日前，MPV第一品牌“瑞風(fēng)”以8.5萬元的價(jià)格發(fā)布瑞風(fēng)穿梭時(shí)光版，迅速在MPV市場掀起一場革命，搶灘華南、蘇滬、閩浙等市場。秉承MPV市場金字招牌“瑞風(fēng)”出色的產(chǎn)品實(shí)力，加之強(qiáng)有力的價(jià)格優(yōu)勢，瑞風(fēng)穿梭時(shí)光版有望成為消費(fèi)者選購MPV車型的“第一站”，引領(lǐng)MPV普及化時(shí)代帶來。
業(yè)內(nèi)專家表示，瑞風(fēng)穿梭時(shí)光版的上市，不僅進(jìn)一步擴(kuò)充了瑞風(fēng)產(chǎn)品族譜，同時(shí)為瑞風(fēng)品牌搶占經(jīng)濟(jì)型MPV市場增添了有效的籌碼。江淮乘用車以瑞風(fēng)品牌的產(chǎn)品矩陣已經(jīng)豐富到足以實(shí)現(xiàn)對MPV市場的全覆蓋。有調(diào)查顯示，目前國內(nèi)MPV市場在傳統(tǒng)市場之外，呈現(xiàn)出兩極化分野的趨勢：一方面MPV車型開始向豪華舒適發(fā)展，較高的價(jià)格門檻直打高端商務(wù)；另一方面小排量、低價(jià)位的MPV車型也逐漸興起，卻因“低價(jià)”陷入“低質(zhì)”的泥沼，難以前行。
江淮瑞風(fēng)作為自主品牌MPV的先行者，始終緊跟國內(nèi)MPV市場發(fā)展的趨勢。在高端MPV市場，瑞風(fēng)Ⅱ的推出適時(shí)打破了合資品牌對高端市場的壟斷。作為現(xiàn)代商務(wù)旗艦產(chǎn)品，瑞風(fēng)Ⅱ憑借著外形、空間、動(dòng)力、操控、安全等五大領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)深受消費(fèi)者的關(guān)注，在上市初期就多次成為各大商務(wù)活動(dòng)及頒獎(jiǎng)晚會(huì)上的指定用車，成為商務(wù)MPV “新寵”。同時(shí)，瑞風(fēng)Ⅱ所表現(xiàn)出來的自主高端MPV的卓越品質(zhì)以及價(jià)值優(yōu)勢，吸引了來自銀行、海關(guān)、軍隊(duì)、邊防系統(tǒng)的多筆采購大單，成為政府和行業(yè)采購MPV的首選。
而在經(jīng)濟(jì)型MPV市場，秉承瑞風(fēng)十年積淀，瑞風(fēng)穿梭時(shí)空版應(yīng)時(shí)而生，在繼承瑞風(fēng)高品質(zhì)、高實(shí)用性及高性價(jià)比三大DNA的同時(shí)，更憑借著親民的價(jià)格，引領(lǐng)細(xì)分市場的發(fā)展。今年，在車市整體看淡的情況下，小型MPV逆勢增長。瑞風(fēng)穿梭系列正是符合市場發(fā)展主流的經(jīng)濟(jì)型MPV，可以充分滿足消費(fèi)者商務(wù)及家用需求的多功能車。
與此同時(shí)，瑞風(fēng)祥和系列作為瑞風(fēng)最早邁進(jìn)MPV市場的車型之一，在國內(nèi)MPV風(fēng)潮漸起之時(shí)，率先搶占市場先機(jī)，開創(chuàng)了“宜商宜家”的MPV車型分類。在2002年瑞風(fēng)正式上市前，市場上存在著經(jīng)濟(jì)實(shí)用卻乘坐環(huán)境糟糕的面包車，以及豪華舒適卻不利于貨物運(yùn)輸?shù)母叨松虅?wù)MPV。得益于良好的技術(shù)平臺(tái)和明確的細(xì)分市場戰(zhàn)略，瑞風(fēng)上市后取得良好的市場表現(xiàn)，三年內(nèi)銷量突破10萬輛，取得市占率第一名，目前已擁有近50萬用戶群。
自2002年江淮乘用車第一款MPV車型上市以來，國內(nèi)MPV市場始終在劇烈變化之中。十年里，瑞風(fēng)開創(chuàng)了自主MPV從無到有，從小到大，從弱到強(qiáng)的發(fā)展之路，并以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)不斷推出更具針對性和競爭力更強(qiáng)的MPV車型。隨著穿梭時(shí)光版的上市，瑞風(fēng)產(chǎn)品體系進(jìn)一步完善，已逐漸形成了能夠滿足不同消費(fèi)者的三大產(chǎn)品系列：以瑞風(fēng)Ⅱ主打MPV高端市場，滿足高端商務(wù)人群需求；以瑞風(fēng)祥和系列，承襲瑞風(fēng)優(yōu)勢資源和用戶群，主打中高端MPV市場；而瑞風(fēng)穿梭系列則將憑借“低價(jià)高質(zhì)”的形象，引領(lǐng)MPV普及化時(shí)代到來。
