現(xiàn)代城市越來越擁擠，房價越來越高，不少人選擇了另一種生活方式——工作在內環(huán)，住在郊區(qū)，而汽車則成了這一族群首選的代步工具，國內汽車市場的發(fā)展勢頭由此也愈演愈烈，龐大的需求市場導致了國內汽車企業(yè)的高速發(fā)展，各類車型層出不窮，選一款怎樣的汽車成了人們最關注的難題。今天我們的主人公鄭先生就是工作在市區(qū)，住在郊區(qū)，他在選車方面頗有心得，一起來聽聽他的選車歷程吧。
鄭先生稱，跟太太結婚時就決定把婚房買在郊區(qū)，一來房價低，同樣的價格能買到更好的房子；二來環(huán)境比較好，遠離了高樓林立與城市喧鬧，還有足夠的綠化活動空間。鄭先生是從事IT行業(yè)的，喜歡簡明扼要。他打趣的說，汽車無非就是四個輪子+幾張沙發(fā)，不需要在上面附加太多無謂的東西，安全性能是1，其他的都是0，如果沒有1作為立足，再多的0也都是無用的。眾所周知，從事IT行業(yè)的人士一般都與“加班”脫不了干系，鄭先生也是如此。他說，每天下班時，心里的想法就是趕快回到家，吃上太太做的晚餐，然后洗個熱水澡，好好的休息一下。雖然路途比較遠，但是鄭先生一直有著這樣的理念——“安全是回家最短的路”，除了小心謹慎的駕車外，汽車的安全性能尤為重要。
鄭先生最初圈定了榮威350、悅動、凱越三款車。在經(jīng)過了反復的對比、試駕后，認為有著英倫車血統(tǒng)的榮威350在品質上更為穩(wěn)扎穩(wěn)打，便與太太一起拍板，決定就選榮威350了。
筋骨夠硬 “雙五星”值得信賴
接觸到榮威350，首先就被它的雙五星安全標準所折服了！鄭先生稱，榮威350在C-NCAP碰撞試驗中五星成績僅僅是安全性能表現(xiàn)的冰山一角，透過現(xiàn)象看本質，其實還有很多值得肯定的地方。比如，碰撞測試中的一個重要組成部分就是對車身結構的考驗。上海汽車的工程師們根據(jù)實際交通事故發(fā)生的狀況，設計了由高剛性材料構成的全新車身支架；再結合四門防撞梁的運用與前后艙梁架加設的風箱結構，使得車輛即使在高速碰撞時也能充分地緩沖吸能量，從而令車內乘員獲得最妥帖的安全保護。
雙五星安全，最終為消費者帶來最為貼心的防護。
主被動安全雙管齊下 來自榮威350的“安全感”很貼心
當然了，汽車不是拿來“撞”的！鄭先生也認為，汽車是移動的臥室，安心舒適不僅僅體現(xiàn)在真皮座椅、空調、音響這些方面，更重要的是能給予乘駕者“安全感”。
“榮威350對乘員的保護是相當周到！”鄭先生對榮威350的被動安全贊不絕口，“榮威350在細節(jié)之處的表現(xiàn)令人感到難以置信的貼心”。的確如此，榮威獨有的SRS 10功能安全氣囊配合預緊限力式安全帶，最大程度上降低乘員可能受到的傷害。高低可調多級潰縮轉向柱、碰撞時自動解鎖斷油系統(tǒng)、轉向管柱膝部保護、防潛滑高強骨架座椅等配置的運用不僅為榮威350贏得全方位安全保障打下了堅實的基礎，在C-NCAP測試中更是能獲取相應的加分。
主動安全方面，榮威350配備了CBC轉向制動控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)等多重主動安全配置。這些配置可以在險情發(fā)生前及時采取措施來自行避免，將事故消于無形之中。配合傳統(tǒng)的ABS系統(tǒng)，既能最大程度提高行車安全性能，又可以提高車輛的操控性能，可以說一舉兩得。鄭先生所購得訊豪版上還配備了胎壓監(jiān)測裝置，這在同級車中并不多見，與國內同級車相比，榮威350如此豐富的安全配置實屬少有。
為全家選車 baby in car 更安心
鄭先生說，在選車時就認識到，這是為全家買的車，因此充分考慮了全家人的需求，包括即將來到的“下一代”。而最終打動鄭先生的，也是榮威350對兒童安全所做的努力。
榮威350考慮到了“拖家?guī)Э凇钡南M群體，特地安排了幾項針對BABY的安全配置。比如三點式ISO FIX兒童安全座椅標準錨固裝置，可以配合兒童座椅的使用，有效降低0-4歲兒童的事故傷亡率達22%；車門處設置的兒童安全鎖，可以防止好動的兒童無意中打開車門從而造成的意外傷害；安全氣囊的鎖止功能，能夠避免氣囊一旦啟動時對兒童身體造成的沖擊傷害……諸如此類防護措施可以讓BABY們在車內獲得更多的安全保障。
鄭先生告訴記者，他了解到兒童安全座椅國家強制性標準從7月1日已正式實行，而榮威350無疑快人一步了，鄭先生也認為自己選擇榮威350是有先見之明的。
在對話結束后，正值下班高峰時段，我們在路途中也猛然發(fā)現(xiàn)，道路上的車輛真的是越來越多了，每扇車窗后的人都是急盼著回家的，或許每個人的路途有長有短，但是行車安全依然是我們無法忽視的重要環(huán)節(jié)，相信選擇榮威350這一“安全先鋒”的護航，回家的路一定是最“短”的！