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東風(fēng)日產(chǎn)新款軒逸試駕 晉升氣質(zhì)型家轎
楊文杰
新聞稿 · 0瀏覽·2012-07-16 11:27

[汽車(chē)之家 新車(chē)試駕]東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸試駕 晉升氣質(zhì)型家轎

對(duì)于一款家用轎車(chē)你會(huì)怎樣去定義它,傳統(tǒng)還是實(shí)用?很顯然這樣一種近乎根深蒂固的觀念急需一款車(chē)來(lái)打破。將要在7月份上市東風(fēng)日產(chǎn)全新一代軒逸讓我們很期待它能擔(dān)當(dāng)起這個(gè)“重任”,原因很簡(jiǎn)單,一種由內(nèi)而外的氣質(zhì)有理由吸引那些需要實(shí)用性但又想撐起“面子”的人們。

東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸試駕

這款全新車(chē)型在北京車(chē)展(微博)完成了自己的“首秀”,近乎翻倒重來(lái)的勇氣深深的烙在了新軒逸身上。很榮幸能夠零距離體驗(yàn)這樣一款熱門(mén)車(chē),為此作為網(wǎng)通社編輯的我特意來(lái)到了四川宜賓,一款1.8L頂配車(chē)型(因未上市暫無(wú)正式名稱(chēng))也洗凈車(chē)身等待著去征服它的短期主人。

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東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸試駕

全新軒逸的前臉可以稱(chēng)得上是一種蛻變,粗壯的鍍鉻橫幅格柵不再中庸內(nèi)斂,多了幾分與老大哥天籟相似的大氣,造型上也酷似最近頻繁曝光的下一代天籟。此外從前臉可以很清晰的看出“X”形線(xiàn)條布局,極具力量感的青筋線(xiàn)條將引擎蓋中間部分自然的隆起。

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前大燈的犀利不言而喻,對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)這樣的風(fēng)格顯然更加迎合了時(shí)下年輕人的審美。新軒逸的前大燈配備有透鏡并且采用了氙氣結(jié)構(gòu),加上六點(diǎn)式LED日間行車(chē)燈的融入,整體具有“殺傷力”的表情完美被突顯出來(lái)。

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新軒逸的側(cè)面更加趨向于流暢感的詮釋?zhuān)鑵柕难€(xiàn)不再一成不變的筆直貫穿前后,在前部翼子板的上揚(yáng)設(shè)計(jì)將整體的造型流線(xiàn)體現(xiàn)的更加明顯,也更加迎合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)理念。值得注意的是新軒逸的軸距尺寸維持在了2700mm,出色的內(nèi)部空間自然不用懷疑。

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在側(cè)面的細(xì)節(jié)部分,新軒逸配備集成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡,寬大的尺寸有效減小了視覺(jué)感官上的盲區(qū)。鍍鉻門(mén)把手非常具有質(zhì)感,免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的配備大幅增強(qiáng)了豪華感。新軒逸配備了普利司通205/50 R17輪胎,而搏天族系列絕對(duì)屬于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)甚至是跑車(chē)的專(zhuān)屬配備。

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尾部造型上變革比較明顯,在諸多部分加入了時(shí)尚的元素。行李箱上沿的小鴨舌設(shè)計(jì)頗為動(dòng)感,這在老款車(chē)型上是無(wú)法感受到的。此外尾燈的輪廓與前大燈形成了很好的呼應(yīng),LED內(nèi)部結(jié)構(gòu)提升科技感的同時(shí)很好的保證了夜間或者惡劣天氣下的行車(chē)安全性。如果你仔細(xì)觀察還會(huì)發(fā)現(xiàn)在尾部牌照處裝配有倒車(chē)影像攝像頭,這個(gè)小小的東西可是具有非常出色的實(shí)用性。

為了更好的迎合時(shí)代的潮流,新軒逸在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上加入了更多的時(shí)尚與年輕的元素。但是令我們感到欣慰的是軒逸并沒(méi)有舍棄應(yīng)有的居家感而變得“不倫不類(lèi)”,可以說(shuō)在年輕化與溫馨感之間很好的找到了平衡點(diǎn)。另外新軒逸在做工表現(xiàn)上更上了一層臺(tái)階,“硬邦邦”的塑料感在這里沒(méi)有得到絲毫的展現(xiàn)

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全新軒逸采用了三幅真皮多功能方向盤(pán),集成了影音控制、定速巡航等多項(xiàng)實(shí)用功能快捷按鍵,銀色的裝飾元素與整體風(fēng)格十分貼切。在儀表盤(pán)部分新軒逸更多的是崇尚科技感,中央小尺寸顯示屏可顯示多項(xiàng)實(shí)用的行車(chē)信息。

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全新軒逸在中控臺(tái)區(qū)域設(shè)計(jì)了5.8英寸多功能液晶顯示屏,并且支持觸摸功能。此外新軒逸還配備了倒車(chē)影像功能,從實(shí)際的使用情況來(lái)看清晰度還是十分出色地,采用的多色倒車(chē)輔助線(xiàn)可以很好的提升該系統(tǒng)的實(shí)用性。

