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財(cái)富直通車 奇瑞品牌開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版
李江
新聞稿 · 0瀏覽·2011-07-28 14:28

2011年隨著汽車下鄉(xiāng)政策以及以舊換新政策的取消,加上油價(jià)的上漲,作為生產(chǎn)資料的微客,它的購買成本和使用成本在不斷的上升。在這種情況下,用戶把目光聚焦在動(dòng)力、油耗、空間等影響成本的因素上。動(dòng)力、油耗、空間、安全成為了用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。
開瑞汽車公司針對(duì)我國微客市場(chǎng)的需求趨勢(shì),在奇瑞十年造車的基礎(chǔ)上,結(jié)合全球小排量發(fā)動(dòng)機(jī)頂尖技術(shù)的柴油機(jī),打造出的ACTECO1.0D柴油機(jī)版的開瑞優(yōu)優(yōu),125N.m的扭矩成為微客市場(chǎng)的動(dòng)力之王。近日,記者有幸試駕開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版,它卓越的表現(xiàn)令記者驚嘆。

靚麗的外觀

從外觀來看,開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版具有寬大的車身。3993mm×1607mm×1908mm的外形尺寸,流線型的圓潤設(shè)計(jì),不僅帶來了美感,更降低了風(fēng)阻,增加了車的經(jīng)濟(jì)性。時(shí)尚的前臉,既現(xiàn)代又穩(wěn)重,與開瑞LOGO渾然一體,美觀大方、氣派頓生。前臉格柵與水晶鷹眼燈及前霧燈的組合,使車的整體感覺更加大氣。左右兩邊的后視鏡不僅豐富了外觀,更提高了車的安全性。

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開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版靚麗外觀

轎車般的舒適性

坐進(jìn)駕駛室后首先感受到的是寬為490mm長為470mm靠背高度為540mm座椅帶來的舒適感。接著是布局合理的中控臺(tái),按鍵、旋鈕面積大,緊急情況下可以按鍵自如,絲毫沒有傳統(tǒng)微車的局促感。上深下淺的雙色系色調(diào),字跡清晰可辯,給予視覺的清新。中控臺(tái)上設(shè)有儲(chǔ)物槽,讓物品安放的井然有序。 “大直徑、高清晰、鈦銀裝飾”的儀表盤,LCD數(shù)字化顯示,讓車門警示燈、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量等車輛狀態(tài)適時(shí)掌控。環(huán)繞式高效冷暖單蒸空調(diào),幾分鐘即可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的溫度控制,前排左右兩側(cè)360度的轎車化空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),美觀時(shí)尚。12處空調(diào)出風(fēng)口,風(fēng)向調(diào)節(jié)便利,溫度調(diào)節(jié)迅速。在車外天氣34攝氏度的情況下,空調(diào)開在2檔,車內(nèi)溫度可維持在22攝氏度左右,室內(nèi)能感覺到微風(fēng)吹拂在你的耳邊。強(qiáng)大的音響系統(tǒng),4揚(yáng)聲器,分別位于前車門和后門位置,讓你隨時(shí)隨地放松自己,感受音樂的快樂??烧{(diào)方向盤可以根據(jù)不同身高或駕駛習(xí)慣的需求進(jìn)行調(diào)節(jié),可始終保持舒適的駕駛姿勢(shì)。此車最特別的地方就是它的排擋桿設(shè)計(jì)在儀表臺(tái)上,操作便捷的同時(shí),此設(shè)計(jì)模式給駕駛員的腿部提供了充沛的活動(dòng)空間。再加上座椅到中控臺(tái)870mm 的距離,駕駛員可以在駕駛席和副駕駛席之間順暢的移動(dòng)。

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開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版駕駛區(qū)

容量大 載貨多

車內(nèi)空間大是開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版最大的亮點(diǎn)。進(jìn)入車廂,折疊起第三排座椅,立馬呈現(xiàn)出高1310mm寬1460mm的內(nèi)部空間,足夠裝載大量的商品貨物。載人方面,開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版設(shè)立了3排8座,而且設(shè)有足夠大的腿部空間以及座椅與車頂?shù)目臻g,其中中排腿部間距可達(dá)410mm,后排腿部間距可達(dá)330mm。座椅與車頂?shù)木嚯x可達(dá)930mm, 高1米78的人坐在里面沒有緊湊感,更沒有壓抑的感覺。這么大的空間對(duì)于中國家庭來說已經(jīng)綽綽有余。

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開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版超大空間

開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版不僅空間大,而且載重能力強(qiáng)。兩縱九橫的底盤設(shè)計(jì),麥弗遜式獨(dú)立前懸架及5片鋼板彈簧式非獨(dú)立后懸架,再加上雙向作用筒式減振器,整車承載能力可達(dá)到600kg,并且減振能力強(qiáng)。車輛能夠平穩(wěn)的行駛在田間小路上。

