一提到斯巴魯汽車，很多人都會(huì)想到它的左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）。1972年第一輛斯巴魯左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）車型問世，直至2012年這一車型已整整40周年。斯巴魯?shù)娜珪r(shí)四輪驅(qū)動(dòng)體系（The AWD system）將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平衡地分配到四個(gè)輪子上，從而提供了有效的牽引力。左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）和斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）的結(jié)合，使整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)呈左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)，而變速箱則位于車輛重心中心線上。這樣的布局優(yōu)化了車輛重量的平衡分配。這些技術(shù)特點(diǎn)使斯巴魯車型在各種復(fù)雜路況和駕駛條件下依舊能保持穩(wěn)定的牽引力，并在高速行駛時(shí)保持卓越的穩(wěn)定性、過彎性能和靈敏的反應(yīng)度?！白笥覍?duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）”也由此成為斯巴魯車型實(shí)現(xiàn)安全性能以及駕駛愉悅體驗(yàn)的核心基礎(chǔ)。
經(jīng)過40年的不斷研究和發(fā)展，斯巴魯改善了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)：這項(xiàng)之前只能在艱難路況下保持操控性能的技術(shù)已逐漸發(fā)展成為能在雨雪天氣、高速行駛等情況下保持車輛高度穩(wěn)定性能的獨(dú)特技術(shù)。正因如此，斯巴魯?shù)娜珪r(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠裝備在各種車型上?，F(xiàn)在，斯巴魯應(yīng)用最新技術(shù)的傳動(dòng)系統(tǒng)能在任何路況下精確控制四個(gè)車輪的牽引力讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)到斯巴魯車型的駕駛樂趣。
斯巴魯一向堅(jiān)持“主動(dòng)駕駛，主動(dòng)安全”的理念。而實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全的關(guān)鍵在于其精準(zhǔn)的操控性和先進(jìn)的配置。斯巴魯?shù)暮诵募夹g(shù)——水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)森林人精準(zhǔn)操控的關(guān)鍵。除此之外，標(biāo)準(zhǔn)配備的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、穩(wěn)定的懸架、剎車輔助系統(tǒng)(BA)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)，以及大范圍視野的前擋風(fēng)玻璃，都降低了車輛在行駛中發(fā)生碰撞事故的可能性。
全方位6安全氣囊 全座椅三點(diǎn)式安全帶
雖然斯巴魯一直提倡主動(dòng)安全，但他的被動(dòng)安全保障同樣出色。特別設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度環(huán)形車架，使駕駛艙形成一個(gè)拱形結(jié)構(gòu)，能有效吸收來自各方的沖撞，充分保障了車內(nèi)人員的人身安全。此外，前方座椅安全帶預(yù)緊器和負(fù)載限制器、全座椅三點(diǎn)式安全帶、全方位6安全氣囊、前排座椅主動(dòng)式安全枕頭和側(cè)門防撞門梁都保障了駕乘者的最大安全。
斯巴魯，傳承別具特色的核心技術(shù)與理念，不懈追求產(chǎn)品的高性能與品質(zhì)，努力創(chuàng)造豐富的生活方式與體驗(yàn)，給您帶來非比尋常的樂趣與信賴感。