“五分鐘，你會愛上思鉑睿嗎？”面對這個提問，上周六，本報及CDTV-2汽車大贏家節(jié)目的三十六位參與者們一致給出了肯定答案。
“感覺不錯，各方面表現(xiàn)都很好，動力和操控特別突出。”劉先生在試駕之后，意猶未盡，爭取到了陪駕人員的特許之后，他再次上場兜了幾圈，下車后對思鉑睿的運動特性贊賞有加：“沒想到這么大的車會這么好開。”
“一直打算換車，候選車型很多，包括寶馬3和奧迪A4，今天就是來看看思鉑睿究竟怎樣。”楊先生在試駕之后談感想：“空間大、內(nèi)飾精致、動力強勁?！睏钕壬鷮λ笺K睿已經(jīng)有了明顯好感，他說自己又多了一個選擇。
一腳地板油，沖出起跑線，體驗一下真正的貼背感；快速S形穿樁、左沖右突，享受完全掌控的樂趣；中途再加速，看看思鉑睿底氣有多足；碾過凹凸路面，感受一下雙模減震是否如傳說那樣神奇；殺向直道，可別太快，馬上就到兩百米開外，面對直角彎，急剎車吧，接下來，就是180度回頭彎，然后，駛回原點，還有趣味競技節(jié)目在等著挑戰(zhàn)。
上周六，36位通過本報及電視臺應(yīng)征而來的活動參與者在摩爾國際汽配廣場過足了車癮，從他們的試駕風(fēng)格和水平來看，幾乎個個都是駕車高手：干凈利落的轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確的剎車點、迅猛的提速、舉手投足之間都頗有點賽手風(fēng)范。
“思鉑睿就是為這樣一群懂車、愛車的人而生的?！痹趫鲇^摩的一位商家代表感嘆。確實，本次活動參與人員的駕駛技術(shù)平均水平令人刮目相看，試駕者中，半數(shù)以上有五年駕齡，還有不少十年駕齡的老手，其中有參加過寶馬、奧迪等操控訓(xùn)練營培訓(xùn)的駕駛高手，有車友會的元老級人物。他們中，很多人并不沖著大贏家的千元大獎而來，而是懷著強烈的好奇心，想試探一下這款宣稱可與寶馬3和奧迪A4比肩的東風(fēng)本田思鉑睿的實力。
“爽！”年輕的黎先生將思鉑睿停回始發(fā)點的時候，還沒平復(fù)激動的心情：“動力好，操控好！”短短幾百米的試駕路程，思鉑睿已經(jīng)給他留下了深刻的印象。
這場大贏家活動以設(shè)問的形式拋出了“五分鐘愛上思鉑?！钡闹黝}，活動結(jié)束后，他們顯然已經(jīng)愛上了思鉑睿，最直接的證據(jù)是：試駕之后，半數(shù)人表示了明確的購買意向。
運動且成穩(wěn) 更有高端風(fēng)范
“雖然很運動，但是很斯文?！崩钕壬囻{思鉑睿之后，得出了這句看似矛盾的評語。“靈巧、動力強，但是很安靜、平穩(wěn)?！彼稳菟笺K睿是很紳士、很從容的運動家。
“確實沒想到這樣一款大車，能有這樣的身手，很聽話，而且即使動起來，也沒有那種竭斯底里的咆哮，或者躁動。”站在李先生旁邊的張先生贊同李先生的感覺。他們倆都開同一款緊湊型運動車，這次來試駕思鉑睿之后，有了一個新發(fā)現(xiàn)：“原來運動車也能如此沉穩(wěn)?！?br>
為了考驗思鉑睿性能，本次試駕環(huán)節(jié)專門設(shè)立了兩個項目，一是S形繞樁，二是凹凸路面。雖然試駕項目很傳統(tǒng)，但是這次試駕的難度卻不小，例如本次S形繞樁場地上上有較多塵土，而為了減少揚塵，又灑上了水。在這樣的場地上繞樁，這簡直就是對輪胎附著力和車輛操控性的嚴(yán)峻考驗。更何況為了控制車速，工作人員特意將樁桶安排得比較緊密，這無疑加大了試駕難度。連專業(yè)車手李林看了現(xiàn)場后都連連搖頭：“太難了。你們就在現(xiàn)場等著撿樁桶吧?！?br>
結(jié)果卻出乎了李林的預(yù)料，率先上場的楊先生一開始就給大伙兒來了個標(biāo)準(zhǔn)示范：只見他速度極快地順利完成了S形繞樁項目?！斑@車底盤不錯”楊先生沒有好大喜功的表現(xiàn)，他把功勞給了思鉑睿：“雙叉臂前懸掛和多連桿加橫向穩(wěn)定桿的后懸掛形式，而且輪距大，重心低。跑起來很穩(wěn)當(dāng)。方向盤也很精確，指哪打哪?！?br>
凹凸路面是由塑膠減速帶搭建的。在它之前有一小段直道，很多車手在通過樁桶之后，一般就會興奮地試試車輛的加速性能，想要榨出思鉑睿2.4L發(fā)動機蘊藏的133千瓦功力，通常到達(dá)凹凸路面時，思鉑睿已經(jīng)有五六十公里時速，按照這樣的速度過減速帶，很多車都會將車內(nèi)乘客給顛起來，況且這里還有五段平行的減速帶，足夠人受了。很多試駕者顯然是想看看思鉑睿雙模減震的功效，幾乎還加著速闖進(jìn)了這凹凸路段。
坐在后座上試乘的記者已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備迎接震蕩，卻最終發(fā)現(xiàn)純屬操心過度。伴隨著幾聲悶響，思鉑睿以很小的震動沖過了這塊場地。“車身剛性很強呢。減震舒適度確實好，感覺車身很沉穩(wěn)。而且不知不覺地車速就上去了?！鼻芭诺脑囻{者程先生一邊發(fā)表評論，一邊深踩下油門，朝直角彎沖去。
