近日記者從東風日產(chǎn)獲悉，東風日產(chǎn)將在今年下半年導入一款全新SUV車型MURA－NO。據(jù)悉，該款車型國產(chǎn)后將成為東風日產(chǎn)旗下的旗艦車型，將成為東風日產(chǎn)沖擊高端市場的重要棋子，肩負起東風日產(chǎn)向上沖擊的重任。另外，記者了解到，這款大尺寸SUV或?qū)⒁晕饔蛏衬鲁恰皹翘m”為中文名稱，顯示出其與眾不同的定位和卓越的車輛越野性能。
接棒天籟公爵MURANO領軍高端
一直以來，日產(chǎn)在國內(nèi)市場上并沒有一款真正意義上的大尺寸SUV，和豐田、大眾、通用這樣的競爭對手相比在車型布局上略顯不足。而MURANO的到來，進一步強化了東風日產(chǎn)在車型上的布局，接棒天籟公爵成為東風日產(chǎn)沖擊高端市場的車型。
行業(yè)人士認為，此次東風日產(chǎn)選擇MURANO之勢沖擊高端市場，也是經(jīng)過細心考慮。一方面在于MURA-NO在全球市場上備受好評，是少數(shù)幾款銷量突破百萬的高端SUV車型，因此產(chǎn)品力上來說可以得到保證。另一方面，MURANO是一款融合了轎跑車舒適性與SUV風格的跨界車型，正符合當前中國汽車市場的消費趨勢，在市場層面也可以得到保證。
實際上，東風日產(chǎn)一直強調(diào)其在車型布局上要形成“高端領軍、中部崛起、小車爆發(fā)”的三位一體、全面開花態(tài)勢。導入更為豪華、高端的MU-RANO，這正是這一思想的充分體現(xiàn)。
雖然業(yè)界認為東風日產(chǎn)導入MURANO是為了對抗廣汽豐田的漢蘭達，但據(jù)記者了解，MURANO的目標更主要是瞄準了寶馬X3、奧迪Q5等豪華品牌車型。
首先在風格上，相比漢蘭達這樣的城市化多功能車型，MURANO顯得更加個性化，是一款融合了轎跑車舒適性與SUV強韌力量的車型。其次，在配置上MURANO也走的是高端、豪華路線，首批車型搭載了3.5L VQ發(fā)動機和CVT變速器，并且2825mm的軸距也遠遠大于漢蘭達的2790mm，提供了更為寬敞的車內(nèi)空間。另外，在車輛配置上也是按照海外車型的高端配置，包括五星級安全、四驅(qū)系統(tǒng)等一應俱全。
據(jù)行業(yè)人士估計，MURANO的初步定價應該在40萬元左右，依靠其更大空間、更強性能以及個性化的車型風格，很可能搶占部分寶馬X3、奧迪Q5這樣的緊湊型豪華SUV的市場份額。隨著未來可能推出搭載2.5L排量的車型，東風日產(chǎn)將憑借逍客、奇駿和MURANO三款車型成為SUV市場的領導品牌。