陜西伊勢威三菱汽車于7月17日在在陜西省體育場東門（朱雀廣場），為廣大車友準備了一場“陜西伊勢威三菱汽車感動力試乘品鑒會”，使西安眾多媒體記者和消費者們?nèi)轿桓惺?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.frontenacatvclub.com/25/" target="_blank">歐藍德EX，以及帕杰羅V93/V97超強的發(fā)動機及優(yōu)秀的無級變速器。同時，現(xiàn)場嘉賓們還一同感受尊駕體驗，與專業(yè)拉力賽車手過招，體驗澎湃動力，暢想極限漂移。
新歐藍德EX采用了高性能且運動感十足的鯊魚嘴前臉造型，具有更好的進氣功能，與三菱家族車系中藍瑟翼豪陸神，藍瑟EX和Colt（歐洲市場車型）達成統(tǒng)一，形成三菱最新一代車型的標志性前臉造型。另外，新歐藍德EX從保險杠到翼子板的整個弧線設計，也都進行了改進，以減少空氣阻力系數(shù)。2010款歐藍德EX前臉的設計相比于09款的歐藍德EX，更大氣，更具肌肉感和活力。
在動力方面，新歐藍德EX應用了大家所熟知的巴黎-達喀爾拉力賽上的“PAJERO”和WRC賽上的“LANCER Evolution”所特有的四輪驅(qū)動系統(tǒng)——AWC（ALL Wheel Control）這是三菱所獨有的技術之一，它可以大幅度提升車輛的運動性能和安全性能。同時，歐藍德EX的發(fā)動機也同樣應用三菱獨有的進氣、排氣連續(xù)可變閥門正時系統(tǒng)（MIVEC），從低速旋轉(zhuǎn)到高速旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)了強力平滑的扭矩特性，并配有專門為“Outlander EX”開發(fā)的帶運動模式的6速A/T（3.0L車型）及帶運動模式的無級變速CVT（2.4L車型），兩者搭配到一起，將可以使該款車兼具速度和燃油性兩個特點。
而三菱帕杰羅則是另一輛在國內(nèi)有著非常之高認知度的日系中大型SUV，帕杰羅以其樸實、耐用的形象和超強的越野能力與可靠性，在中國消費者心目中有著極高的口碑。帕杰羅V97的車身外觀與V77的圓潤風格截然不同，回到了簡約平直的經(jīng)典SUV形象。但方正的車身卻并不顯得過于生硬，線條的邊角采用柔化的處理方式，讓帕杰羅V97在經(jīng)典之余更顯時尚和精致。與銳界和普拉多“囂張跋扈”的外觀風格相比，帕杰羅更加內(nèi)斂和低調(diào)，依舊非常耐看。帕杰羅V97車型發(fā)動機最大功率177Kw，最大扭矩 327Nm。與之搭配的是一臺5速手自一體變速箱，充足的低轉(zhuǎn)扭矩是V97的最大特點，無論是日常城市行駛，還是想險惡路況發(fā)起挑戰(zhàn)，帕杰羅都可以輕松應對。
本次“陜西伊勢威三菱汽車感動力試乘品鑒會”活動期間不僅有精彩的賽車手現(xiàn)場演繹講解，趣味橫生的游戲環(huán)節(jié)，到場嘉賓均有精美禮品贈送。另外現(xiàn)場訂車的消費者，都獲得了由陜西伊勢威三菱汽車送上的巨額優(yōu)惠大禮包。
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