10月30日，在2011第六屆汽車消費節(jié)主舞臺上舉辦的“帝豪EC72012款新車發(fā)布會”。全新的帝豪2012款EC7揭開了它的神秘面紗，株洲光大帝豪直營店為株洲愛車朋友們奉上最盛大的上市儀式，正式亮相于株洲人民的面前。
2012款帝豪EC7系長寬高仍為4635/1789/1470mm，軸距2650mm。整體造型設(shè)計在延續(xù)原款車型大氣穩(wěn)健外，對前大燈進(jìn)行了熏黑處理，變成了熏黑前大燈，車窗則增加了國人喜愛的金屬鍍鉻水切裝飾條，使整車更顯動感的同時增添了中高級車的穩(wěn)健與豪華感。為了打造更加愉悅的駕乘環(huán)境，2012款帝豪EC7系在內(nèi)飾上作了較大幅度的改進(jìn)，進(jìn)行了13項的人性化升級，質(zhì)感有很大提升，更為動感時尚的格調(diào)設(shè)計，更賦時尚品味。內(nèi)飾色系由米色調(diào)整為深邃、質(zhì)雅的深色，更顯豪華與檔次。
中控臺的變化最顯而易見，和原款車型相比，新款中控臺中頂部置物槽、空調(diào)出風(fēng)口以及液晶顯示屏邊框等多處都加入了過渡更為自然的圓角處理，并配以亮金屬色的鍍鉻裝飾條更顯圓潤、時尚、運動，科技感更強。
與現(xiàn)款車型相比，2012款帝豪EC7系更智能，更安全。全新DVVT發(fā)動機、GSG智能啟停系統(tǒng)、ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)三大越級技術(shù)，滿足消費者對動力、低油耗和安全方面的更高要求。
新款帝豪EC7系搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G18和JLγ-4G15發(fā)動機，并都采用了雙智能可變凸輪軸正時系統(tǒng)（D-CVVT）技術(shù)，具有升功率大、重量輕、體積小、油耗低、轉(zhuǎn)速穩(wěn)、振動及噪聲小、性能穩(wěn)定等優(yōu)點，是國內(nèi)具有領(lǐng)先水平的高性能轎車用汽油發(fā)動機。與現(xiàn)款的CVVT發(fā)動機相比，中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。
2012款帝豪EC7秉承前瞻環(huán)保理念，搭載自主研發(fā)的GSG（Geely Stop-Go）智能啟停技術(shù)，該系統(tǒng)在綜合路況下百公里油耗平均節(jié)省5%~10%，減少二氧化碳排放4%，在城市擁堵路況下最高實現(xiàn)節(jié)油15%，還能有效減少對城市的噪聲污染。更新增制動力真空監(jiān)測、電瓶電量監(jiān)測功能，成就中級車環(huán)保先鋒。
安全方面，帝豪EC7系曾以46.8的高分，在C-NCAP碰撞測試中榮膺五星安全桂冠，成為自主安全標(biāo)桿車型。2012款帝豪EC7系秉承了現(xiàn)款車型的五星安全品質(zhì)的基礎(chǔ)上，全新搭載ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，電子防炫目后視鏡，倒車影像系統(tǒng)以及超速報警裝置，讓消費者的駕乘更安心無憂。其中，ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以有效防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過渡，以及防止出現(xiàn)冰雪路面?zhèn)然胺囄ｋU，制動效果更好，行車更安全。
品質(zhì)贏得市場，市場見證品質(zhì)。2012款帝豪EC7系在零部件配套上依然大量選擇與國際一流供應(yīng)商合作配套，完全正向化設(shè)計，從采購入手，保證高端品質(zhì)。
2012款帝豪EC7系在配置上更精益求精，更換了新座椅，并配備了座椅加熱功能。多功能方向盤、高保真音響系統(tǒng)、自動巡航控制系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化裝置、前排頭枕液晶顯示屏等7項人性化舒適操控升級，都是其高品質(zhì)的完美體現(xiàn)，等將給消費者帶來更超值的享受和更貼心的關(guān)懷。
此外，一流的工藝和生產(chǎn)設(shè)備，高精度轉(zhuǎn)配的嚴(yán)苛理念，世界先進(jìn)的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝，以及按照國際化的正向開發(fā)程序研制，完全符合歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn)，確保了帝豪EC7系的高品質(zhì)。國家一流的配套體系、一流的工藝以及多項科技配置的匹配將進(jìn)一步提高EC7系的產(chǎn)品性能和品質(zhì)，再樹自主車型價值新標(biāo)桿。
眾所周知，油價的不斷飆升和人們消費觀念的改變，對汽車產(chǎn)品不斷提出挑戰(zhàn)。除外觀、內(nèi)飾、動力、科技配置大升級外， 2012款帝豪EC7系最大的亮點是新增了1.5L三廂版車型。
在動力方面，新增的1.5L三廂版，搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15發(fā)動機，最大輸出功率提升到80KW，峰值扭矩則為140N?m。4G15N發(fā)動機采用了雙智能可變氣門正時系統(tǒng)(D-CVVT)技術(shù)，可根據(jù)發(fā)動機運行狀態(tài)，調(diào)整氣門進(jìn)、排氣角度，保持最佳燃料利用率，提升動力同時保持節(jié)油,廢氣排放達(dá)到國IV級標(biāo)準(zhǔn)。
價格方面，新增的1.5L三廂版的售價將下探至7萬元價格區(qū)間，可進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，縮進(jìn)與直接競爭對手的差距，填補此前的市場空白，穩(wěn)固并推進(jìn)原有消費群體，開辟市場新藍(lán)海。
作為帝豪品牌進(jìn)軍中高端市場的排頭兵，帝豪EC7系上市兩年來，累計銷量突破15萬輛，在群雄逐鹿的中高級車市場中站穩(wěn)腳跟，創(chuàng)造了令業(yè)界驚嘆的“帝豪速度”。 2012款帝豪EC7系的外觀內(nèi)飾更時尚、科技配置更豐富，動力更強勁,將給消費者帶來更好的品質(zhì)體驗和更加愉悅的人性化駕乘感受，進(jìn)一步提升EC7系產(chǎn)品的市場競爭力，助推帝豪品牌開創(chuàng)中國汽車市場新格局。
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