近日，中東局勢持續(xù)動(dòng)蕩，在每天的新聞中，鏡頭里頻繁出現(xiàn)聯(lián)合國維和部隊(duì)的隊(duì)員，和他們有著同等曝光率的，還有維和部隊(duì)的軍用座駕——NISSAN途樂。
提起NISSAN途樂，很多越野發(fā)燒友都肅然起敬，這不僅源于它純正的越野血統(tǒng)和顯赫的業(yè)界地位，也由于它無比強(qiáng)大的性能和超凡的越野能力。NISSAN途樂作為全球用戶廣為推崇的純正越野車，用其卓越的品質(zhì)和舒適的乘駕體驗(yàn)贏得了聯(lián)合國維和部隊(duì)的青睞。NISSAN途樂作為聯(lián)合國維和部隊(duì)用車，被派往各個(gè)駐地機(jī)構(gòu)為世界各地的人民服務(wù)。維和部隊(duì)的隊(duì)員們親切的稱呼它為“越野王”。
NISSAN途樂于1951年正式誕生，經(jīng)過幾代的更迭，于20世紀(jì)90年代后期被聯(lián)合國維和部隊(duì)選中，作為維和部隊(duì)軍用車。軍用途樂外觀上并未做出很大變動(dòng)，依舊是硬派簡潔。但是車身尺寸加大了很多，這也帶給乘駕人員更舒適的體驗(yàn)。懸掛系統(tǒng)由原來的葉片鋼板彈簧變?yōu)榱烁鼮橄冗M(jìn)的螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，這在抗沖擊性、懸掛行程等方面擁有很多的優(yōu)勢。直到現(xiàn)在，很多純硬派的越野車也使用此種懸掛形式。
作為維和部隊(duì)軍用車，當(dāng)時(shí)NISSAN途樂配備的是直列6缸TD42和TD42T型發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后更升級到了TD48DE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量十分出眾，其可靠性、動(dòng)力性等綜合能力都得到了廣泛認(rèn)可。也正是因?yàn)槿绱藦?qiáng)大的動(dòng)力，NISSAN途樂獲得了聯(lián)合國維和部隊(duì)的鐘愛。這使維和人員在各種惡劣的路況下，都能順利的通過，從而更好的保護(hù)他們的安全。一位中國籍的聯(lián)合國維和人員在對話時(shí)說：“出外執(zhí)行任務(wù)時(shí)，最怕的就是車子出問題。每次遇到堵車或超車時(shí)都十分緊張，怕是武裝分子有舉動(dòng)。有一輛可靠的車，可以有效保護(hù)的是我們的生命安全?！?/p>
NISSAN途樂為越野車史添上了濃墨重彩的一筆，它的名氣到今天仍讓很多越野車迷渴望擁有珍藏?？杉词筃ISSAN途樂已經(jīng)擁有了無限的風(fēng)光與榮耀，日產(chǎn)汽車仍然潛心研發(fā)性能更加強(qiáng)大的越野之星，NISSAN途樂第六代豪華SUV于2010年首度亮相，引起了全球越野愛好者的無限關(guān)注。鄭州日產(chǎn)將第六代NISSAN途樂引進(jìn)中國，讓我國的越野愛好者也有機(jī)會(huì)一睹新途樂的風(fēng)采。
第六代NISSAN途樂采用了排量更大的5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了293KW，而最大扭矩更是達(dá)到了560NM。提供了沙地、公路、雪地和巖石四種路面模式，液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)還可以根據(jù)路面的不同情況對車身做出適時(shí)調(diào)整，7擋手自一體變速器也帶來了更加便利的操作。另外，全新一代途樂在外觀方面充滿野性，內(nèi)里極致奢華。
NISSAN途樂已經(jīng)經(jīng)歷了六代的更迭、六十余載的輝煌，它的發(fā)展歷史甚至超越了我們很多人的年紀(jì)。雖然頭頂無數(shù)光環(huán)，但我們絲毫沒有看到NISSAN途樂有任何急躁驕傲的表現(xiàn)。日產(chǎn)汽車一心一意的將NISSAN途樂打造成越野界的傳奇，NISSAN途樂也穩(wěn)固的邁出了每一步。它不僅僅是一輛越野車，更是帶領(lǐng)我們成長的精神力量。它一次次的為我們帶來驚喜和安慰，也一次次的贏得了我們的喜愛與信任。希望途樂能夠保持這種王者風(fēng)范，在越野的道路上勇往直前。
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