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它們 改變世界“堅(jiān)持快樂的甲殼蟲”
韓鵬
新聞稿 · 0瀏覽·2011-07-27 14:03

1933年德國的波爾舍博士設(shè)計(jì)了一種類似甲殼蟲外形的汽車。波爾舍最大限度地發(fā)揮了甲殼蟲外形的長處,使其成為同類車中之王,“甲殼蟲”也成為該車的代名詞。到了1972年,甲殼蟲汽車就已經(jīng)打破了福特T型車創(chuàng)造的1500萬輛的銷售記錄,達(dá)到了2100萬輛的銷售數(shù)字!

汽車之家 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2010款 1.8T BlackOrange豪華版

在20世紀(jì)60年代,曾經(jīng)有人提出過這樣的問題,甲殼蟲為什么不變化一下外型,當(dāng)時(shí)大眾公司的回應(yīng)是:“我們將堅(jiān)持這樣的造型,直到永遠(yuǎn)?!笔堑?,也許甲殼蟲一直以來對于外形的堅(jiān)持也是其長盛不衰的一大原因,哪怕當(dāng)墨西哥政府宣布出租車必須為4門轎車時(shí),一直堅(jiān)持雙門造型的甲殼蟲選擇的是放棄而不是改變,2003年7月,大眾公司用停產(chǎn)墨西哥甲殼蟲生產(chǎn)線的方式履行了自己的諾言。

1938年5月位于德國中部的沃爾夫斯堡工廠開工,1939年7月投產(chǎn)??刹坏揭粋€(gè)月轎車生產(chǎn)就停止了,因?yàn)橄L乩找呀?jīng)決心發(fā)動(dòng)世界大戰(zhàn),汽車廠轉(zhuǎn)眼變成了兵工廠。當(dāng)時(shí)只有一小批甲殼蟲被生產(chǎn)出來。二戰(zhàn)后,大眾汽車廠在英國占領(lǐng)軍隊(duì)的托管下,生產(chǎn)出的甲殼蟲看起來更像一個(gè)富有生命的卡通形象,從二戰(zhàn)結(jié)束到二十世紀(jì)七十年代這段歐美經(jīng)濟(jì)增長最快的時(shí)期里,可愛的甲殼蟲走到哪里就把快樂帶到哪里。


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此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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