新馬3國產計劃日前正式浮出水面。日前，記者從長安馬自達(微博) 相關負責人處獲悉，其2011年戰(zhàn)略車型新馬3最快將于今年10月上市。而外界目睹其芳容的最近時間就在即將舉行的4月份的上海國際車展。
本報訊 這是長安馬自達內部“寄予厚望”的車型。國內代號為J68CC。據悉，最快將于今年9月上市，7月前將完成10萬公里耐久測試、環(huán)保認證、零部件認證。“我們期望南京工廠能在8月提前下線，不過這要視具體情況而定?！遍L安馬自達相關人士表示。據悉，首先在10月上市的是新馬3三廂，而2012年2月兩廂也將跟著上市，這對長安馬自達來說是一件至關重要的事情。新馬自達3國產版發(fā)動機排量仍然為1.6L和2.0L兩種選擇，國外的2.5L版本不會出現在新一代國產新馬自達3上。另海外版已經配備最新SkyActiv-G發(fā)動機，燃油經濟性大幅提升，新馬3國產之后，能否采用新動力現在尚屬于保密狀態(tài)。
該人士還稱，在新馬3推出后，進口馬3將繼續(xù)進口，而非網上有消息稱的“將停止進口”。而新馬3國產后，將和現在的主流產品馬3經典款保持“兩代同堂”銷售，在價格方面將適量拉開差距。不排除馬3經典款將舍棄2.0的排量，而把這一高端產品的區(qū)間完全讓給新馬3去占領。這種銷售模式和目前的馬6睿翼和老馬6同臺銷售有些相像。
據悉，新馬3推出后，計劃總銷量將“增加20%以上”。長安馬自達表示，這將意味著這款新車將徹底改變長安馬自達現有的馬3經典款的銷售瓶頸，實現真正的銷量突破，進軍細分市場的“第一梯隊”，甚至是“前三名”。因此，新馬3將成為今年細分市場“最受期待新車型”儼然順理成章。記者 葉川
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