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智之從容 動(dòng)之激情 奔馳新C級(jí)濟(jì)南上市
楊帥
新聞稿 · 0瀏覽·2011-08-02 17:00

7月31日晚,全新一代奔馳C級(jí)轎車(chē)濟(jì)南上市儀式隆重舉行。此次上市的新車(chē)共有3個(gè)排量5款新車(chē),分別為C180經(jīng)典型(30.8萬(wàn))、C200優(yōu)雅型(34.8萬(wàn))、C200時(shí)尚型(38.8萬(wàn))、C260時(shí)尚型(42.8萬(wàn))、C300時(shí)尚型(46.3萬(wàn))。

梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車(chē)誕生近30年間,以不斷刷新、不斷超越之勢(shì),致力于引領(lǐng)中級(jí)豪華轎車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),伴隨全世界年輕精英不斷攀登人生高峰。在梅賽德斯-奔馳全球產(chǎn)品陣營(yíng)中,C級(jí)轎車(chē)一直是最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。C級(jí)轎車(chē)在入駐中國(guó)市場(chǎng)后,更是贏得了中國(guó)社會(huì)精英人群的青睞。新一代C級(jí)轎車(chē)的誕生,無(wú)疑將續(xù)寫(xiě)“中級(jí)豪華轎車(chē)”的王者傳奇。


懷抱“超越完美”的信念,新一代C級(jí)轎車(chē)采用全新設(shè)計(jì)思路,擁有2000余個(gè)全新零部件,并且在外觀、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力總成方面進(jìn)行了多項(xiàng)重要改進(jìn)與升級(jí),集動(dòng)感、時(shí)尚和卓爾不凡的設(shè)計(jì)于一身,演繹出“智、動(dòng)、雅”的獨(dú)特魅力,必將滿足那些不斷刷新自我,挑戰(zhàn)全新高度的都市精英們對(duì)夢(mèng)想座駕以及高品質(zhì)生活的憧憬。

汽車(chē)智能化時(shí)代的來(lái)臨,讓人們的生活方式悄然改變。新一代C級(jí)轎車(chē)搭載一系列源自S級(jí)、E級(jí)轎車(chē)中備受贊譽(yù)的駕駛輔助系統(tǒng),以及全新升級(jí)的奔馳獨(dú)有PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng),其中多項(xiàng)配置更是首次搭載在中級(jí)豪華車(chē)型之上。全面升級(jí)的智能系統(tǒng)構(gòu)成了新一代C級(jí)轎車(chē)強(qiáng)大的科技魅力,更為同級(jí)別車(chē)型樹(shù)立全新的安全標(biāo)準(zhǔn)。


其中,ATTENTION ASSIST注意力警示輔助系統(tǒng)是梅賽德斯-奔馳S級(jí)、E級(jí)轎車(chē)極為推崇的一項(xiàng)標(biāo)配安全裝置,其首次搭載于中級(jí)豪華轎車(chē),讓新一代C級(jí)轎車(chē)盡享頂級(jí)安全禮遇。在日常行車(chē)中,駕駛者時(shí)常面臨疲勞走神的安全隱患。根據(jù)交通部門(mén)調(diào)查顯示,大約1/4的高速公路嚴(yán)重事故是由此導(dǎo)致的。新一代C級(jí)車(chē)搭載了基于最新的雷達(dá)和傳感器技術(shù)的ATTENTION ASSIST注意力警示輔助系統(tǒng),通過(guò)70多項(xiàng)限定因素對(duì)駕駛員的睡意進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估,在駕駛員精神不集中時(shí)發(fā)出充分警示,從而防患未然。

作為梅賽德斯-奔馳另一項(xiàng)首次搭載于中級(jí)豪華轎車(chē)的領(lǐng)先技術(shù),自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整照明范圍。在探測(cè)前方有車(chē)輛接近時(shí),自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)自動(dòng)將大燈切換為近光,并將大燈照明范圍調(diào)節(jié)到適當(dāng)距離,這意味著可以更加從容自如地使用遠(yuǎn)光,保證在不使對(duì)面車(chē)輛人員感到眩目的前提下,令駕駛者獲得最佳能見(jiàn)視野。
標(biāo)配于S級(jí)、E級(jí)車(chē)型的自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng),此次也首次搭載于C級(jí)轎車(chē)。其中的HOLD保持輔助功能在駕駛員深踩剎車(chē)后將腳從制動(dòng)踏板上移開(kāi)時(shí),可使車(chē)輛仍處于剎車(chē)狀態(tài),防止車(chē)輛在停停走走的都市交通狀態(tài)中無(wú)意識(shí)地向前滑行,使臨時(shí)制動(dòng)的行車(chē)更安全從容。

