[汽車之家 常州經(jīng)銷商] 您想買SUV嗎？您想買越野車嗎？進口三菱專業(yè)品質，年末沖刺萬元鉅獻您值得擁有。進口三菱傳承塔卡爾拉力賽冠軍血統(tǒng)，ASX勁炫、歐藍德EX勁界、帕杰羅、帕杰羅勁暢震撼登場。
地址：進口三菱新北區(qū)奧體中心車展5號門入口處。
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ASX勁炫有兩驅和四驅車型之分，后者采用的電控適時四驅技術，該技術應該與歐藍德相同，同為多片離合器機構，據(jù)介紹，該車還會配備ASC（主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主要作用是控制加速時出現(xiàn)輪胎空轉或是側滑現(xiàn)象）與HSA（坡起輔助系統(tǒng)，防止陡坡溜車，松開剎車踏板后，車輛還可維持2秒鐘的制動效果）功能。
作為一款進口車，歐藍德EX的定價相對與國內市場同級別的SUV來說相對還算實惠。這款三菱主打城市的SUV稍稍抹去了三菱在機械方面的孜孜追求，更多地偏向了實用性。除了動力，在內飾做工和內部空間上也具備相對的競爭力。至于在市場上一直不溫不火的現(xiàn)狀，或許它缺的，就是一對慧眼。
動力方面，帕杰羅勁暢搭載的是一臺型號為6B31的3.0升V6汽油發(fā)動機，最大功率為163kw/6250rpm，峰值扭矩則可達到281Nm/4000rpm。與之匹配的是一臺5速自動變速箱，并且加入了換擋撥片。為了提升越野能力，勁暢使用了三菱的SS4超選四驅系統(tǒng)，配合大角度的接近角、離去角和通過角使得該車擁有出色的通過性。
帕杰羅發(fā)動機的最大輸出功率可達123千瓦、最大扭矩可達225牛頓·米，整車排放也能夠滿足歐II排放法規(guī)。V6 24氣閥頂置單凸輪軸發(fā)動機運轉平穩(wěn)可靠，并擁有先進的滾針式軸承氣門搖臂，每缸的4氣門結構使它具有安靜運轉和快速反應的能力；近3.0L排量、91.1mm×76.0mm大缸徑短沖程結構提供了極好的高速性能。進氣系統(tǒng)采用了卡門式空氣流量計，能夠精確控制空氣流量；進氣道上安裝了緩沖箱以調節(jié)氣流慣性使之具有良好的充氣效率，從而提高了發(fā)動機在低速至中速范圍的扭矩，這在城市交通或越野行駛時是非常重要的動力性能。
此外，三菱汽車的球型閥門燃油噴嘴是世界上最小的噴嘴，微小的部件運動非常安靜, 而且大大地減少粘結的可能性；無分電器點火系統(tǒng)結構能進行精確電子控制點火，從而大大增加其可靠性并減少維護要求；鋁合金油底殼增加了缸體裙部強度，它直接與變速器用螺栓連接并用變速器穩(wěn)定桿加強，以使發(fā)動機和變速器成為一個很好的整體總成，同時減少了噪音和振動。經(jīng)測算，2.351L排量、4×2的帕杰羅SPORT車型在60、90公里時速的油耗分別為6.1、8.1升；排量為2.975L的4×4手動（自動）變速器的車型油耗則分別為7（7.7）、9.3（12.5）、12.5升。因而有關工程師認為，與同類、同級別排量的車型相比帕杰羅SPORT具有領先的燃油經(jīng)濟性。