2011年7月16日，國(guó)內(nèi)首款FUV車(chē)型E’Z逸致在廣汽豐田大昌平陽(yáng)路店舉行了隆重的上市儀式。
當(dāng)今，隨著中國(guó)城市化進(jìn)程加快、價(jià)值花士評(píng)論，逸致的產(chǎn)品力與價(jià)格區(qū)間都緊緊扣住了現(xiàn)有提升傳播效果家庭結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為3+2+2以及家庭觀(guān)念的興盛，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市正朝著更加理性的方向轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)以“高水平全方面滿(mǎn)足的多功能化”為主的消費(fèi)特征，國(guó)內(nèi)車(chē)市多元化消費(fèi)時(shí)代正步入一個(gè)全新的階段。消費(fèi)者在用車(chē)選擇上更注重大空間、多用途，商務(wù)和家用兼顧、時(shí)尚和實(shí)用并重。
為更好滿(mǎn)足這種全新的消費(fèi)需求，廣汽豐田推出國(guó)內(nèi)首款FUV時(shí)尚多功能車(chē)逸致。逸致是按照中高級(jí)轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)精心打造的車(chē)型，集轎車(chē)的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性、MPV的大空間和多用途、城市SUV的動(dòng)感外觀(guān)和高安全性于一體。得益于“三車(chē)一體”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，逸致憑借“宜商宜家”的獨(dú)特產(chǎn)品價(jià)值，能夠充分滿(mǎn)足消費(fèi)者兼顧商務(wù)和家庭的綜合需求。
逸致的高價(jià)值優(yōu)勢(shì)可以用“三高一低”概括，即高科技、高安全、高配置和低能耗。這從逸致的入門(mén)級(jí)車(chē)型便可見(jiàn)一斑。逸致160E精英版配備了VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)和5個(gè)空氣囊（整個(gè)車(chē)系最高可達(dá)7個(gè)空氣囊），安全配置水平遠(yuǎn)超中高級(jí)轎車(chē)。價(jià)格上，逸致以14.98萬(wàn)－23.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，橫跨了7-25萬(wàn)元的中高級(jí)轎車(chē)車(chē)市場(chǎng)、15-25萬(wàn)元的MPV市場(chǎng)和10-20萬(wàn)元城市型SUV市場(chǎng)。對(duì)照其超越中高級(jí)轎車(chē)的產(chǎn)品價(jià)值，逸致的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)不言而喻?？梢哉f(shuō)，作為國(guó)內(nèi)首款FUV車(chē)型，逸致以超越中高級(jí)轎車(chē)的品質(zhì)和超乎想象的性?xún)r(jià)比，確立了FUV市場(chǎng)價(jià)格與價(jià)值的雙基準(zhǔn)。
王頌友總經(jīng)理表示，逸致的產(chǎn)品價(jià)值與價(jià)格區(qū)間都緊緊扣住了主流汽車(chē)消費(fèi)群體的需求。可以預(yù)見(jiàn)，它的推出必將逐步培育、引領(lǐng)FUV這一全新細(xì)分市場(chǎng)的壯大。FUV有望成為下一個(gè)SUV市場(chǎng)。
逸致作為廣汽豐田的第四款新車(chē)，無(wú)論是產(chǎn)品力、品質(zhì)還是服務(wù)，均迎合了這一新的消費(fèi)趨勢(shì)。這不僅體現(xiàn)在其 “三車(chē)一體”、“宜商宜家”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上，而且還得益于其卓越的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。據(jù)介紹，逸致是在有“中國(guó)第一環(huán)保工廠(chǎng)”、“全球模范工廠(chǎng)”之稱(chēng)的第二工廠(chǎng)生產(chǎn)，與漢蘭達(dá)同享高標(biāo)準(zhǔn)的制造品質(zhì)。三年或
逸致帶給客戶(hù)的綜合價(jià)值和長(zhǎng)期價(jià)值，已經(jīng)超越了一般的中高級(jí)轎車(chē)，其獨(dú)特的產(chǎn)品定位及高性?xún)r(jià)比，將為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)換車(chē)之年拉開(kāi)帷幕。
