亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

選擇城市
更多
點贊
收藏
分享
各種細節(jié)體驗 凱美瑞老車主體驗新車型
韓鵬
新聞稿 · 0瀏覽·2012-03-16 14:18

前言:凱美瑞,在可有多種購車選擇的B級車市場中,沒有什么能夠技壓群雄的優(yōu)勢,卻成為了加價提車的先行者,且銷量一直名列前茅,包括筆者在內(nèi)的很多人都無法理解,是佳美良好口碑的結果?還是均衡且中庸的產(chǎn)品特性?也許這些都是凱美瑞車主購買的決定性因素。愛卡全新老車主體驗新車型節(jié)目,迎來的首位新歡和舊愛正是凱美瑞,老款雖已成往事,伯仲之分無從談起,而新款卻有多大提升呢?

全新的第七代凱美瑞于剛剛過去的12月8日正式上市,依舊由廣汽豐田引進國產(chǎn),并沒有上市之前人們猜測的那樣新老車型共同銷售,老款停產(chǎn)為新款讓路,加緊排產(chǎn)絕不加價成為了新款凱美瑞“喊”出的第一項銷售策略。

老車主體驗新車型,此次的老車主李先生攜2008款凱美瑞240G豪華版一同前來(體驗之時正在保養(yǎng),圖片中車輛為4S提供2010款車型),為了不耽誤李先生的時間,體驗選在了他到店保養(yǎng)時進行,尊重熱心網(wǎng)友的意愿,本文出境人員均為愛卡工作人員。

外觀:棱角取代圓潤

作為一款換代車型,新凱美瑞外觀做出了較大的調(diào)整,棱角取代了圓潤的造型,線條的勾勒卻依舊簡潔明快,第一眼看上去讓人很容易聯(lián)想到銳志,而其中庸的本質卻未發(fā)生改變。在對比過自己的愛車之后,李先生給出了“看著更精神”的評價。

外觀的細節(jié)之處,李先生認為X型前臉和前大燈均比自己的愛車要好。其中X型前臉的設計,讓我們聯(lián)想到了雷克薩斯CT200h和全新GS(第四代)的紡錐形,或許豐田也借此和雷克薩斯一起推出全新的家族式前臉。

前大燈作為迎合整車風格的一部分,為新老凱美瑞來了不同的視覺感受,而這其實是它唯一的作用,相同的光源設置(隨動轉向、近光氙氣、遠光鹵素),只是燈組的排布發(fā)生了改變,而李先生的2008款車型沒有的大燈高度調(diào)節(jié),在其后來的小改款車型上就已加入。

第三處被李先生看好的細節(jié),是車身側面防擦裝飾條的位置,李先生認為自己愛車的防擦條,感覺將車身“一刀切開”,新款凱美瑞則在此做出了調(diào)整,整體感勝出老款一籌。

新款尾燈與裝飾條的“無縫連接”李先生并不太中意,相比新款乃至08款以后的條形內(nèi)部燈組,他還是更喜歡自己愛車的燈組的圓形設計。而我們則認為,新款的見棱見角不適合與圓形“混搭”。

在我們體驗的過程中,有4S店的銷售人員來“看熱鬧”,在交流中讓我們確定了新凱美瑞的輪胎全憑運氣的情況。共四個品牌(橫濱、鄧祿普、普利司通米其林)的配套輪胎,每次到店的情況不一,趕上哪款是哪款。其中老款配套的鄧祿普輪胎,換裝了SP SPORT系列的全新產(chǎn)品(SP SPORT 270),銷售人員稱,這是四款輪胎中綜合性能最好的。

內(nèi)飾:用料與工藝依舊

進入到新款車內(nèi)的李先生,由于自己的愛車沒有中央彩色液晶屏幕,對于新款的中控布置感覺十分生疏,熟悉的過程中,他對新款較大的功能按鈕贊許有加—“摸過去按比較方便”。此外,桃木裝飾條在經(jīng)歷了08款之后車型的變淺,回歸了較深的顏色,李先生以及4S店的銷售人員在“深色更好”上達成了共識。

新款的四幅式方向盤與銳志的十分相似,李先生沒開過銳志,對于其造型也就沒有給出明確的判斷。另外,由于李先生一直有買車之時4S店附送的把套相伴,握感失去了新老比較的直觀感受,只是給出了“變粗了,握著還不錯”的評價,對于更多的按鈕,“是個不錯的改變,不過需要適應一段時間”。

新款車型的儀表盤,從四塊儀表和一個行車電腦屏幕,變成了如今的“3+2”組合,糾結在一起的油表和瞬時油耗,李先生感覺看著有些亂,老款四塊分布排列更符合他的喜好。

細節(jié)的配置中,李先生對于座椅電加熱的改變頗為贊許,體驗過程中,新款的三擋加熱功能,加熱的速度明顯要快過老款很多,北京的冬天,只有一擋不溫不火的加熱功能,感覺到加熱的時候,屁股已經(jīng)快把冰涼的真皮座椅捂熱了。

乘坐與儲物空間:

長度和軸距均未發(fā)生改變的新凱美瑞空間變大了,其實方法很簡單且并不新鮮,它是將剎車和油門踏板前移,前排座椅變薄實現(xiàn)的,新飛度內(nèi)部空間變大,正是用了此方法,只不過飛度還將后排座椅向后移了,而凱美瑞則保留了原有的后備箱大小。

對于一款車的評價,不同人的需求可謂見仁見智,全新老車主體驗新車型節(jié)目,對比體驗中,老車主的主觀判斷與評價,真實的網(wǎng)友參與,只望為廣大網(wǎng)友帶來更多參考,讓我們看看新車型改變的好與不好。作為全新節(jié)目,更多的車主聲音,我們期待更多的網(wǎng)友參與。

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
點贊
收藏
分享
舉報/糾錯
2025/7/10 20:18:38