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長安福特與您一起玩轉(zhuǎn)-極速彎道挑戰(zhàn)賽
石宜方
新聞稿 · 0瀏覽·2011-07-13 11:22

6月19日9:30左右,由長安福特與濱州京福福特4S店聯(lián)合主辦的“福特彎道急速挑戰(zhàn)賽”試駕活動在濱州奧林匹克體育館舉行?;顒蝇F(xiàn)場除了急速試駕、抽獎、趣味競賽等活動外,濱州京福福特4S店還邀請了國內(nèi)頂尖的專業(yè)賽車手現(xiàn)場指導(dǎo)并進行了精彩的特技表演。在大飽眼福的同時,也讓濱州的廣大車友在賽道上切身體驗了2011款致勝ecoboost2.0T的巔峰動力與完美操控。

汽車之家

客戶進行細(xì)心的簽到并簽署試駕協(xié)議

汽車之家

現(xiàn)場

一位剛剛從蒙迪歐-致勝上下來的車友意猶未盡的對記者說,“致勝簡直太棒了,比我想象的動力還強,加速性能也非常好,幾秒的時間可以加速到100多邁;減振器較好的吸收了路面的顛簸,變道時隨車身的側(cè)傾,后輪也能很靈活的跟進,感覺太完美了?!?/p>

據(jù)了解,致勝搭配了2.0T全鋁合金反置式渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機集廢氣渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴、進排氣雙可變氣門正時三項關(guān)鍵技術(shù),使該款發(fā)動機能夠迸發(fā)出240P的巔峰動力及340NM的最大扭矩。配合致勝的6速powershift雙離合變速箱,使得致勝的動力性及舒適性進一步提高,百公里加速達到了8.3秒甚至更快。更讓人驚喜的是,升級后的2011款蒙迪歐-致勝油耗水平也由之前的百公里10.1升降為7.9升。

另外,2011款蒙迪歐-致勝底盤部分采用了福特EUCD平臺,與沃爾沃S80同平臺。前麥弗遜獨立懸掛,后復(fù)合多連桿設(shè)計,前后配備副車架及橫向穩(wěn)定桿(副車架是運動型轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置)。17寸運動型輪轂,配合米其林的運動型輪胎,及超越同級車型的超大剎車盤,讓致勝的運動基因展現(xiàn)的淋漓盡致。而先進的激光焊接技術(shù),HLA坡道起步輔助系統(tǒng)、ESPAFS彎道輔助照明系統(tǒng)、6安全氣囊和大量硼鋼材料的應(yīng)用,極大的提高了致勝的安全性。空腔注蠟技術(shù)又提高的車輛的耐用性及車輛殘值。除此之外,蒙迪歐致勝4.854m的長度及2.85m的軸距,打造出致勝尊榮的后排空間,真正是宜商宜家、公私兼顧。

最后,濱州的一位車友以34.1秒的出色成績贏得了本次“福特彎道急速挑戰(zhàn)賽”的冠軍,而2011款蒙迪歐-致勝也以其超乎完美的動力及操控性贏得了現(xiàn)場車友的如潮好評。

濱州京福汽車銷售服務(wù)有限公司
電話:0543-5081222
地址:濱州市渤海五路758號

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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