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“長安福特車隊鄂爾多斯勇奪雙冠”
劉杰
新聞稿 · 0瀏覽·2011-07-21 14:25

(2011年7月10日,鄂爾多斯)CTCC 2011賽季第四站比賽在遼闊富饒的鄂爾多斯展開,衛(wèi)冕冠軍長安福特再次封王,在2011賽季半程時達成了“三連冠”。本站比賽憑借江騰一和今年新加盟的小將范高翔的出色發(fā)揮,長安福特車隊一舉拿下車隊冠軍以及車手冠軍、季軍,為車隊增加40個積分,目前車隊總積分達到156分,在積分榜上遙遙領先,王者之師傲視群雄,衛(wèi)冕冠軍霸氣盡顯。

9日的排位賽中長安福特車隊率先發(fā)車,何曉樂如期取得桿位,江騰一、范高翔則拿下第2、第4位。排位賽后,車手江騰一表示鄂爾多斯賽道難度非常大,極富挑戰(zhàn)性,但因自己的??怂?/a>賽車應對跑道的調教非常到位,所以對第二天的決賽還是很有信心。據(jù)了解,全長3.751公里的鄂爾多斯賽道形狀似馬,頗具草原風情,由于獨特的地理位置,造就了32米的高度落差,配合18個彎道,令比賽變得異常刺激,對車手的技術和賽車的性能提出了更高的要求。

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10日決賽中,發(fā)車一開始,三輛??怂官愜囈缘谝魂嚾葸M入一號彎,對冠軍表現(xiàn)出舍我其誰的氣勢。然而比賽歷來都不可能一帆風順,領先的何曉樂在第一圈就因賽車故障回到了維修區(qū),喪失了奪冠的機會。緊跟其后的江騰一順勢領跑,對冠軍全力沖刺,并把第一的位置保持到最后,幾乎無懸念的獲得本站比賽的冠軍。小將范高翔發(fā)車時即迅速搶到了第三位,在第4和第7圈時,先后被超越兩次落至第四的位置,而后在第11圈反超對手升至第三。接下來二三名的爭奪異常精彩,最后四圈中,范高翔與處在第二位的競爭對手相互纏斗,你爭我奪,最終不敵對手經驗老道,以微弱劣勢惜敗對手,獲得第三名的好成績,這也是范高翔加入長安福特車隊以來首次登上領獎臺。

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“在CTCC這個舞臺上,??怂贡憩F(xiàn)出了強大的統(tǒng)治力,在市場上,??怂雇瑯颖憩F(xiàn)出了強大的號召力,為中國超過70萬的車主帶來激動人心的駕馭感受。”長安福特銷售公司副總經理白瑞祺先生表示。

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沒錯!正是憑借福克斯優(yōu)異的性能和純粹的賽車基因,長安福特車隊才能在以往的五年中,一次次把分站冠軍攬入懷中,讓廣大??怂管囍魃钌顬橹院馈O噍^同級別的車型而言,骨子里充滿運動特性的??怂褂兄峭话愕膬?yōu)越性,不僅外觀時尚,富有駕駛樂趣,而且舒適實用,為車主的生活不停增姿添彩,時刻感受非凡。盡管車市風云萬變,福克斯始終是中級車市場的標桿,不斷書寫新的銷量傳奇。

背景資料:

關于長安福特車隊

長安福特車隊成立于2006年3月。這支年輕的專業(yè)場地賽車隊使用擁有世界拉力錦標賽賽車純正血統(tǒng)的福特福克斯2.0車型,成立之初就參加國內最高水平的汽車賽事——中國房車錦標賽(CTCC,原全國汽車場地錦標賽)。得益于??怂官愜噧?yōu)異的性能、穩(wěn)定的發(fā)揮和出色的幕后團隊,長安福特車隊在過去的五年中取得了輝煌的成績,成為中國房車錦標賽歷史上獲得車隊年度冠軍、分站冠軍最多的車隊,也是最有影響力的廠商車隊。
06年年度車隊亞軍、07年年度車隊總冠軍、09年年度車隊總冠軍、10年車隊冠軍,以及多次分站賽車隊冠軍和車手冠軍,長安福特車隊的優(yōu)秀車手和福特??怂官愜?,為長安福特車隊立下了赫赫戰(zhàn)功。賽場上的出色發(fā)揮也成就了福特??怂沽晖黄?0萬輛的銷售奇跡,樹立了中國中級車市場的標桿。

垂詢請致電:
長安福特馬自達汽車有限公司 公共事務部
何苗
電話:020-87553819
郵箱:mhe5@ford.com

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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