在年終的時(shí)候，一汽豐田為了回饋新老客戶度一汽豐田的支持與厚愛。幫助廣大消費(fèi)者圓汽車夢(mèng)，在新年來(lái)臨之前擁有自己的愛車，一汽豐田在11月1日~12月31日推出“萬(wàn)千大獎(jiǎng) 我夢(mèng)我享”主題活動(dòng)?；顒?dòng)內(nèi)容如下：
夢(mèng)圓非洲 北極
活動(dòng)期間，參與《時(shí)尚旅游》雜志舉辦的征文活動(dòng)，由該雜志評(píng)選出20名成為活動(dòng)特約報(bào)道員，親臨非洲或北極，一圓探險(xiǎn)考察夢(mèng)想。
購(gòu)車大禮
成功購(gòu)買威馳、花冠、卡羅拉車型的用戶可在以下禮品中任選一項(xiàng)：
智駕精靈調(diào)頻版、汽車實(shí)用六件套、海爾掛燙機(jī)、迷你洗衣機(jī)、伊萊克斯吸塵組合。
購(gòu)買RAV4、銳志，皇冠車型的用戶可在以下禮品中任選一項(xiàng)：
平板電腦、智駕精靈車載版、頭部按摩儀、天氣預(yù)報(bào)儀
暢游禮 迎新春
活動(dòng)期間，成功購(gòu)買活動(dòng)指定車型的用戶還可參與抽獎(jiǎng)，即有機(jī)會(huì)贏取共2400名“豪華郵輪體驗(yàn)”、“西藏列車觀光”、“香港迪斯尼新年游”暢游禮，中獎(jiǎng)?wù)呖扇芜x其一;或贏取共5600名“團(tuán)員盛宴”、“豐盛年貨”、“繽紛家居”迎春禮，中獎(jiǎng)?wù)呖扇芜x其一。(柯斯達(dá)除外)
現(xiàn)在去4S店看車，就會(huì)發(fā)現(xiàn)每輛車都貼著B5紙大小的黃色標(biāo)簽，這個(gè)叫做“汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)”，新車出廠時(shí)必須張貼在醒目位置，標(biāo)明油耗數(shù)據(jù)、整備質(zhì)量、燃料類型等多項(xiàng)內(nèi)容。更重要的是，“標(biāo)識(shí)”上的數(shù)據(jù)廠家說(shuō)了不算，必須以工業(yè)和信息化部（工信部）發(fā)布的《輕型汽車燃料消耗量通告》為準(zhǔn)。這項(xiàng)制度從去年年初開始執(zhí)行，由工信部統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格測(cè)試、公開發(fā)布，使汽車油耗情況完全公開、透明，且隨時(shí)可以在網(wǎng)上查詢。
線上查數(shù)據(jù)，線下看標(biāo)識(shí)，這項(xiàng)制度也提供了對(duì)各車型油耗進(jìn)行精確對(duì)比的機(jī)會(huì)，幫助消費(fèi)者看破種種宣傳迷霧，選出最省油、最劃算的車型。從實(shí)際對(duì)比的結(jié)果來(lái)看，工信部油耗數(shù)據(jù)和車型的省油口碑基本一致，從而也起到為省油者正名的作用。
以一汽豐田卡羅拉系列為例，通過查詢工信部油耗數(shù)據(jù)，即可發(fā)現(xiàn)花冠、卡羅拉兩款姊妹，車型無(wú)論和同級(jí)別、同排量，還是和同價(jià)格、同類型甚至同重量車型相比，均以更低的油耗勝出。
熱銷的新一代卡羅拉系列搭載豐田最新研發(fā)的雙VVT-i全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高功率、高精度、更順暢、更安靜四大特點(diǎn)，而每個(gè)特點(diǎn)都在不同程度上提升了性能，降低了油耗。此外，卡羅拉還在1.8L、2.0L導(dǎo)入了CVT無(wú)級(jí)變速器，減少動(dòng)力傳送中的損失，使加速變得更加平順，同時(shí)也大幅降低了油耗。
全新的動(dòng)力系統(tǒng)使卡羅拉系列在省油方面更具競(jìng)爭(zhēng)力。花冠1.6L油耗僅為6.8～7（L／100km，以下單位相同），而同排量車型基本在7以上；卡羅拉1.8L CVT的油耗僅為6.7，不但奪得同排量的省油冠軍，而且要比1.6L AT主流車型還要省油。2.0L CVT級(jí)別油耗僅為7.2，同樣超越大多數(shù)1.6L、1.8L AT車型。數(shù)據(jù)證明，卡羅拉1.8L比大多數(shù)1.8L、1.6L、1.6T的車型更省油，而且以140馬力的最大功率，在同排量中位居前列。
