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高、中級(jí)車型“鏖戰(zhàn)”重慶汽車消費(fèi)節(jié)
黃進(jìn)川
新聞稿 · 0瀏覽·2011-11-15 14:00

11月18日—21日,2011重慶汽車消費(fèi)節(jié)將在陳家坪展覽中心隆重舉行,作為年終車市收官力作,本屆展會(huì)上合資品牌競(jìng)相大幅促銷,下探價(jià)格區(qū)間直逼自主品牌的傳統(tǒng)市場(chǎng)。
除了合資品牌的大幅優(yōu)惠,進(jìn)口及自主品牌紛紛緊跟步伐,促銷力度亦創(chuàng)年度之最,其中進(jìn)口車最高優(yōu)惠達(dá)10萬(wàn)元。

據(jù)了解,隨著節(jié)能補(bǔ)貼政策的收緊,9月過(guò)度透支的消費(fèi)能力直接導(dǎo)致了年末銷售市場(chǎng)的疲軟,為實(shí)現(xiàn)年終沖量,消化庫(kù)存壓力,年終歲末在陳家坪展覽館舉行的重慶汽車消費(fèi)節(jié)成為了不少廠商年終沖量的最佳平臺(tái),消費(fèi)節(jié)上一場(chǎng)猛烈的價(jià)格大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

最高優(yōu)惠10萬(wàn) 合資進(jìn)口車混戰(zhàn)消費(fèi)節(jié)

“本次參展,車型優(yōu)惠力度很大,6.58萬(wàn)就可購(gòu)買標(biāo)致207,標(biāo)致307售價(jià)也僅在8.98萬(wàn)元?!?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商表示,多款車型推出的優(yōu)惠力度比前幾月大了20%左右,優(yōu)惠額度上萬(wàn)元。據(jù)了解,長(zhǎng)期把守中級(jí)車市場(chǎng)的各大合資品牌,消費(fèi)節(jié)期間競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,其中一汽豐田、上海大眾、東風(fēng)本田、東風(fēng)雪鐵龍等近30個(gè)合資品牌推出了力度加碼的促銷優(yōu)惠,既有8折購(gòu)車,萬(wàn)元現(xiàn)金大禮,購(gòu)車送原廠DVD導(dǎo)航、送保險(xiǎn)、集團(tuán)抽獎(jiǎng)及展廳抽獎(jiǎng)等數(shù)十個(gè)促銷類別,其中各大品牌優(yōu)惠額度從1000元—5萬(wàn)不等。

各大合資品牌的大幅促銷,以及不斷下探的價(jià)格區(qū)間,直接將價(jià)格戰(zhàn)火燒到了自主品牌的傳統(tǒng)市場(chǎng)。據(jù)了解,本屆消費(fèi)節(jié)東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安鈴木、東風(fēng)雪鐵龍等紛紛推出10萬(wàn)以下區(qū)間的車型,加上各大合資品牌大幅度的優(yōu)惠促銷,無(wú)疑給長(zhǎng)期深耕入門級(jí)市場(chǎng)的自主品牌增壓不小。

價(jià)格下探的不僅有中級(jí)車,不少進(jìn)口車型也紛紛打起了降價(jià)大旗。本屆消費(fèi)節(jié),不輕言降價(jià)的進(jìn)口品牌紛紛放下身段,相繼降價(jià)促銷。期間,首次進(jìn)入展會(huì)ECB林肯,廠家限量?jī)?yōu)惠10臺(tái),MKT最高優(yōu)惠10萬(wàn)元;斯巴魯則推出凡購(gòu)買2010款或2011款森林人贈(zèng)送價(jià)值8000元裝飾和價(jià)值3500元延保服務(wù);此外,道奇推出購(gòu)酷威贈(zèng)送5000油卡+8000維修券+萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠;提供17.99萬(wàn)酷搏特價(jià)車;購(gòu)買沃爾沃S80L智雅版,贈(zèng)送購(gòu)車基金39900元 并加送價(jià)值2萬(wàn)元大禮包……

市場(chǎng)疲軟 品牌紛降價(jià)搶市場(chǎng)

高端市場(chǎng)擠不進(jìn),低端市場(chǎng)守不住,面對(duì)進(jìn)口及合資品牌紛紛下探的價(jià)格,倍感壓力的莫過(guò)于各大自主品牌。數(shù)據(jù)顯示,自去年購(gòu)置稅及汽車下鄉(xiāng)等政策的相繼退出后,1-9月,自主品牌共銷售445.29萬(wàn)輛,同比下降0.80%,占乘用車銷售總量的42.26%,占有率較上年同期下降3.09%。

“現(xiàn)階段自主品牌急需抵住合資品牌大規(guī)模降價(jià)潮的影響。”長(zhǎng)城經(jīng)銷商表示,受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)及一線城市限購(gòu)影響,本屆展會(huì)長(zhǎng)城汽車促銷優(yōu)惠同比增20%,期間哈弗H3、哈弗H5最高優(yōu)惠10000元……

此外,為了穩(wěn)住市場(chǎng)份額,各大自主品牌紛紛大幅促銷,本土車企力帆推出的力帆320售價(jià)從2.99萬(wàn)元起,奇瑞車展購(gòu)車全系最高優(yōu)惠13000元,奔騰汽車20臺(tái)首付1萬(wàn)8的奔騰特價(jià)車,探索者Ⅱ優(yōu)惠1萬(wàn)元,探索者Ⅲ優(yōu)惠8000元……

“本屆消費(fèi)節(jié),不管是自主品牌的大幅讓利或合資、進(jìn)口品牌逐漸下探的價(jià)格區(qū)間,都強(qiáng)烈地傳遞出當(dāng)下汽車銷售市場(chǎng)的疲軟?!币黄放破嚱?jīng)銷商表示。

“為消化庫(kù)存及年終沖量,年終歲末各大品牌紛紛大幅優(yōu)惠,謀求廠家更多返利及回籠資金緩解壓力。”重慶一經(jīng)銷商表示,因420多款節(jié)能補(bǔ)貼車型中的近九成被淘汰出3000元補(bǔ)貼之列,眾多消費(fèi)者紛紛選擇在9月份搶閘購(gòu)買,進(jìn)而導(dǎo)致提前透支了消費(fèi)力,這直接導(dǎo)致了車市銷售的疲軟?!皩?duì)此,各大經(jīng)銷商急需借助年終歲末的銷售旺季,消化庫(kù)存實(shí)現(xiàn)年終沖量,作為本土車市收官力作的本屆展會(huì)自然成為廠商消化庫(kù)存壓力最佳平臺(tái),競(jìng)相降價(jià)自在情理之中?!?/p>

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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