1: 一線城市陸續(xù)有限購和限牌的規(guī)定來緩解交通壓力，鄭州機動車也突破200萬輛，對于限購你是什么看法。
答：這將是一個必然的趨勢。因為限購、限號、限行這種方式是緩解交通壓力較直接的方法。但就鄭州市來說可能短期內還不會實現。
“雖然說汽車的整體數量是在上升中，但今年汽車入戶的數量相對去年卻是在下降中。” 由于前幾年國家有很多便民措施及購買汽車的大量優(yōu)惠政策，大幅度刺激了老百姓購車的欲望，但隨著一些經濟刺激政策相對退出，油價的不斷上漲，加上城市道路的擁堵狀況，今年整個汽車入戶的數量還是在減少中。
比如說，去年單日最高入戶量高達2000多臺，而今年一直平均在1300臺左右，沒有像去年出現井噴的情況。雖然每年五一、十一和春節(jié)是入戶的高峰，但是，今年也沒有出現往年那種連續(xù)突破高峰的情況。
從這一組數據中直接反應出來個問題。第一從短期看鄭州限購的可能性不大。第二整個大的經濟環(huán)境比之去年有所放緩，再加上國家政策方面的刺激也取消了。對于我們汽車人來說，在大的經濟環(huán)境不好的情況下想要保穩(wěn)定促增長是越來越難了。因此我們要尋找新業(yè)務和新的增長點。是企業(yè)在行業(yè)內更有競爭力，提高企業(yè)抗風險能力
2：汽車租賃店內有開展嗎？和集團如何結合的。
答：我們很重視汽車租賃，店內一直在開展汽車租賃活動，我們充分發(fā)揮集團汽車租賃的優(yōu)勢，在廣匯集團的帶領下，我們共同推出了一個全新的購車新模式--CGA，并且會定期舉辦一個“金融風暴”的促銷活動！
3：您認為汽車品牌在節(jié)能環(huán)保方面應該做出哪方面的調整，您本人是否愿意開更加節(jié)能的車型，如油電混合或者電動汽車？
答：節(jié)能減排一直以來都是我們國家所提倡的。也是今后汽車發(fā)展的一個趨勢。在這點上其實是每個品牌努力的方向。
4：店內是否開展網絡營銷的工作，是怎么來布局人和工作的？
答：我們店內對網絡營銷這項工作很重視，網絡營銷已經成為汽車銷售的一個重要拓展方向，我們成立了專門的網絡營銷團隊，由市場經理擔任團隊主管，這樣可以很好的使宣傳和銷售門聯(lián)運起來達到更好的效果。
5：2012年汽車市場呈現出乏力、冷清狀態(tài)，告別了井噴時代。許多人揣測，汽車行業(yè)已經迎來洗牌期，下半年將會出現明顯的分水嶺。您有什么樣的預期和看法？
汽車行業(yè)增長放緩的趨勢是一個大環(huán)境，這是一個行業(yè)發(fā)展必然經歷的階段。僅從河南市場來看，在經歷夏季的傳統(tǒng)淡季后，預計在傳統(tǒng)的銷售旺季“金九銀十”會有一個強勢的抬頭趨勢。加上年終購車熱潮的到來，相信會出現一定程度的銷量提升。
6：生活中，您有什么樣的體育愛好？喜歡旅行和閱讀嗎，?？茨姆矫娴臅?？
答：我個人熱愛運動，“生命在于運動”嗎。我平時喜歡打籃球和羽毛球。
旅行也是我的一大愛好，遠離都市的喧囂，看看祖國的大好河山，釋放一下心情，舒緩一下工作的壓力。