國內(nèi)首個關(guān)注汽車文明的大型賽事 — “梅賽德斯-奔馳杯2011中國駕駛達人賽”繼6月、7月分別登陸北京和成都后，于今日轉(zhuǎn)戰(zhàn)羊城，正式開啟廣州分站賽，掀起華南地區(qū)安全駕駛文明行車的熱潮?！?011中國駕駛達人賽”由梅賽德斯-奔馳與德國專業(yè)汽車媒體AutoBild《汽車畫刊》聯(lián)合舉辦，旨在通過全方位、多角度、跨層次的培訓(xùn)和比賽環(huán)節(jié)，培養(yǎng)駕駛者的安全意識、傳播文明行車理念。在廣州為期四天的分站賽結(jié)束之后，駕駛達人賽將繼續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海。而從北京﹑成都﹑廣州﹑上海各分站賽中勝出的32名選手最后更將齊聚上海參加總決賽，角逐“中國駕駛達人”桂冠。
“梅賽德斯-奔馳杯2011中國駕駛達人賽”源自著名的德國“駕駛達人賽”(Deutschland Beste Autofahrer)”，該賽事是歐洲最大的道路安全活動，擁有最為專業(yè)的活動組織、教練隊伍和比賽環(huán)節(jié)。“2011中國駕駛達人賽”在安排和執(zhí)行上始終嚴格遵循德國標準，并依據(jù)中國的實際情況進行了特別的設(shè)計，以最具駕駛技巧和專注意識、最有駕駛道德涵養(yǎng)和最充分享受駕駛愉悅等關(guān)鍵要素，作為“駕駛達人”的評比標準。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司副總裁兼南區(qū)總負責(zé)人黃文偉先生表示：“作為中國最前沿的汽車消費市場之一，華南地區(qū)的消費能力強、觀念比較新，公眾對于安全駕駛和文明交通也更為關(guān)注。‘2011中國駕駛達人賽’今天在廣州正式開幕，我們對此表示由衷的高興，并希望能借助這項賽事進一步提高公眾的安全駕駛意識，培養(yǎng)文明駕駛習(xí)慣，為推動華南地區(qū)的和諧交通發(fā)展貢獻力量?！?br>
活動當天，比賽選手精神飽滿、比賽項目亦精彩紛呈：理論測試環(huán)節(jié)的內(nèi)容匯貫中西，凸顯中德駕駛文明的共通之處；道路測試項目則環(huán)環(huán)相扣，重點各異：“濕滑路面緊急避障”幫助參賽者學(xué)習(xí)如何控制車輛制動，切身體驗車輛在緊急制動情況下ABS防抱死系統(tǒng)以及ESP?電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)對車身的控制， 避免對車內(nèi)乘客、 車外行人和其它車輛造成不必要的碰撞?！熬o急并線”和“環(huán)形繞樁”等項目則與中國目前的交通情況緊密相關(guān)，側(cè)重于訓(xùn)練駕車者在行進中遇到行人突然穿越道路，或是在高速公路上遇到障礙時的應(yīng)變能力。
作為本次賽事的指定用車，梅賽德斯-奔馳A級轎車憑借出色的安全技術(shù)和優(yōu)秀的駕駛操控性，能幫助參賽選手更好地應(yīng)對來自復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)。其所配備的ESP?電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)，能夠智能地識別來自傳感器的數(shù)據(jù)，并對路況進行實時分析，自動控制和調(diào)整轎車的防滑、制動等功能，保證了最高水準的車輛安全水平。此外，能夠充分解放雙手的主動式停車輔助系統(tǒng)、速感式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等一系列世界領(lǐng)先的技術(shù)也為所有參賽者帶來更為深刻的駕駛體驗。
‘2011中國駕駛達人賽’的目的是傳遞一種純粹的安全駕駛理念：我們不能將自己的主觀意識凌駕于公共交通安全之上，即使最好的駕駛訓(xùn)練課程也不能讓我們掌控未知的危險情況?！盇utoBild《汽車畫刊》執(zhí)行出版人兼總編輯王垠先生解釋說，“在德國，每年報名參加駕駛達人賽的選手達十萬之眾。如今，在梅賽德斯-奔馳的鼎力支持下，我們很高興此項賽事能夠在中國舉辦，將更多的安全駕駛理念傳播給中國公眾?！?br>
作為汽車發(fā)明者，梅賽德斯-奔馳自誕生至今的125年里，不僅在汽車安全技術(shù)革新上做著不懈的努力，亦深切關(guān)注行車環(huán)境中所有人的安全，倡導(dǎo)全方位的安全理念。在中國，除了全力支持“中國駕駛達人賽”以外，梅賽德斯-奔馳還開展了一系列倡導(dǎo)安全駕駛和文明駕駛的公眾性活動，例如“我承諾?我做到”道路安全倡議活動，它旨在激發(fā)公眾自主自發(fā)的文明行車意識、履行安全駕駛承諾，進而培養(yǎng)全面﹑完善的安全行車文明駕駛理念。