——當(dāng)克勞德?莫奈提起畫筆開始創(chuàng)作《日出?印象》這幅畫的時(shí)候，恐怕很難想到自己會(huì)被后人們譽(yù)為一派鼻祖。
記得第一次看到這幅畫是在翻看一本油畫歷史冊(cè)時(shí)。翻過一幅幅填滿明確輪廓和謹(jǐn)慎色彩的油畫之后看到它，立刻被一種瞬間的視覺快感所愉悅，甚至能夠感受到畫家當(dāng)時(shí)那種輕快的作畫情緒。那也是我第一次記住了克勞德?莫奈這個(gè)名字。
而第一次在煙臺(tái)張?jiān)？ㄋ固鼐魄f的葡萄架下見到2012福特蒙迪歐-致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版的時(shí)候，車身映襯反射入眼的明媚陽光竟讓我突然間回味起了看到那幅畫的情景。當(dāng)逐漸對(duì)各款中高級(jí)車四平八穩(wěn)的外觀產(chǎn)生審美疲勞的時(shí)候，這款車躍然出現(xiàn)在了我們的面前，讓我們知道其實(shí)中高級(jí)轎車也是可以相當(dāng)動(dòng)感的。
蒙迪歐-致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版的不凡氣質(zhì)來源于“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念，而這款車所獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)套件，更是將“運(yùn)動(dòng)中的能量”演繹到極致。它完全打破了對(duì)于激進(jìn)的顧忌，黑色蜂窩狀的前格柵不斷挑逗著觀者的視覺，充滿肌肉感的線條讓它完全化身為一頭張開大嘴的獵豹；由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋延伸到前格柵的兩條特征線順勢(shì)貫通整個(gè)前臉，熏黑的頭燈讓這頭“獵豹”的眼神更加深邃，在黑色的襯托下燈組內(nèi)部的層次得以很好地表現(xiàn)出來，在夜晚開啟大燈時(shí)帶來與白天完全不同的巨大反差，與蜂窩狀前格柵一起營造出激進(jìn)動(dòng)感的沖擊力。與之相對(duì)應(yīng)的是全車珍珠白的漆色，非黑即白的拼色讓這輛車在整體感官上不再一如既往地妥協(xié)，而是走上了一條沖突產(chǎn)生美感的道路。而尾翼的回歸則賦予了這款運(yùn)動(dòng)限量版車型最符合身份的注腳。車尾底部的擴(kuò)散器則是另一個(gè)突顯這款車運(yùn)動(dòng)基因的地方，其延伸出來的部分飾條也采用了和前格柵一樣的黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，將運(yùn)動(dòng)風(fēng)范保持一致。
如果把2012福特蒙迪歐-致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版比作一位身著運(yùn)動(dòng)裝的紳士，那我們一定不能忽視這位紳士的高貴內(nèi)在。新增的膝部安全氣囊彌補(bǔ)了之前豪華運(yùn)動(dòng)版車型的缺憾，新增加的前泊車?yán)走_(dá)則是一項(xiàng)時(shí)髦而且實(shí)用的功能，類似這樣新增加的功能還有胎壓監(jiān)測(cè)，而且包括這兩者在內(nèi)的很多行車信息都可以通過儀表盤上的顯示屏直觀地告知駕駛者。LED日間行車燈、感應(yīng)式雨刷倒車影像系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)以及電子防炫目后視鏡則在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)出了對(duì)于駕駛者無微不至的紳士關(guān)懷。
而蒙迪歐-致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版在細(xì)節(jié)上的精進(jìn)則體現(xiàn)了這位紳士對(duì)于精致和優(yōu)雅的偏好。精美的紅色縫線點(diǎn)綴著方向盤、儀表盤、座椅以及扶手，毫無疑問這些躍動(dòng)的紅線點(diǎn)亮了全黑的內(nèi)飾，展現(xiàn)出駕駛者內(nèi)心渴望運(yùn)動(dòng)與激情的火熱。腳下的鋁合金運(yùn)動(dòng)踏板不僅外觀時(shí)尚，而且踏板膠粒的摩擦力也非常不錯(cuò)。與同樣是銀色的迎賓踏板一起讓內(nèi)飾的整體感官層次感更加明顯、更加新潮。
在煙臺(tái)的沿海大道上開車是一件非常愜意的事情，與沙灘、陽光、大海同行，當(dāng)然也需要一輛能夠讓我們隨心所欲的車。2012福特蒙迪歐-致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版的動(dòng)力系統(tǒng)與其他蒙迪歐致勝GTDi車型一致，使用的仍是2.0升Ecoboost直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是PowerShift 6速雙離合變速器。這套動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)在于無論我們所需要的是強(qiáng)勁的動(dòng)力還是平穩(wěn)的感受，它都能夠信手拈來。240馬力（6000r/min）的最大功率和340N功率（1900～3500r/min）的最大扭矩的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車型中堪稱翹楚，在日常駕駛的過程中也顯得綽綽有余。而且這款車的低轉(zhuǎn)速扭矩也相當(dāng)可觀，發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘1900轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出全部扭矩，這讓其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)顯露無疑。配合“溫文爾雅”PowerShift 6速雙離合變速器，在D擋行駛時(shí)始終能將換擋時(shí)機(jī)控制在每分鐘2000轉(zhuǎn)以下。這也正是蒙迪歐-致勝能夠達(dá)到百公里油耗7.9升這樣優(yōu)秀成績(jī)所仰仗的“利器”。而且PowerShift 6速雙離合變速器的換擋表現(xiàn)得非常平順，為這款車的乘坐的舒適性加分不少。雖為中高級(jí)轎車，這款蒙迪歐致勝運(yùn)動(dòng)限量版的懸掛調(diào)教地也偏向于舒適，但并不松散，在舒適和運(yùn)動(dòng)之間找到了一個(gè)非常不錯(cuò)的契合點(diǎn)。
在生活中，我們經(jīng)常會(huì)被既有的條條框框所束縛。而有些人，他們會(huì)獨(dú)辟蹊徑、特立獨(dú)行，創(chuàng)造適合于自己的生活理念。我們可以稱其為隨性，也可以稱其為獨(dú)立。不過無論如何，他們身上所具有的敢于追求的勇氣，讓人怦然心動(dòng)。無論是眼前這輛車，還是我腦海里那幅畫。面朝大海，我能感受到，有一種寬廣的力量，撲面而來。