卡羅拉系列之所以動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低，除發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等采用大量新技術(shù)外，它更具運(yùn)動(dòng)感空氣動(dòng)力學(xué)車身、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及大量使用鋁合金等高強(qiáng)度材料、有效降低自重等因素，都進(jìn)一步降低了油耗。至于卡羅拉省油是因?yàn)椤败囕p”的說(shuō)法，在數(shù)據(jù)面前并不成立。例如卡羅拉1.6L的整備質(zhì)量為1290～1300kg，在同排量中屬于偏重的車型，和德系主流車型重量相當(dāng)，但油耗卻遠(yuǎn)低于對(duì)方。
綜上所述，以工信部數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，無(wú)論同排量、同技術(shù)類型，還是同價(jià)格、同級(jí)別甚至同重量，無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)比，卡羅拉系列在省油方面均具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
實(shí)車對(duì)比的效果和用戶口碑相呼應(yīng)，再度彰顯了卡羅拉系列省油的競(jìng)爭(zhēng)力?；ü诤涂_拉都曾在“CCTV汽車節(jié)油英雄會(huì)”以及多項(xiàng)節(jié)油賽事中名列前茅。今年以來(lái)，一汽豐田秉承傳統(tǒng)，持續(xù)舉辦了一系列民間節(jié)油比拼活動(dòng)，和廣大車主共同交流省油經(jīng)驗(yàn)，在持續(xù)數(shù)月的“卡羅拉節(jié)油挑戰(zhàn)賽”中，數(shù)十名車主憑借良好的駕駛技巧，創(chuàng)造了百公里平均油耗不到4L的佳績(jī)。
今年4月，為紀(jì)念第一批國(guó)產(chǎn)花冠成功下線，一汽豐田在全國(guó)發(fā)起“尋找花冠王”活動(dòng)，最終找到了生產(chǎn)日期最早的第一輛國(guó)產(chǎn)花冠。隨后，這輛“花冠王”參加了從北京到拉薩、全程五千多公里的“終極節(jié)油耐力測(cè)試”。在環(huán)繞青海湖的高原油耗測(cè)試中，“花冠王”創(chuàng)下了百公里僅5.6L的紀(jì)錄，而新一代花冠則獲得平均油耗4.5L／100km的良好成績(jī)。連續(xù)20天的長(zhǎng)途跋涉和嚴(yán)苛測(cè)試映證了7年駕齡的“花冠王”始終保持的良好行駛狀態(tài)、也證明了其低油耗和耐用性的“風(fēng)范”。
卡羅拉系列的高品質(zhì)、低故障率經(jīng)得住時(shí)間檢驗(yàn)。在2010年的J.D. Power中國(guó)新車質(zhì)量排行榜中，花冠、卡羅拉分別位列所在細(xì)分市場(chǎng)前三甲。而花冠已經(jīng)前后5次名列榜首，在“每百輛新車出現(xiàn)的問題數(shù)”中，數(shù)量為同級(jí)別車型最少?？煽康钠焚|(zhì)不但使它們?cè)凇凹彝マI車”領(lǐng)域擁有卓越的口碑，而且能把省油堅(jiān)持到底，多年之后依然保持著低油耗。
作為汽車銷量冠軍、全球家轎典范，高品質(zhì)與低油耗是卡羅拉系列與身俱來(lái)的DNA，每代車型都向高性能和低油耗的極限發(fā)起挑戰(zhàn)，成功打造了“卡羅拉就是省油，省油就是卡羅拉”的品牌形象。自國(guó)產(chǎn)以來(lái)，卡羅拉系列更以低油耗、低故障率、高性價(jià)比和耐用性贏得“最值得信賴的家庭車”的美譽(yù)，成為高油價(jià)時(shí)代家庭轎車的理性之選、明智之選。
如今恰逢一汽豐田成立8周年，2011年進(jìn)入尾聲，一汽豐田攜各地經(jīng)銷店推出“周末博彩會(huì)”、“千萬(wàn)大獎(jiǎng)，我夢(mèng)我享”、“冬季服務(wù)‘樂淘’節(jié)”等一系列促銷活動(dòng)，優(yōu)惠指數(shù)幾近峰值，正是把花冠、卡羅拉開回家的最佳時(shí)機(jī)。
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