慶北京現(xiàn)代瑞納上市一周年,特推出瑞納周年紀念版,即日起至8月3 1日,凡訂購瑞納周年紀念版均可獲贈萬元大禮包。北京現(xiàn)代全系車型更多暑期優(yōu)惠活動正在進行中,進店贏取小禮品,先到先得,趕快行動吧。
活動時間:即日至8月31日
活動商家:北京現(xiàn)代福州中諾特約店、福州梅峰店、福州五四北店
咨詢熱線:福州中諾:83535350梅峰展廳:87760271 五四北店:18965900562
從去年8月23日全球首發(fā),到年底短短的4個月零1周的時間里,北京現(xiàn)代推出的A0級小車——三廂版瑞納已售出了44359輛,銷量穩(wěn)定在月均萬輛水平,一舉超越嘉年華、樂風(fēng),直指細分市場“領(lǐng)頭羊”鋒范。如果說三廂版瑞納的推出猶如一把橫空出世的利劍,以凌厲的攻勢在A0級市場開辟出一塊嶄新的天地,那么3個月后,兩廂版瑞納在廣州車展的全球首發(fā),則使兩廂、三廂版瑞納在A0級市場形成了雙劍合璧的鋒銳之勢。
對于擁有著悅伊組合、ix35+途勝組合、瑞雅組合等眾多成功組合的北京現(xiàn)代來說,同一款車型的兩廂、三廂版本的推出,還是第一次出現(xiàn)。
不同于早年市面上一些兩廂改三廂或三廂改兩廂的車型,有著生硬的尾部線條或不協(xié)調(diào)的整車造型,在瑞納整個車型的開發(fā)之初,北京現(xiàn)代便完全考慮到了其三廂、兩廂車型的不同特點,進行了具有針對性的設(shè)計。
外觀方面,兩廂版瑞納并不是簡單的去掉三廂版的尾巴,而是從B柱以后,對車身線條進行了重新設(shè)計。車尾部分,瑞納兩廂版大膽采用了凹面設(shè)計,獨具一格,大面積尾燈和擾流尾翼的搭配使兩廂版瑞納的車尾顯得十分時尚。相較三廂版具有強烈流線感的車頂造型,兩廂版瑞納的車頂向后過渡要顯得平直些,為后排帶來了更寬裕的頭部空間;而兩廂版瑞納在取消了尾巴以后,其操控性能也勢必會得到提升,從而增加更多的駕駛樂趣。
空間方面,兩廂版瑞納寬度和高度均與三廂版保持一致。 4085×1700×1460mm的車身尺寸,創(chuàng)造了同級別車型中的最長車長,較嘉年華多出足足135mm;軸距方面,兩廂版瑞納保持在2570mm,比鋒范多出20mm,比飛度多出70mm,相較于速騰的2578mm只短了8mm,幾乎達到了A級車的尺寸。
動力方面,兩廂版瑞納與三廂版同為1.4L和1.6Lγ發(fā)動機,采用了現(xiàn)代汽車最新的CVVT技術(shù)。其中1.4Lγ發(fā)動機的最大功率達到了78.7kw,遠大于樂風(fēng)1.4L發(fā)動機的69kw,甚至比嘉年華1.5L發(fā)動機還要大出2.7kw;在扭矩方面,最大扭矩達135.4 N?m,與嘉年華1.5L發(fā)動機的扭矩相當(dāng),比同排量的樂風(fēng)足足大了7.4 N?m。另一款1.6Lγ發(fā)動機目前也在A級車i30和悅動上使用,最大功率為90.4 kW,最大扭矩為155Nm,較1.5L鋒范分別多出2.4kW和10Nm,用戶相當(dāng)于花A0級車的錢,享受到的卻是A級車的動力。
油耗方面,瑞納兩廂1.4L手動擋車型的百公里綜合油耗為6.1L,自動擋車型為6.5L,1.6L自動擋更是配備了節(jié)油系統(tǒng)包,油耗僅為6.4L,在同級別車型中的表現(xiàn)十分突出。
兩廂版瑞納延續(xù)了三廂版車型的配置,擁有折疊遙控鑰匙、6向調(diào)節(jié)座椅、折疊扶手、電動天窗、外接USB插口的音響系統(tǒng)、ABS+EBD、側(cè)安全氣囊、4點式倒車雷達等豐富配置,為車主帶來更舒適、安全的駕乘享受。
業(yè)內(nèi)人士指出,瑞納的定位可謂相當(dāng)獨特,三廂版上攻鋒范、下壓樂風(fēng),兩廂版則牢牢鎖定了嘉年華、飛度,二者一個主打時尚潮流、一個主打動感個性,其靚麗外型與超高品質(zhì)抓準(zhǔn)了許多年輕消費者對非凡生活感受的追求。在兩廂車型受到國內(nèi)越來越多消費者歡迎的大環(huán)境與北京現(xiàn)代差異化營銷的共同推動下,我們有理由相信,隨著兩廂版瑞納為更多的人所認知,瑞納兩廂+三廂組合稱雄A0級市場的一天將指日可待。
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