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A0級(jí)市場(chǎng)龍騰虎躍 瑞納推6款新車奪冠
羅松雄
轉(zhuǎn)載 · 0瀏覽·2012-02-03 09:52

A0級(jí)小車通常以小巧的身材、超高的性價(jià)比而受到大眾的歡迎,更是很多年輕人“第一輛車”的首選車型。進(jìn)入2012年,A0級(jí)汽車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,晶銳三廂、北汽BC301、馬自達(dá)2、三菱Mirage鈴木新一代雨燕、Cross POLO、雪鐵龍DS3、阿爾法羅密歐MiTo、西亞特Ibiza瑞麒G2等10款新鮮出爐或更新?lián)Q代的新車扎堆上市,使得A0級(jí)車成為媒體及消費(fèi)者高度關(guān)注的又一熱點(diǎn)。而2011年A0級(jí)市場(chǎng)三強(qiáng)——瑞納、新賽歐、POLO也不甘示弱,紛紛出招應(yīng)對(duì),如瑞納近期就一口氣推出了6款手動(dòng)車型,以更加完善的車型布局進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,欲在2012年向細(xì)分市場(chǎng)冠軍位置發(fā)起強(qiáng)有力的沖擊。

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 瑞納 2010款 1.4 GT AT時(shí)尚型

據(jù)悉,此次新增的6款手動(dòng)車型包括:瑞納三廂車型2款,分別是市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)85,900元的1.4 GLS MT手動(dòng)豪華型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)87,900元的1.4手動(dòng)BLUE型;以及瑞納兩廂車型4款,分別為市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)73,900元的1.4 GL MT手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型,78,900元的1.4 GS MT手動(dòng)舒適型,85,900元的1.4 GLS MT手動(dòng)豪華型,87,900元的1.4 手動(dòng)STYLE型。值得注意的是,新增的6款手動(dòng)車型中,4款為兩廂車型,意味著2012年,北京現(xiàn)代將為兩廂車型的銷售和推廣投注更多的精力。

業(yè)界人士認(rèn)為,此次瑞納新增的車型更有針對(duì)性,更貼合消費(fèi)者的需求。例如瑞納三廂的BLUE版和瑞納兩廂的STYLE版,本就以“節(jié)油”為主打賣點(diǎn),裝載了包括EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ECO 經(jīng)濟(jì)駕駛模式提醒、AMS電源管理系統(tǒng)、可變空調(diào)壓縮機(jī)、硅膠輪胎、空氣動(dòng)力學(xué)擾流裝置等多項(xiàng)節(jié)油科技在內(nèi)的節(jié)油系統(tǒng),自動(dòng)版車型的百公里綜合工況油耗僅6.2L,接近同排量手動(dòng)版車型的油耗標(biāo)準(zhǔn),而此次推出的手動(dòng)版車型更是將油耗拉低至5.7L(BLUE版)和5.8L(STYLE版),油耗表現(xiàn)更加優(yōu)秀,競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步增強(qiáng)。

同時(shí),新增加的6款手動(dòng)車型也使得瑞納的產(chǎn)品線布局更加完善,滿足消費(fèi)者的不同需求和偏好。例如瑞納三廂原來(lái)有7款車型,其中手動(dòng)只有2款,基本布局為手動(dòng)車型著眼于拉低價(jià)格,自動(dòng)車型偏重舒服感受,因此想購(gòu)買配置豐富的高配車型,只能選擇自動(dòng)車型。然而,經(jīng)過(guò)一年多的市場(chǎng)銷售,北京現(xiàn)代發(fā)現(xiàn)很多注重駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者更青睞手動(dòng)車型,同時(shí)他們并不是一味追求低配低價(jià),而是對(duì)配置有著較高的要求,因此,北京現(xiàn)代特別為這部分消費(fèi)者推出了2款高配的手動(dòng)車型,即1.4 手動(dòng)豪華型和1.4 手動(dòng)BLUE型,無(wú)論是外觀上的鍍鉻進(jìn)氣格柵,還是豐富完善的舒適便利系統(tǒng),都昭示著這兩款手動(dòng)車型的高端定位。

