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12月10日—11日，體育館車展完美結束了，此次車展雙龍汽車受到了很高的關注，展出車輛：愛騰、新柯蘭多、享御、雷斯特、現(xiàn)場購車的客戶、以及雙龍的老客戶都對雙龍汽車是贊不絕口，大氣時尚的外型，車內的超大空間，強勁有力的柴油發(fā)動機等，無一不是客戶關注的焦點！現(xiàn)場的享御單邊橋演示，吸引了無數(shù)客戶的眼球，這也真正的展示出了，雙龍汽車無與倫比的越野性能！讓我們更加堅信“世上無難路，只要有雙龍！”


活動現(xiàn)場


活動現(xiàn)場


活動現(xiàn)場


活動現(xiàn)場

雙龍汽車是全球專業(yè)的高越野性能SUV制造商之一
雙龍汽車誕生于朝鮮戰(zhàn)爭結束的1954年，是由美國Williams專業(yè)軍用越野車公司技術援助和支持下建立的專業(yè)生產(chǎn)軍用越野車的企業(yè)，在越野車的研發(fā)和生產(chǎn)上積累了豐富的經(jīng)驗。經(jīng)過近60年的發(fā)展歷程，成就了雙龍汽車獨特的SUV研發(fā)和生產(chǎn)技術沉淀。



上世紀70-80年代雙龍汽車憑著過硬的車身技術、優(yōu)異的越野性能在國際市場上引起強烈關注，雙龍越野車產(chǎn)品獲得了國際市場的青睞并出口歐洲。
進入21世紀，雙龍SUV繼續(xù)傳承其卓越的越野能力的同時更融入了優(yōu)異的公路駕駛性能。雙龍汽車憑借其非承載式車身和柴油動力技術具備了強大的越野性能和安全性能，并成為目前全球為數(shù)極少的高越野性能SUV制造商之一。

全球領先的柴油發(fā)動機技術
雙龍汽車近六十年來一直專注于柴油發(fā)動機的研發(fā)與生產(chǎn)，積累了豐富柴油動力技術經(jīng)驗。上個世紀末，雙龍與奔馳進行深度合作，研發(fā)出全球領先的高速共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機，從此雙龍柴油動力技術一直處于世界領先地位。



作為專業(yè)SUV，需要的是大扭矩、高可靠性的發(fā)動機。雙龍研發(fā)生產(chǎn)的柴油發(fā)動機動力澎湃，可靠耐用，省油環(huán)保，排放達到嚴格的歐4標準，迎合了世界能源發(fā)展的方向。
二十世紀雙龍-奔馳的全面合作更進一步大幅提升雙龍汽車的技術水平和研發(fā)能力
上個世紀末，雙龍與奔馳在車身設計、柴油動力技術和新車型開發(fā)方面開展了開全面而深度的技術合作。尤其在柴油動力技術上的合作研發(fā)，成功地將全球柴油動力技術向前推動了一大步，雙龍整體的汽車技術研發(fā)能力也得到了極大的提升！



如今，雙龍汽車已擁有超過600人的獨立研發(fā)中心，專著于汽車技術的研發(fā)，具備了包括車身、底盤、發(fā)動機以及變速器的全方位整車研發(fā)體系。歷經(jīng)57年的發(fā)展，雙龍汽車成功推出柯蘭多、愛騰、雷斯特、享御等多款熱銷經(jīng)典車型。

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