[汽車之家 唐山新聞]德國巴博斯是世界上最大、最著名的獨立型個性化汽車生產(chǎn)商，憑借著頂級專業(yè)的引擎改裝技術，和獨一無二的動力性能及崇高質(zhì)量優(yōu)勢而享譽全球。從1977年到2011年，巴博斯已擁有34年的歷史，其產(chǎn)品深受各國皇室、貴族、富商和名流所推崇。2007年在奔馳原廠E級車型基礎上改裝的BRABUS E V12,憑借800匹馬力的爆發(fā)力，使其最高車速達到了370公里/小時，被吉尼斯世界紀錄大全紀錄為“世界上最快的轎車”。至今，巴博斯擁有不少于四項的吉尼斯世界紀錄。
第一個展廳落地（1977-1983）
1977年波多?布殊曼教授把自己對汽車改裝的熱情轉(zhuǎn)為職業(yè)，于當年11月8日成立了巴博斯。1979年已經(jīng)初具規(guī)模的巴博斯迎來了自己來自阿聯(lián)酋的首名顧客。1982年可以說是豪華汽車里程碑似的一年，巴博斯創(chuàng)造了世界上首個車載多媒體影像系統(tǒng)。次年巴博斯的首個展廳正式落成。
世界上最快的輸出功率（1984-1987）
1984年巴博斯E系（W124）創(chuàng)下了世界紀錄——世界上最快的輸出功率；兩年后位于德國基希黑倫的新工廠正式落成；同年引進了功率達180KW/241bhp的3.6升6缸引擎；1987年3月18日，德國改裝車協(xié)會（VDAT）正式成立，巴博斯的創(chuàng)始人波多?布殊曼教授當選為首任主席。
寶加地官方指定改裝商（1988-1994）
1988年，一輛輕量化改裝的190E 3.6S，引擎功率達200KW/268bhp,60英里（約100公里）加速僅需6.3秒，最高時速達160英里（約260公里）。1992年巴博斯在奔馳600 V12上突破性地采用509馬力（501英制馬力）/375千瓦，扭矩高達710Nm的巴博斯6.9升排量發(fā)動機。此后巴博斯更研發(fā)了頂級的12氣缸發(fā)動機，把爆發(fā)力和動感操控推向另一高峰，并創(chuàng)造了數(shù)個世界紀錄。1994年巴博斯成為寶加地該型號超級跑車的官方指定改裝商。
最快轎車的吉尼斯世界記錄（1995-1997）
1996年巴博斯7.3升版的V12發(fā)動機問世，功率達428KW/574bhp,扭矩高達772Nm，配置了該款EV12 7.3S發(fā)動機的奔馳W210,100公里加速僅需4.5秒，最高時速達330公里，刷新了世界上最快轎車的吉尼斯世界記錄。1997年，新的記錄再次誕生：巴博斯TV12成為當時世界上最快的量產(chǎn)車,最高時速高達320公里。
世界上最大的汽車改裝中心落成（1999-2001）
1999年，巴博斯總部擴展至11.2萬平方米一躍成為世界上最大的汽車改裝中心；同年巴博斯又啟動了奔馳Smart的改裝項目，并且成立了STARTECH，以針對萊克斯勒、JEEP及道奇三大品牌的個性化改裝。2001年，巴博斯獲得了TUV（ISO 9001）認證。
Smart-Brabus有限公司正式成立（2002-2005）
2002年，巴博斯與戴姆勒克萊斯勒公司簽訂了合資協(xié)議，標志著Smart-Brabus有限公司正式成立，該年也是巴博斯公司成立的25周年，同年巴博斯開始提供給三年或十萬公里的改裝包養(yǎng)保證，也是在2002年BRABUS榮獲Robb Report頒發(fā)的“最佳設計品質(zhì)獎”。2004年巴博斯服務有限公司成立，邁巴赫個性化改裝項目也于同年一并啟動。
再次刷新吉尼斯世界紀錄（2006-2007）
2006年，巴博斯Rocket以365公里的時速刷新了自己創(chuàng)下的世界急速記錄；同年，巴博斯被德國著名的“Auto Motor und Sport”雜志評為2006年度最佳品牌。2007年巴博斯蟬聯(lián)了這一稱號，該年是巴博斯成立的第三十周年，有路上游艇之稱的EDAG LUV概念車也于此時問世。
不斷創(chuàng)新（2008-今天）
2008年巴博斯連續(xù)第三年蟬聯(lián)“Auto Motor und Sport”最佳改裝品牌稱號，并宣布巴博斯國際已遍布全球102個國家或者地區(qū)?，F(xiàn)在，巴博斯已遍布全球106個國家。
現(xiàn)在我國民眾也有機會近距離感受來自于巴博斯的品牌魅力了。龐大集團獲得了中國區(qū)域代理權，不久各品牌4S店便將在各大城市遍地開花，廣大豪華改裝汽車愛好者將成為這里的忠實粉絲。
巴博斯30多年的發(fā)展歷程表明，為用戶提供高標準享受車型與服務，是其源源不竭的動力。龐大集團與巴博斯的合作開辟了中國高端改裝汽車消費市場的新紀元。（汽車之家編輯/王麗霞）