思鉑睿的方向盤小巧而且精準(zhǔn)，這樣的駕駛感受贏得了程先生的贊揚，他快速轉(zhuǎn)過了直角彎后，又進(jìn)入了回頭彎。思鉑睿的車尾和龐大車身并沒有拖累其彎道性能，干凈利落的彎道性能讓他感到吃驚：“直線的時候顯得沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候顯得輕巧，這車真是雙重性格?！倍@種個性顯然頗得程先生歡心，他試駕后已經(jīng)決定賣掉自己現(xiàn)在的車，換思鉑睿了。
配置多一些 更舒適更安全
舒適和運動向來是車界難以兩全的問題，思鉑睿為了兼顧二者，其實也花了相當(dāng)大的功夫。在試駕會前的思鉑睿技術(shù)講解會上，車評人已經(jīng)宣讀了這車的特點：“該車包括雙模減震、前雙叉臂、后多連桿懸掛、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、高級音響、高剛性車身結(jié)構(gòu)、六安全氣囊、定速巡航、行人保護(hù)、主動式安全頭枕……”
“念這些配置都念得嘴軟?！避囋u人打趣地說。對客戶而言，他們可絕對不會嫌車輛的配置多，以二十多萬元的價格，能買到如此先進(jìn)的技術(shù)和豐富的配置，可以讓不少人產(chǎn)生很強的滿足感。
為了讓自己的客戶感受到運動的樂趣，強化自己的中高端運動轎車定位，思鉑睿并沒有將軸距進(jìn)行“中國化”的拉長，實際上其2705mm的軸距已經(jīng)足夠。試駕的時候，很多參與者忙著體驗操控樂趣，來不及感受該車的舒適配置。而在試駕會之后，他們紛紛鉆進(jìn)思鉑睿展示車中，更加仔細(xì)地體會這款車溫柔的一面。
“后座腿部空間足夠了嘛?！逼埾壬虾笞w驗了一下，“接待商務(wù)客人也夠用了。而且配置也足夠齊全，該有的都有了。“
茍先生的愛人吳女士對思鉑睿的內(nèi)飾情有獨鐘，她從事室內(nèi)裝飾行業(yè)，對做工和色彩搭配顯得特別敏感?！昂苁孢m，比一些硬邦邦的運動車更居家化一點?！眳桥吭u價說，這款車給人的感覺更溫馨一些。
思鉑睿提供了包括記憶電動座椅、自動巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、腰部支撐等裝備，針對中國消費者對車輛噪音敏感的特點，它還特意強化了車內(nèi)噪音的控制。東風(fēng)本田的工程師對于底盤、車身結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了優(yōu)化處理以提高車內(nèi)靜音效果，路面上的大部分噪音都能擋在車外。難能可貴的是，這款中高端運動車還同時保留了日系車素有的做工精細(xì)、配置豪華、價格公道的高性價比特點，兼顧運動的同時沒有忘記舒適，這不能不說是其一大賣點。
圈子大一點 樂子多一點
本次招募的36名試駕者中，有純粹的駕駛愛好者，也有正準(zhǔn)備換車的車主。他們經(jīng)過前面的試駕活動，很多人都已經(jīng)愛上了思鉑睿，將其定為自己的購車目標(biāo)。
考慮到思鉑睿的準(zhǔn)車主們或者愛好者們都是愛好運動的人，所以本次汽車大贏家競技項目專門設(shè)計了“單邊橋投籃”。不過投籃者不是試駕者本人，而是他們挑選的“汽車寶貝”，三位活潑清新的“汽車寶貝”的調(diào)皮打趣，讓氣氛顯得輕松起來。參與者首先要靠自己的眼力，選取投籃技術(shù)高的賽車寶貝作為自己的搭檔，才有獲勝的可能。借著，參與者就要帶著賽車寶貝，駕駛思鉑?？缟蠁芜厴颍缓笥少愜噷氊悓⒒@球投入框中，投進(jìn)球多者獲勝，即可贏取千元大獎。這項活動挑起了參與者的濃厚興趣，圍聚在現(xiàn)場周圍為車手和汽車寶貝吶喊助威?，F(xiàn)場時而傳來嘆息聲，時而傳來喝彩聲。正所謂物以類聚，人以群分，很快這群因為一個活動、一輛車而走到一起的“同學(xué)們”已經(jīng)彼此熟絡(luò)起來，在活動后的午餐時間中，已經(jīng)沒有剛剛簽到時的拘謹(jǐn)，大家交談甚歡，甚至想約購車或者換車后一起結(jié)伴出玩。
“因為一款車而認(rèn)識更多人，這是一件值得高興的事情?！眳桥空f，自己平常好耍，而作為一個異鄉(xiāng)人，她在成都沒有太多的親友，況且生意上的朋友也不太方便打擾，倒是“車友之間反倒覺得沒有利益糾葛，感情村純粹很多，況且因為買同一款車的人審美、經(jīng)濟實力都相差不多，所以一般有很多共同點。相處更加愉快融洽?！?br>
“思鉑睿有廠家自己建立的車友會，可以讓吳女士這樣的車友找到更多朋友?！避嚿檀碓谝慌哉f，這也是思鉑睿的一個魅力，它不光是一輛車，也是各車主之間的紐帶，讓大家圈子大起來，也能因此找到更加的樂趣。
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