不僅如此,新一代C級(jí)車(chē)搭載的全新COMAND APS駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)不僅操作簡(jiǎn)便,更包括導(dǎo)航、娛樂(lè)等多種功能,為旅途帶來(lái)更多樂(lè)趣。梅賽德斯-奔馳車(chē)型中首次配備的、為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的LINGUATRONIC中文語(yǔ)音控制系統(tǒng)具有學(xué)習(xí)功能,能夠識(shí)別個(gè)人獨(dú)特的發(fā)音、聲調(diào)和節(jié)奏,使中國(guó)用戶用母語(yǔ)即可輕松實(shí)現(xiàn)人車(chē)交流,使駕駛者更專(zhuān)注于駕駛,減少交通事故發(fā)生,將引領(lǐng)同級(jí)別車(chē)型在人車(chē)交互領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。
體現(xiàn)梅賽德斯-奔馳核心安全理念的PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng),在新一代C級(jí)車(chē)得到延續(xù)并升級(jí),在遭遇緊急情況時(shí),PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)可以拉緊座椅安全帶,關(guān)閉側(cè)車(chē)窗和傾斜/滑動(dòng)天窗,并將座椅移動(dòng)到更合適的位置。同時(shí),它還延續(xù)了可根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛設(shè)置的AGILITY CONTROL智能化敏捷操控系統(tǒng),以及一系列經(jīng)典安全技術(shù)(ABS抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序以及BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng))。
新一代C級(jí)轎車(chē)通過(guò)一系列更全面、更領(lǐng)先的智能升級(jí),樹(shù)立同級(jí)別車(chē)型智能配置水平的全新標(biāo)桿,更在車(chē)輛安全領(lǐng)域再創(chuàng)新高,以梅賽德斯-奔馳引以為傲的“整體式”安全護(hù)航,讓年輕精英更安心自如地享受駕馭,更敏捷暢快地?fù)]灑激情。

無(wú)論是全面優(yōu)化提升的動(dòng)力系統(tǒng),還是更加自信不凡的外觀設(shè)計(jì),新一代C級(jí)轎車(chē)以由內(nèi)至外的動(dòng)感升級(jí),充分滿足了年輕精英們?cè)趫?jiān)持低碳、環(huán)保的購(gòu)車(chē)?yán)砟畹耐瑫r(shí),仍追求高效、動(dòng)感的駕控目標(biāo)的需求。


新一代C級(jí)轎車(chē)全面搭載了梅賽德斯-奔馳先進(jìn)的第二代汽油缸內(nèi)直噴渦輪增壓CGI發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用BlueEFFICIENCY藍(lán)效動(dòng)能科技之外,全新裝配7G-TRONIC PLUS 增強(qiáng)型七速手自一體變速器,在保證澎湃動(dòng)力的同時(shí),也使其燃油消耗大幅降低,再一次展現(xiàn)梅賽德斯-奔馳在高效環(huán)保方面的精湛造詣。

7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)型七速手自一體變速器具有更精準(zhǔn)的響應(yīng)和更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),令換擋更加快速和平順。以C 200為例,相較于搭載5G-TRONIC五速手自一體變速器,其百公里油耗由7.9L減至6.9L,高達(dá)12.3%,而百公里加速時(shí)間由8.3秒升至7.8秒。
在外觀方面,新一代C級(jí)轎車(chē)更迎合了年輕一代精英消費(fèi)者的期望。醒目的V字型散熱器格柵使前臉更具凌厲、堅(jiān)定的氣質(zhì);頭燈外形與車(chē)型動(dòng)感自信的外形特征更為契合;前臉與車(chē)身側(cè)面的接合也十分巧妙,V字型的設(shè)計(jì)被延伸至車(chē)體兩側(cè),使車(chē)型的整體輪廓更為和諧優(yōu)美,全面彰顯出極具現(xiàn)代感的時(shí)尚氣質(zhì)。

在搭載智能照明系統(tǒng)(ILS)的復(fù)式氙氣大燈內(nèi)部,獨(dú)特“C”字形狀的示廓燈滿足了夜間行駛的照明需要,其后面的轉(zhuǎn)向指示燈延伸到主大燈外側(cè),水平寬帶式LED指示燈更加鮮明耀眼,嵌入保險(xiǎn)杠的水平LED日間行車(chē)燈也使C級(jí)轎車(chē)在遠(yuǎn)處即清晰可辨。
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