仁者樂山,智者樂水,在中國傳統(tǒng)文化中,向往自然,樂于游歷,讀萬卷書,行萬里路,已被定義為一種不可或缺的人生經(jīng)歷,是追求“原天地之美而達萬物之理”的境界。
以現(xiàn)代人的觀點來看,旅游不僅是集休閑、審美、娛樂與一身的體驗過程,更是一種實現(xiàn)自我價值的生活方式。故而《明朝那些事兒》評點徐霞客時這樣寫到:成功只有一個——按照自己的方式,去度過人生。
時至今日,隨著經(jīng)濟實力的提升,旅游在國人生活中的重要性愈加突出。同時,由于汽車逐漸普及,自駕游迅速成為最流行、最受歡迎的旅游方式。興之所至,約上三五好友,驅(qū)車出城,享我地大物博之遼闊,數(shù)小時內(nèi)總能找到一處美景,于山水田園中伴無限風(fēng)光。
同樣是自駕游,每個人的個性與價值觀不同,對“駕”和“游”的態(tài)度也不盡相同。有人偶爾出城游玩一次,開什么車無所謂,重點在“游”而不在“駕”;對那些熱衷于挑戰(zhàn)極限、不走尋常路的人來說,SUV才是最佳選擇;而常在都市與山水間穿梭、引領(lǐng)自駕游潮流的那個人群,恰恰介于兩者之間,他們最喜愛的則是城市型SUV。
每種車型都有起源。說起城市SUV,第一個被想起就是擁有純正“基因”的一汽豐田RAV4。20年前,第一代RAV4誕生,他將“越野車的造型、空間和四輪驅(qū)動能力”與“轎車的舒適性和操控性”完美結(jié)合的車型,開創(chuàng)了跨界SUV的先河。憑借全球城市SUV的風(fēng)向標(biāo)的美譽,09導(dǎo)入RAV4中國之后,立即受到追捧。
喜歡RAV4的人往往比較純粹,知道自己想要什么。RAV4的意思是“四輪驅(qū)動的休閑運動車”,是最經(jīng)典、最純粹的城市SUV。第一代RAV4的銷量是豐田預(yù)期值的兩倍,從誕生之日期,它就是自駕游愛好者的首選。
對開RAV4的人來說,自駕游不僅是一種時尚的生活方式,更是一種寄情于景的個性,一種尋覓自由的過程。一般來說,RAV4車主出游頻率要遠高于他人,普通的有車族能保持一季一游就已經(jīng)很瀟灑了,而很多RAV4車主已經(jīng)形成6+1或5+2的節(jié)奏,即6天(或5天)生活在城市,1天(或2天)暢行大自然,城市與自然的切換毫無凝滯,仿佛像出入自家的后院一樣,向前一步踏入山光水色,向后一步重返俗世紅塵,演繹了“釋放由心”的境界。
喜歡RAV4的理由有很多,“大有可為”絕對是誘惑之一。和喜歡孤身探險的背包客不同,自駕游往往呼朋引伴,多多益善,傲視同僚的稱作空間使旅途變得更為舒適;
超過1000L的超大行李箱儲物空間,仿佛有了一支“乾坤袋”,攝影器材、野營帳篷、考爐、冰箱……凡此總總,盡攬其中,豈不羨煞旁人?
穿過河川山谷,縱橫溝壑淺灘, RAV4不拘泥于道路狀況,經(jīng)常深入原野山林尋覓美景。在崎嶇不平的野外,“技高一籌”的底盤使它能夠順利通過各種溝溝坎坎,離地?zé)o阻。而RAV4的核心技術(shù)是帶有主動扭矩分配控制功能的適時四驅(qū)系統(tǒng),在關(guān)鍵時刻鎖定四驅(qū),可迅速擺脫困境,繼續(xù)前進。再看豐富的科技配置, S-VSC實時調(diào)整ABS防抱死系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等電子安全裝備,隨時響應(yīng)駕駛者操控,當(dāng)車輛在不良路面轉(zhuǎn)彎時,亦能有效避免轉(zhuǎn)向過度或不足,并提高行駛性能和剎車性能。而獨特的DAC下坡輔助系統(tǒng)和HAC上坡輔助控制系統(tǒng)無論在砂石、冰雪還是濕滑、顛簸路段,都可隨心所欲,“無路可當(dāng)”的伴侶定能使旅程更加安心無憂、精彩隨行。
RAV4,是豐田轎車與蘭德酷路澤的雙重靈魂附體,及舒適與越野性能于一身,只有體驗過之后才能理解它的可靠。
RAV4并非一款張揚野性的座駕,正如它的主人,熱愛大自然,也能在大都市中如魚得水地生活,無論在單位還是在家中,都能照顧好身邊的每一個人,通過自駕游,既可健康身心、陶冶性情,又可和家人同享天倫之樂,這是人生達到一定階段后才能擁有的境界。有容乃大,正如RAV4寬敞的空間,柔軟的座椅、舒適的懸掛、靜謐的空間,以及充沛動力帶來的推背感,可與轎車媲美的靈活操控,都給人一種如沐春風(fēng)、游刃有余的感覺,這種“應(yīng)變自如”的駕駛感,使“駕”成為不亞于“游”的人生體驗。
“駕”盡情,“游”盡興,RAV4是國人自駕游盡情、盡興首選車型。外觀革新、內(nèi)飾升級的新款RAV4現(xiàn)已上市,同時一汽豐田推出大型回饋活動,截止到11月30日之前,全國前1萬名購車者可獲價值2000元的大禮包一份。
祝愿大家早日踏上自己的盡情、盡興之旅。