12月3-4日在深圳寶安體育館即將上演一場(chǎng)大型豪車展—寶安車展！韓國(guó)進(jìn)口雙龍汽車全系SUV車型—新柯蘭多、愛(ài)騰、雷斯特、享御，將集體亮相車展！而此次車展將會(huì)是深圳市中汽南華汽車攜手雙龍汽車在歲末的一波巨獻(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車還有豪禮相送，并有現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)的活動(dòng)，雙龍汽車給大家呈現(xiàn)的不僅僅是雙龍品牌在SUV領(lǐng)馭的知名度，更是想證明雙龍汽車將以更加精彩的產(chǎn)品和服務(wù)帶給深圳人民更美好的SUV的駕馭享受。
雙龍汽車是全球?qū)I(yè)的高越野性能SUV制造商之一
雙龍汽車誕生于朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束的1954年，是由美國(guó)Williams專業(yè)軍用越野車公司技術(shù)援助和支持下建立的專業(yè)生產(chǎn)軍用越野車的企業(yè)，在越野車的研發(fā)和生產(chǎn)上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)近60年的發(fā)展歷程，成就了雙龍汽車獨(dú)特的SUV研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)沉淀。
上世紀(jì)70-80年代雙龍汽車憑著過(guò)硬的車身技術(shù)、優(yōu)異的越野性能在國(guó)際市場(chǎng)上引起強(qiáng)烈關(guān)注，雙龍?jiān)揭败嚠a(chǎn)品獲得了國(guó)際市場(chǎng)的青睞并出口歐洲。
進(jìn)入21世紀(jì)，雙龍SUV繼續(xù)傳承其卓越的越野能力的同時(shí)更融入了優(yōu)異的公路駕駛性能。雙龍汽車憑借其非承載式車身和柴油動(dòng)力技術(shù)具備了強(qiáng)大的越野性能和安全性能，并成為目前全球?yàn)閿?shù)極少的高越野性能SUV制造商之一。
全球領(lǐng)先的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
雙龍汽車近六十年來(lái)一直專注于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn)，積累了豐富柴油動(dòng)力技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。上個(gè)世紀(jì)末，雙龍與奔馳進(jìn)行深度合作，研發(fā)出全球領(lǐng)先的高速共軌渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從此雙龍柴油動(dòng)力技術(shù)一直處于世界領(lǐng)先地位。
作為專業(yè)SUV，需要的是大扭矩、高可靠性的發(fā)動(dòng)機(jī)。雙龍研發(fā)生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，可靠耐用，省油環(huán)保，排放達(dá)到嚴(yán)格的歐4標(biāo)準(zhǔn)，迎合了世界能源發(fā)展的方向。
二十世紀(jì)雙龍-奔馳的全面合作更進(jìn)一步大幅提升雙龍汽車的技術(shù)水平和研發(fā)能力
上個(gè)世紀(jì)末，雙龍與奔馳在車身設(shè)計(jì)、柴油動(dòng)力技術(shù)和新車型開(kāi)發(fā)方面開(kāi)展了開(kāi)全面而深度的技術(shù)合作。尤其在柴油動(dòng)力技術(shù)上的合作研發(fā)，成功地將全球柴油動(dòng)力技術(shù)向前推動(dòng)了一大步，雙龍整體的汽車技術(shù)研發(fā)能力也得到了極大的提升！
如今，雙龍汽車已擁有超過(guò)600人的獨(dú)立研發(fā)中心，專著于汽車技術(shù)的研發(fā)，具備了包括車身、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速器的全方位整車研發(fā)體系。歷經(jīng)57年的發(fā)展，雙龍汽車成功推出柯蘭多、愛(ài)騰、雷斯特、享御等多款熱銷經(jīng)典車型。
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