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當(dāng)前位置:
“MG3 Driving Mall極速駕控”火熱上演
韓鵬
新聞稿 · 0瀏覽·2011-07-12 15:59

“太震撼了,簡直是現(xiàn)實版的《速度與激情》,看得人驚心動魄,聽著轟鳴的發(fā)動機,看著眼花繚亂的特技表演,太刺激了”。參與“MG3 Driving Mall”成都站的郭先生興奮地表示。7月9日-10日,一場由“傳奇英倫精品小車”MG3自導(dǎo)自演的“MG3 Driving Mall極速駕控”室內(nèi)賽于成都凱德購物廣場地下車庫火熱上演,一幕幕勁爆場面引爆了240名MG車迷們的感官沸點。

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輾轉(zhuǎn)騰挪 封閉空間的“F1大賽”

眾所周知,享譽全球的F1以極速和驚險著稱,最有代表性的當(dāng)屬位于摩納哥的蒙特卡羅的街面賽道。有人曾形容說,開著F1在兩邊是護(hù)欄的蒙特卡羅的街道比賽,就如同在客廳中要開直升機一樣的困難。也就是說一個小小的錯誤,就有可能會讓車手撞上護(hù)欄發(fā)生事故。因此只有最頂尖的車手才能在此賽道獲得勝利,而車手也以贏取摩納哥大獎賽冠軍杯當(dāng)作是畢生的愿望。

而“MG3 Driving Mall極速駕控”活動當(dāng)天所使用的賽道,與摩納哥賽道相比,可以說是有過之而無不及,封閉陰暗的地下車庫顯得特別的刺激和驚險,而駕駛MG3的車手無疑就是業(yè)余的F1賽車手。蒙特卡羅以賽道狹窄、多彎、超車?yán)щy為主要特點,而地下車庫則以光線暗、空間小等為主要特點,輪胎嘶鳴,排氣呼嚎,空氣里彌漫著濃重的焦糊味;加速、切線、推頭、甩尾,一輛高速行駛中的炫酷小車在眨眼之隙疾馳過彎。MG3的卓越操控、車手的純熟技巧、MG擁躉的膽識魄力在“MG3 Driving Mall”的催化之下,爆發(fā)出了來自英倫駕控激情的“征服與被征服”的化學(xué)效應(yīng)。

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颯爽英姿 美女車手迷倒眾生

一記漂亮的90度甩尾出場,3款MG3立即成為全場的焦點,隨著轟鳴的發(fā)動機響起,表演時刻開始。一系列干凈利落的特技不僅刺激觀眾的神經(jīng)底線,更是突顯了MG3秉承MG品牌87年引以為傲的動感基因:連貫干脆的高速繞樁,體現(xiàn)了智能速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);一氣呵成的倒車180度調(diào)頭,歸功于高精準(zhǔn)低惰性懸掛系統(tǒng);整齊劃一的雁行編隊駕駛,嚴(yán)苛考驗了動力性能和剎車靈敏度;前后距離不到10公分,始終以不低于40km/h速度近距離三車“斗牛”,彰顯了極為精準(zhǔn)的方向控制;硝煙彌漫的原地?zé)?,驗證了MG3強大的扭矩抵抗地面滾動摩擦力及獨創(chuàng)強化型高剛韌性USD車身結(jié)構(gòu)。

“征服未經(jīng)改裝的MG3原車,為我的車手生涯刻劃了精彩一筆?!庇⒆孙S爽的MG美女車手黃栩羽下車后便迫不及待的贊嘆,“MG3 11.5秒的百公里加速時間、高效充沛的動力、靈活穩(wěn)定的操控精準(zhǔn)性以及值得信賴的安全保障與專業(yè)賽車相比毫不遜色,MG3足夠挑戰(zhàn)汽車極限。”

熱血沸騰 粉絲不吝溢美之詞

MG3不僅以其媲美賽車的駕控優(yōu)勢征服了專業(yè)車手,更是憑借UK Design英倫先鋒設(shè)計俘獲了全場MG車迷們??v觀在旁摩拳擦掌、急需一展身手的體驗者,他們或為綻放活力的都市青年,或為追逐潮流的前沿新銳,或為少年老成的城市精英,對車、對文化、對汽車生活方式抱有個性化需求的同時,無一不被MG3炫酷大膽的潮流造型、傲視同級的駕乘空間以及精湛卓越的造車品質(zhì)所折服。

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“MG3的鷹眼熏黑炫酷前大燈混搭極炫車頂,跑在街頭絕對拉風(fēng)”、“MG3的內(nèi)部空間相當(dāng)大,坐進(jìn)后難以想像竟然是款A(yù)0級小車”、“據(jù)介紹MG3車內(nèi)中控板與零部件間隙僅為0.7mm,并經(jīng)受全球300萬公里極端路況耐久驗證測試,品質(zhì)有保障”……這些發(fā)自肺腑的現(xiàn)場親身感言,正是對以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)、英倫設(shè)計”實力鑄就“傳奇英倫精品小車”MG3的最佳佐證。

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此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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