2012年7月6日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心在天津發(fā)布了2012年C-NCAP第二批車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果，眾泰Z300以47.7分的成績(jī)獲得五星安全評(píng)級(jí)。該車(chē)正面100％重疊剛性壁障碰撞測(cè)試結(jié)果為14.08分，側(cè)面可變形移動(dòng)壁障碰撞測(cè)試結(jié)果為16分，正面40%可變形壁障碰撞結(jié)果為14.63分。最終以47.7分的優(yōu)成績(jī)獲五星評(píng)級(jí)。超過(guò)新福克斯、新騏達(dá)、標(biāo)致308等合資品牌車(chē)型，在同批碰撞實(shí)驗(yàn)車(chē)型中名列前茅。
從碰撞現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，眾泰Z300的安全品質(zhì)可圈可點(diǎn)。在這次C-NCAP碰撞測(cè)試中，眾泰Z300無(wú)論是正面100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試、側(cè)面可變形移動(dòng)壁障碰撞測(cè)試還是正面40%可變形壁障碰撞測(cè)試都有著不俗表現(xiàn)。
從正面100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試結(jié)果來(lái)看，碰撞后，車(chē)輛前機(jī)艙合理潰縮，擋風(fēng)玻璃未發(fā)生破裂，車(chē)頭A柱未出現(xiàn)變形，B、C柱在碰撞中正常，車(chē)門(mén)可以正常打開(kāi)。在碰撞瞬間，駕駛艙正副駕駛安全氣囊正常打開(kāi)，實(shí)驗(yàn)中假人頭部接觸位置沒(méi)有偏移，假人沒(méi)有因強(qiáng)烈碰撞而發(fā)生位移，安全帶束縛有效。車(chē)身后排假人稍微有點(diǎn)位移，安全帶有松弛現(xiàn)象，后排假人腿部和前排座椅有接觸。兒童安全座椅中的兒童假人沒(méi)有發(fā)生任何位移，兒童座椅保護(hù)效果表現(xiàn)良好?？梢哉f(shuō)眾泰Z300正面100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試表現(xiàn)很好。
在側(cè)面可變形移動(dòng)壁障碰撞情況來(lái)看，碰撞后，車(chē)身側(cè)面變形，前后排側(cè)氣簾在發(fā)生碰撞后正常打開(kāi)，B、C柱有輕微變形，車(chē)門(mén)發(fā)生變形，但是測(cè)試中車(chē)內(nèi)駕駛坐席假人和后排坐席假人坐姿沒(méi)有發(fā)生變化，安全帶束縛有效，車(chē)身碰撞面內(nèi)部和假人有多處接觸。從假人坐姿和車(chē)內(nèi)變形情況來(lái)看，安全系數(shù)相對(duì)較高，達(dá)到了良好的保護(hù)效果。
在正面40%可變形壁障碰撞測(cè)試中，碰撞瞬間車(chē)體前部發(fā)生變形，前排安全氣囊迅速?gòu)棾?，?chē)身A柱沒(méi)有發(fā)生變形，車(chē)門(mén)正常開(kāi)啟。B柱和C柱均未發(fā)生變形。駕駛艙內(nèi)假人坐姿正常，沒(méi)有發(fā)生位移，安全帶束縛有效，假人腿部與內(nèi)飾發(fā)生接觸。后排假人在強(qiáng)烈震蕩下發(fā)生了位移，安全帶出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，但是假人身體并沒(méi)有與前排座椅有接觸。
總體來(lái)講，眾泰Z300的C-NCAP測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)身剛性強(qiáng)度給車(chē)內(nèi)假人提供了較為安全的空間，主要其6安全氣囊，安全側(cè)氣簾以及安全帶都在碰撞瞬間發(fā)揮了作用。盡管C-NCAP測(cè)試對(duì)車(chē)輛安全性能提出了較為苛刻的要求，但是眾泰Z300憑借其各項(xiàng)安全配置獲得五星安全評(píng)級(jí)。
記者了解到，眾泰Z300之所以能在C-NCAP測(cè)試中獲得如此好的成績(jī)，主要是眾泰汽車(chē)秉承“細(xì)節(jié)提升安全”的理念。在安全配置上，Z300細(xì)致入微的主被動(dòng)安全發(fā)揮出色，除配有博士第九代ABS+EBD安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)、車(chē)身防盜報(bào)警系統(tǒng)、安全帶未系提示功能、車(chē)速落鎖功能、6安全氣囊外，眾泰Z300采用的 ISO FIX兒童座椅固定系統(tǒng)、充分考慮到了兒童的乘坐安全問(wèn)題，同時(shí)車(chē)燈燈泡失效警報(bào)系統(tǒng)以及前大燈FOLLOWME HOME配備，這些極具人性化的配置讓該車(chē)的安全級(jí)別提升到了一個(gè)新的高度。
值得一提的是，眾泰Z300采用承載式高強(qiáng)度籠式車(chē)體結(jié)構(gòu)，前后橫梁、前縱梁、A柱、B柱、門(mén)檻及車(chē)門(mén)等關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度鋼材達(dá)到50%以上，車(chē)體的硬朗可以大大減小駕駛者和乘坐者的安全隱患?？偟膩?lái)說(shuō)，Z300整車(chē)20項(xiàng)安全細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯，此次眾泰Z300獲得五星評(píng)級(jí)得益于產(chǎn)品本身的國(guó)際化安全品質(zhì)，樹(shù)立了自主品牌家轎在汽車(chē)安全上的新標(biāo)桿，從側(cè)面反映出國(guó)產(chǎn)企業(yè)汽車(chē)安全意識(shí)上的不斷提升。