新S級(jí)車(chē)上的全新或經(jīng)過(guò)優(yōu)化的智能駕駛系統(tǒng),可使汽車(chē)自動(dòng)保持在其車(chē)道上,并在交通堵塞時(shí)自動(dòng)跟隨前車(chē),極大地減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。新一代E級(jí)車(chē)還首次配備了許多更具前瞻性的系統(tǒng),能夠預(yù)防涉及橫穿馬路的車(chē)輛和行人的事故。同時(shí),憑借新型發(fā)動(dòng)機(jī),新一代E級(jí)車(chē)在高效性上也達(dá)到了最優(yōu)水平,配備了先進(jìn)的高性能全LED大燈,并具有產(chǎn)生不刺眼光束的持久遠(yuǎn)光,大大提升了夜間行車(chē)的安全性。”

此文章為廠(chǎng)商供稿,不代表汽車(chē)之家觀(guān)點(diǎn)
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