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年關(guān)選車 五星級家轎408 高品質(zhì)N合一
韓鵬
新聞稿 · 0瀏覽·2011-12-16 09:01

接近年關(guān),東風(fēng)標(biāo)致408為進一步提升產(chǎn)品價值,在延續(xù)五免驚喜豪禮的基礎(chǔ)上,即日起于2012 年 1 月 31 日前,強力推出“賀歲導(dǎo)航版”增配促銷車型,即在原車型基礎(chǔ)上增配3項智能配置——智能車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng) + 倒車影像、智能定速巡航系統(tǒng)、3M 全車防爆隔熱膜。這一舉措不僅給消費者帶來諸多驚喜,也為東風(fēng)標(biāo)致在中級車市場再添競爭利器。

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給力的越級體現(xiàn)

對于優(yōu)先考慮均衡比例和簡約外形的408,設(shè)計師靈巧地雕琢出了高貴、典雅和魅惑的線條,使整車風(fēng)格大氣、穩(wěn)重。獨有的仿生空氣動力學(xué)車身加上4680mm的長度,決定了內(nèi)部空間使用的寬敞。乘客坐在后排,不需刻意將前排座椅前移,也能最大限度的將腿部伸展。408的2710mm軸距、17寸輪胎尺寸以及超大的內(nèi)部空間,構(gòu)建了它內(nèi)外兼修的全車體系。

作為五星級家轎品質(zhì),舒適感和實用性成為408的象征,座椅設(shè)計受到了極大關(guān)注。無論是高級真皮或高級織物面料,座椅都能提供良好的包裹性、舒適感和穩(wěn)定的腿部支撐。要說明的是,408前排座椅設(shè)計現(xiàn)代,不僅周至貼合的駕駛位置讓人倍感舒適。同時,主駕座椅還可以通過自動調(diào)節(jié)器按鈕進行52mm的垂直高度調(diào)節(jié)。

經(jīng)過特別制造后,408后排兩側(cè)座椅采用了增高設(shè)計,營造出了“劇場”效果,不僅為后排乘客在旅行中提升前方的視覺舒適度,同時還增加了腿部空間。這種和諧的整車空間和人性化設(shè)計,體現(xiàn)出了408對于定位A級享受B級禮遇的一種越級造車理念。

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“透”出來的安全

不過,以上這些都基本屬于表面現(xiàn)象,實際上,408目前的許多安全配備都是根據(jù)中國消費者需求和道路情況特別設(shè)計制造的。除了高分獲得C-NCAP五星碰撞佳績之外,從近年來東風(fēng)標(biāo)致屢屢給人留下的技術(shù)革新印象上來看,408還有許多超越同級的品質(zhì)沒有從視覺上顯現(xiàn)出來,而是由內(nèi)“透”出來的。

比如:10月份,在北京舉行的汽車安全巡展上,408的前后防撞鋼梁獲得了“接近B級品質(zhì)”的評價,尤其前防撞梁強度與其它部位有天壤之別,無論前梁硬度、厚度和寬度屢次榮膺五星安全標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵點,碰撞時吸收的能量最高可達12000焦耳,相當(dāng)于中速碰撞時吸收的全部沖擊力,但重量僅相當(dāng)于普通高強度鋼材的1/3。408主體結(jié)構(gòu)強度達到1600兆帕,與潛艇用材類似,和1000兆帕的市場平均值相比,碰撞強度自然不言而喻。
同時全系標(biāo)配博世8.1版本的ESP系統(tǒng)、6安全氣囊以及6+X安全組合,都有力保障了車輛及行人的主被動安全。

豪華的味道

通常,整車的豪華味道不是簡單配置的堆砌,是靠取材的考究和多年精工制造的經(jīng)驗積累決定的。A級車價格,B級車的品質(zhì)就體現(xiàn)在這里——408智能雙區(qū)空調(diào)可以使前后排乘客享受適宜溫度的同時,進行獨立的自由調(diào)節(jié),方便、人性;四個鍍鉻裝飾組合顯示屏坐擁在搪塑工藝的儀表中央,顯得豪華、高檔;行車過程中,點陣式大顯示屏彰顯了它的強大功用——放置在風(fēng)擋下方可以清晰閱讀里程信息、行車信息、定速巡航和限速顯示,位置恰當(dāng)合理。當(dāng)行車掃視路面時,可以輕松地用余光看到信息顯示,而眼睛還可以關(guān)注路面狀況。這種人性化的巧妙設(shè)計不僅是高品質(zhì)車的一種體現(xiàn),更是對舒適駕駛、豪華味道的一項解讀。

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況且,即日起增配的智能車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng) + 倒車影像、智能定速巡航系統(tǒng)的操作配置均采用豪華材質(zhì),再一次從真正意義上體現(xiàn)了B級車的價值。

對于這樣一款五星級品質(zhì)的量產(chǎn)車來說,享有的私密超大空間、溫馨舒適的車內(nèi)配備、潛艇的取材以及高科技智能化的有效結(jié)合,不僅給年終歲末的購車族帶去了驚喜。同時,再一次對“五星級家轎”品質(zhì)進行了詮釋。

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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