對于全新一代邁騰來說，除了TSI+DSG動力總成一貫的低震動、低噪音優(yōu)勢，十大靜音技術(shù)再次將其靜音表現(xiàn)提升到更高水平。從獲得的配置表來看，十大靜音技術(shù)可以說從減少噪音源、隔絕噪音、吸收噪音三個方面著手，最大限度地保證車內(nèi)安靜與舒適。
尤其是帶吸音膜的五層玻璃，其中間使用了厚度達(dá)0.76mm的聲學(xué)降噪PVB薄膜，可以使內(nèi)部噪音降低約2-4分貝。為了隔絕動力總成的噪音，全新一代邁騰采用了加強(qiáng)的發(fā)動機(jī)艙隔音墊，比原有隔音墊性能提高50%。此外，為了隔絕車輛行駛中的震動噪音，全新一代邁騰底盤配備了抗沖擊吸音復(fù)合材料最新底護(hù)板以隔絕路噪，同時增加儀表臺隔音墊數(shù)量，降低車身震動噪音。
79項(xiàng)安全配置 構(gòu)筑安全“堡壘”
在主動安全方面，全新一代邁騰擁有51項(xiàng)安全配置，通過最新科技降低交通事故的發(fā)生幾率。在這些配置中，車輛自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、智能泊車輔助系統(tǒng)（Park Assist）成為最大亮點(diǎn)。
智能泊車輔助系統(tǒng)的應(yīng)用為城市停車提供了更加智能化的選擇。它可以幫助駕駛員找到合適的停車位，并輔助倒車入位。此外，隱藏于后部Logo內(nèi)的倒車攝像頭，除了能夠給駕駛員提供清晰的車后路況的圖象，還能夠精確計(jì)算并顯示倒車行駛軌跡，幫助駕駛者在倒車時實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)駕控，保證了倒車安全。這樣的配備對于技術(shù)不夠純熟的駕駛者來說，可謂相當(dāng)實(shí)用。
其中,車身結(jié)構(gòu)無疑是最重要的部分。全新一代邁騰的HSB(High-Strength Body)高強(qiáng)度車身80%都應(yīng)用了高強(qiáng)度鋼板，超高強(qiáng)度鋼板和超高熱成型鋼板，具有質(zhì)量輕、剛度高的特點(diǎn),拉伸強(qiáng)度已經(jīng)超過了航空級別的鈦合金。這些材質(zhì)主要應(yīng)用于前地板和車門加強(qiáng)梁以及A柱、B柱等重要部位,在發(fā)生撞擊時,尤其在側(cè)面撞擊時,可有效減少座艙形變,保護(hù)駕乘人員的安全。
除了高強(qiáng)度材質(zhì)，車身的制作工藝也同樣重要。全新一代邁騰擁有目前國產(chǎn)B級車中最長的43米激光焊接，全面提升了車輛焊接處的拉伸強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。通俗來說，激光焊接實(shí)際上就像拉鏈一樣，而普通點(diǎn)焊相當(dāng)于鈕扣，拉鏈很顯然要比紐扣在受到外力作用時更堅(jiān)固。
而空腔灌蠟工藝則保證了整車擁有12年以上的防銹抗腐蝕能力。可以說全新一代邁騰集成了德國車最先進(jìn)的材質(zhì)和制造工藝，是目前國產(chǎn)車型中安全系數(shù)最高的車型之一。
同時，全新一代邁騰擁有最多包括駕駛與副駕駛?cè)叽?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.frontenacatvclub.com/dic/word-114.html" target="_blank">氣囊、前座椅雙側(cè)氣囊、后側(cè)安全氣囊、前后貫通式頭部雙氣簾等最多8個安全氣囊的配置，而這樣的配置往往出現(xiàn)在更高級別的豪華車中。除此之外，一體式車門、前段行人保護(hù)設(shè)計(jì)、碰撞逃離功能等十幾項(xiàng)安全裝備為駕乘者提供了最大限度的保護(hù)。
全新一代邁騰不僅集成了各種實(shí)用的豐富配置，而且其技術(shù)的先進(jìn)程度也打破了同級別車型的配置水平。安全是汽車的一切，盡管科技并不能完全杜絕交通事故發(fā)生，但從全新一代邁騰身上，我們完全可以感受到德系車對于安全的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
全新一代邁騰已于29日到達(dá)德奧達(dá)一眾展廳！恭迎您賞車預(yù)約試駕！分期購車還可獲贈2000元保養(yǎng)卡！
德奧達(dá)一眾：010-64315888