9月4日，工業(yè)和信息化部副部長蘇波在某論壇上表示，國家相關(guān)部委已統(tǒng)一意見，將繼續(xù)執(zhí)行節(jié)能汽車補貼，并提高指標(biāo)門坎。
“先行的補貼政策計劃執(zhí)行到2011年9月30日，到2011年10月1日起實施新的節(jié)能汽車補貼政策，將會把門坎提高?！?月5日，財政部經(jīng)濟建設(shè)司向弟海處長進(jìn)一步介紹，“10月1日起，政府將實施新的節(jié)能汽車補貼政策，其核心是將補貼的門檻提高，要求車輛的百公里平均油耗從現(xiàn)行的6.9升下降到6.3升?！?/p>
去年6月，國家發(fā)改委、工信部、財政部聯(lián)合啟動一項節(jié)能汽車推廣計劃，旨在推進(jìn)節(jié)能減排的戰(zhàn)略。為此，財政部投入了120億元專項資金。據(jù)向弟海介紹，截至今年5月底，該政策所涉及的1.6升及以下乘用車型由推廣前的101個增加到400多個，推廣的節(jié)能汽車總量達(dá)到了251萬輛。按照每輛節(jié)能汽車補貼3000元的標(biāo)準(zhǔn)計算，從去年6月到今年5月底的一年時間里，相關(guān)政府部門已經(jīng)使用了75.3億元專項資金。
“據(jù)測算，這將直接拉動消費2100億元?！毕虻芎１硎?。
對這項即將“拔高”的節(jié)能汽車補貼政策，全國乘用車信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹向《每日經(jīng)濟新聞》表示，執(zhí)行新的補貼標(biāo)準(zhǔn)后，國產(chǎn)車型中約有80%~90%的1.6升以下小排量車達(dá)不到新的節(jié)能汽車燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)。
執(zhí)行新節(jié)能補貼政策后，比亞迪F0將繼續(xù)享受3000補貼，F(xiàn)3、F3R、G3、G3R、L3均不能再享受3000元補貼。
提醒大家，要買車的朋友好好把握9月最后一次享受補貼購車的機會，錯過這次，將不會再有。
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