而對(duì)于原本只有5款車型的瑞納兩廂車型來(lái)說(shuō),北京現(xiàn)代更是大手筆一次推出4款車型,其中1.4 GL MT手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型將價(jià)格拉低至7萬(wàn)出頭,給自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)車型帶來(lái)巨大壓力。1.4 GS MT手動(dòng)舒適型也為注重性價(jià)比的務(wù)實(shí)消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。而1.4 GLS MT手動(dòng)豪華型、1.4 手動(dòng)STYLE型則與三廂的兩款高端手動(dòng)車型一樣,強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣和舒適感受并重。

瑞納自2010年8月23日上市以來(lái),一直非常暢銷,2011年更是創(chuàng)下了9個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)、從6-12月連續(xù)7個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)的輝煌記錄,長(zhǎng)期處于細(xì)分市場(chǎng)主流車型三甲之位,8月還曾問(wèn)鼎細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍,全年共累計(jì)銷售138,525輛。

瑞納的成功雖然與強(qiáng)大的產(chǎn)品力脫不開干系,但究其根本還是要?dú)w功于北京現(xiàn)代對(duì)消費(fèi)者需求的準(zhǔn)確把握。和其它合資廠商直接從國(guó)外引進(jìn)暢銷車型不同,瑞納這款北京現(xiàn)代的全球戰(zhàn)略車型選擇了在中國(guó)首發(fā)上市,在設(shè)計(jì)之初就充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者的需求特點(diǎn),無(wú)論是應(yīng)用“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念,動(dòng)感、時(shí)尚、極具沖擊力的外形,還是時(shí)尚氣息十足、做工精致的內(nèi)飾,以及γ系列發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的充沛動(dòng)力,都完美契合了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)A0級(jí)車的需求。

尤其是長(zhǎng)達(dá)2570mm、接近A級(jí)車的軸距,給瑞納帶來(lái)了足以媲美A級(jí)車的寬敞空間,即使是身體高大的人,坐在車?yán)锿耆粫?huì)感到局促或憋屈,尤其是后排空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀。寬敞的空間不僅給予車主及其家人更加愉悅的駕乘感受,更為瑞納拓寬了用戶群體,對(duì)于單身貴族或者新婚的小兩口來(lái)說(shuō),瑞納是個(gè)不錯(cuò)的代步工具,對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō),瑞納寬敞的后排空間和454L的后備箱也足以承載全家出行、游玩的需求。此外,北京現(xiàn)代為瑞納提供的動(dòng)力總成“5年10萬(wàn)公里”保修政策也相當(dāng)給力,為消費(fèi)者免除后顧之憂,節(jié)省了維修保養(yǎng)費(fèi)用,這種切實(shí)服務(wù)消費(fèi)者、給消費(fèi)者實(shí)惠的做法,還是很受國(guó)人歡迎的。

從新一年的市場(chǎng)概況來(lái)看,瑞納的市場(chǎng)地位暫時(shí)還沒有新品能夠撼動(dòng)。瑞納定位為“A0級(jí)精品車型”,無(wú)論是時(shí)尚度還是品牌文化方面,較自主品牌的車型有明顯優(yōu)勢(shì)。而進(jìn)口車盡管產(chǎn)品力強(qiáng)大,動(dòng)力表現(xiàn)出色,但高高在上的價(jià)格會(huì)讓很多追求性價(jià)比的消費(fèi)者望而卻步。而且,2012年是瑞納上市的第三個(gè)年頭,近三年累積的口碑將為瑞納帶來(lái)很多口口相傳的客戶,以及更高的市場(chǎng)關(guān)注度,而新增6款手動(dòng)車型則為用戶提供更加豐富、完善的選擇。預(yù)計(jì)2012年瑞納的市場(chǎng)表現(xiàn)將更加優(yōu)秀,并將向細(xì)分市場(chǎng)冠軍之位發(fā)起更加強(qiáng)有力的沖擊。

福清吉諾現(xiàn)代
公司地址:福清市清榮大道前亭村
聯(lián)系電話:0591-85215111

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