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新軒逸配備了Eco Drive節(jié)能駕駛助手,這在老款車(chē)型上是找不到的。該系統(tǒng)在顯示屏處可顯示油門(mén)幅度,駕駛者可以清楚的獲知最節(jié)油的油門(mén)踏板幅度建議,在保持油耗不變的情況下實(shí)現(xiàn)順暢加速。此外新軒逸還配備了SOS緊急求助和服務(wù)中心功能,在遇到困難時(shí)可以幫助駕乘人員完成求救操作。

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新軒逸配備了電動(dòng)天窗,很大程度的提升了車(chē)內(nèi)的通透性。此外新款車(chē)型的車(chē)門(mén)材質(zhì)和做工更加出色,桃木裝飾倍顯檔次,而在儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)上前門(mén)和后門(mén)都具有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力,方便了駕乘人員的小件物品存放。

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而在前排中央扶手區(qū)域的儲(chǔ)物表現(xiàn)中規(guī)中矩,其中中央扶手箱的儲(chǔ)物容積稍顯不足,并不太適合存放水瓶或是稍大尺寸的物品。不過(guò)在內(nèi)部設(shè)計(jì)有阻尼防滑棉,這一定程度彌補(bǔ)在實(shí)用性方面的不足。

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在手套箱方面雖然內(nèi)部容積不算小,但對(duì)于沒(méi)有開(kāi)啟式的阻尼效應(yīng)還是多少有些失望。另外,在前排座椅后方均設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物袋,在這里可以存放報(bào)紙、雜志,甚至是如今十分流行的平板電腦。

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新軒逸的前排對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)非常舒適,可以很輕松的找到適合自己的坐姿,并且身高在175cm的駕駛者在頭部區(qū)域可以擁有不錯(cuò)的空間。此外,駕駛者座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)方式,而副駕駛則為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

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后排一直是軒逸引以為傲的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),這里對(duì)于舒適性的追求已經(jīng)不再稀奇。新軒逸在后排的舒適性得到了很好的延續(xù),可以堪比沙發(fā)的程度絕對(duì)不是夸張之詞。此外新軒逸在后排還配備有空調(diào)出風(fēng)口,保證了乘客的體感溫度調(diào)節(jié)。

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新軒逸在后排與行李箱之間設(shè)計(jì)了通道,如遇到下雨天氣乘客不必走到車(chē)外取雨傘,這項(xiàng)工作可以輕松的在車(chē)內(nèi)完成。而在空間方面在不移動(dòng)前排座椅的情況下乘客可以有充足的頭部和膝部空間,2700mm的軸距尺寸展現(xiàn)的淋漓盡致。

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行李箱的布局比較合理,平整的設(shè)計(jì)方便了物品的取放。此外新軒逸配備了全尺寸的備胎,在發(fā)生意外的情況下能夠提供一定時(shí)間的安全行駛能力,這樣的表現(xiàn)非常值得稱(chēng)贊。

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此次試駕的車(chē)型搭載了全新1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),上市后將會(huì)有1.8L1.6L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。1.8L直列四缸引擎配備了雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng),動(dòng)力性能上已經(jīng)達(dá)到了現(xiàn)款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。值得一提的是,新軒逸在傳動(dòng)部分配備了全新一代Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速箱,在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)更加出色。

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東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸試駕

新軒逸在中低扭矩下表現(xiàn)出令人滿(mǎn)意的狀態(tài),在100km/h速度以下可以感受到提速時(shí)會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出;而到了高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)“嚎叫聲”十分明顯,但加速上的乏力也隨之而來(lái),切換至運(yùn)動(dòng)模式會(huì)將轉(zhuǎn)速小幅拉高,整體表現(xiàn)還是十分符合家用轎車(chē)的定位,并且更適合在城市中駕駛。

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東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸試駕

當(dāng)開(kāi)啟了全新軒逸配備的Eco Drive節(jié)能模式時(shí),在保持加速性的同時(shí)有效降低了油耗。Eco Drive節(jié)能系統(tǒng)為HITACHI日立提供,成熟的系統(tǒng)技術(shù)保證了更多復(fù)雜情況下的穩(wěn)定性。

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東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸試駕

由于軒逸的定位原因,在懸掛的調(diào)教方面相對(duì)偏軟一些,雖然快速過(guò)彎時(shí)會(huì)感到比較明顯的側(cè)傾,但是懸掛組合并沒(méi)有舍棄應(yīng)有的韌性。在轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛者會(huì)感到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過(guò)方向盤(pán)體現(xiàn)出的回饋感,這可以很好的提升駕駛者的信心。

全新一代軒逸在延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型優(yōu)勢(shì)的同時(shí),在包括外觀、動(dòng)力等諸多方面進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整,這也很好的滿(mǎn)足了消費(fèi)者的多方面反饋,同時(shí)也期待上市后的價(jià)格能給我們帶來(lái)驚喜。

公司名稱(chēng):寧波明日時(shí)代汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
地址:寧波市鄞州區(qū)下應(yīng)北路700號(hào)
咨詢(xún)電話(huà):13586571982

此文章為廠商供稿,不代表汽車(chē)之家觀點(diǎn)
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2025/7/10 05:52:36