強(qiáng)勁的動(dòng)力

開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版采用ACTECO-SQR372A柴油機(jī),該柴油機(jī)采用高壓共軌和渦輪增壓中冷技術(shù),排量1L,可達(dá)國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。此發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,最大的優(yōu)點(diǎn)就是低速扭矩大,在發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷時(shí),最大的功率可達(dá)46kw,2200r/min時(shí)即可達(dá)到最大扭矩125N.m。省油,每百公里油耗為5.5L。與傳統(tǒng)的柴油機(jī)相比,它采用高壓共軌與EGR(排氣再循環(huán))集成,以ECU控制6大電控單元增加了燃油燃燒值,減少和控制了污染物的排放,比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)燃燒效率提高8%、二氧化碳排放低10%、噪音下降15%,徹底改變了柴油機(jī)在人們心目中“噪音大、冒黑煙”的形象。變速箱作為承接該車動(dòng)力的總成,采用五檔手動(dòng)變速箱,讓換擋、選檔更為清晰,進(jìn)一步減少速比級(jí)差,從而保證車輛在各種情況下讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于2200-2600r/min經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi),進(jìn)一步降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗,提高了車的經(jīng)濟(jì)性。

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開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版強(qiáng)大心臟

記者體驗(yàn)了一次全加速過程,每次換檔后當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)2500r/min時(shí)記下車速,依次進(jìn)行換擋。據(jù)實(shí)際檢測(cè),Ⅰ檔的車速為17 km/h,當(dāng)切換到Ⅱ檔、Ⅲ檔、Ⅳ檔、Ⅴ檔時(shí),車速分別為28、44、67、82km/h??梢娮兯倨魉俦确峙涫趾侠?。該車Ⅱ檔起步,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1000r/min時(shí),車可以維持正常的行駛,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起步快的特點(diǎn)體現(xiàn)的淋漓盡致。當(dāng)車行駛在最大的速度時(shí),車沒有發(fā)飄的感覺,展現(xiàn)了其優(yōu)越的底盤配置。

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開瑞優(yōu)優(yōu)的爬坡能力也是首屈一指的,在55%坡度的道路上,一般的車只能望而卻步,開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版擁有“強(qiáng)大的心臟”、中置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)力輸出方式,再加上175/65 R14輪胎強(qiáng)大的抓地力,在車內(nèi)坐有平均體重在65公斤5個(gè)人的情況下,爬上去顯得輕而易舉。在這過程中底盤平穩(wěn),前懸掛避振柔和。如果用戶需要經(jīng)常在有坡度的山道上行駛,開瑞優(yōu)優(yōu)是不錯(cuò)的選擇。

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行駛在55%坡度的開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版

財(cái)富直通車

該車不僅空間大,動(dòng)力強(qiáng),最重要的一點(diǎn)就是它的油耗低。平均百公里油耗為5.5L,相對(duì)于一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)7-8L的油耗低出20%~30%。同時(shí)加上柴油比汽油的價(jià)格便宜。如果我們按一年2萬公里的路程來算,計(jì)算過程如下:(20000/100)*8*7.48-(20000/100)*5.5*7.33 ,其中7.48為目前汽油的價(jià)格,7.33為目前柴油的價(jià)格。一年下來能省下將近3905元的油錢。這僅僅只是在正常路況下油耗一項(xiàng)因素一年所節(jié)省的成本。在車的生命周期內(nèi),開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)10年保修,整車質(zhì)保期可達(dá)3年或6萬公里,比一般微客的質(zhì)保期長,一年平均可獲得超值保養(yǎng)6次,月增值360元,免費(fèi)外出救援1次,月增值500元,一年內(nèi)總共可獲得服務(wù)增值4820元。開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版采用寶馬涂裝線,可獲得二手車增值約1000元。配置后盤式制動(dòng)、電調(diào)收音機(jī)、USB接口、鋁合金輪轂、B、C柱黑色貼膜、可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向管柱、角度可調(diào)轉(zhuǎn)向柱、助力轉(zhuǎn)向,這些配置整體可獲得二手車增值4000元。如果把微客的平均使用壽命按10萬公里來算,平均每年可獲得1000元的二手車增值。就油耗、服務(wù)、配置三個(gè)因素來考慮,開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版相對(duì)于競(jìng)爭對(duì)手來說一年直接可以帶給用戶9725元的增值。如果綜合來考慮,開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版3年將可以為用戶節(jié)省一輛車的成本。

無論是從外觀、空間、舒適性來考慮,還是從動(dòng)力、爬坡性、油耗等因素來選擇,開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版絕對(duì)是用戶最佳選擇,是一輛財(cái)富直通車。

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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