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2013新款奔騰B50龐大華風(fēng)上市發(fā)布會(huì)!
丁琳
新聞稿 · 0瀏覽·2013-10-21 15:52

10月19日, “創(chuàng)變新生 樂(lè)在其中”2013新款奔騰B50上市發(fā)布會(huì)于石家莊龐大華風(fēng)汽車4S店隆重舉辦,活動(dòng)當(dāng)天,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、媒體嘉賓及新款奔騰B50的車迷朋友們共同見(jiàn)證了這一時(shí)刻。作為一汽奔騰產(chǎn)品規(guī)劃的重要組成部分,新款奔騰B50完美詮釋了"進(jìn)取不止"的奔騰品牌理念,并在確保小排量車省油的特質(zhì)外,滿足了消費(fèi)者更高級(jí)別的需求,樹(shù)立了"全面越級(jí)"車的新典范,在發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)受到了媒體及客戶的熱烈好評(píng) !

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奔騰B50自2009年正式登陸中國(guó)車市以來(lái),憑借精準(zhǔn)把握市場(chǎng)變動(dòng),最大限度滿足消費(fèi)者的用車需求,贏得了消費(fèi)者的信賴和市場(chǎng)的認(rèn)可。秉承“進(jìn)取不止”的品牌理念,新奔騰B50通過(guò)40項(xiàng)全新變化在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等方面得到了跨越式升級(jí),為用戶創(chuàng)造出完美舒適的駕乘體驗(yàn)。

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其超大的尺寸與空間完美的提升了駕乘舒適性,發(fā)動(dòng)機(jī)采用德系動(dòng)力綜合油耗只有6.0L左右。6速手/自一體變速箱,進(jìn)一步確保了車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及行駛的平順性。轎跑車底盤平臺(tái)研發(fā),傳承了Mazda6以及奔騰B70"彎道之王"的美譽(yù),成為迄今為止國(guó)內(nèi)唯一一款以轎跑車底盤打造的A級(jí)車。

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作為一汽奔騰的銷售主力,新奔騰B50通過(guò)跨越式升級(jí),在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等方面得到了大幅提升,同時(shí)仍然繼承了老款車型一貫擁有的商品優(yōu)勢(shì)。新奔騰B50誕生于中國(guó)一汽自主研發(fā)的B級(jí)車平臺(tái),基于該平臺(tái),新奔騰B50在操控、品質(zhì)、空間等諸多方面都具有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。在操控性上,新奔騰B50采用前雙橫臂獨(dú)立懸架橫向穩(wěn)定桿,以及后E型多連桿式獨(dú)立懸架,實(shí)現(xiàn)了出色的操控穩(wěn)定性,讓駕駛者更能充分體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣。同時(shí),嚴(yán)苛的開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)和一汽轎車二工廠國(guó)際一流的制造體系、質(zhì)量保證體系保證了新奔騰B50的卓越品質(zhì)。

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此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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