2011年7月10日,東風(fēng)標(biāo)致首款進(jìn)軍中高級車型市場的旗艦產(chǎn)品——東風(fēng)標(biāo)致508正式上市。本次上市的東風(fēng)標(biāo)致508共有2.0L和2.3L兩個(gè)排量多個(gè)級別車型可供選擇,車身顏色分為水晶銀、碳晶黑、珠光白、鎢金灰,價(jià)格涵蓋16.97萬-22.97萬元。
車型 |
價(jià)格 |
東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L手動(dòng)經(jīng)典版 |
16.97萬 |
東風(fēng)標(biāo)致508 2.3L自動(dòng)經(jīng)典版 |
19.17萬 |
東風(fēng)標(biāo)致508 2.3L自動(dòng)豪華版 |
20.97萬 |
東風(fēng)標(biāo)致508 2.3L自動(dòng)旗艦版 |
22.97萬 |
正如引領(lǐng)時(shí)代風(fēng)向的社會(huì)精英力量所具備的優(yōu)秀素質(zhì)一樣,東風(fēng)標(biāo)致508優(yōu)雅中蘊(yùn)含力量的設(shè)計(jì)風(fēng)格,方寸間掌控格局的性能科技,寧靜中沉著進(jìn)取的駕乘感受,無不淋漓盡致地演繹出中高級豪華轎車的全新界定,并以無處不在的優(yōu)雅氣度呈現(xiàn)出超越同級的旗艦中高級轎車所迸發(fā)出的進(jìn)取力量!
東風(fēng)標(biāo)致508的設(shè)計(jì)基本延續(xù)了5 BY PEUGEOT概念車的樣式,采用了標(biāo)致新的家族式設(shè)計(jì)樣式,前臉設(shè)計(jì)源于概念車SR1。側(cè)身線與面的交融使得整車一氣呵成,沉穩(wěn)的車身尾部線條剛毅飽滿。國產(chǎn)508的長寬高將分別為4826mm、1855mm、1465mm,軸距為2815mm。
東風(fēng)標(biāo)致508的內(nèi)飾及座椅采用真皮材質(zhì),令肌膚所到之處感受細(xì)膩柔軟,同時(shí),還搭配大理石紋路點(diǎn)綴其中,以此體現(xiàn)508的整體豪華質(zhì)感。在前排空間中,于組合儀表、中控臺(tái)、出風(fēng)口等諸多內(nèi)飾細(xì)節(jié)上通過鍍鉻、黑色鋼琴漆等處理,體現(xiàn)中高級車的高端品位。508還為后排乘客提供后排座椅多角度可調(diào)、后排雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)(整車為四區(qū)自動(dòng)空調(diào))、多媒體顯示屏、電動(dòng)遮陽簾等特為中國消費(fèi)者打造的專屬配置。
東風(fēng)標(biāo)致508將配置例如ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、氙氣大燈、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)等一般性配置,同時(shí)還增加了本土化增配,并且配備了中控臺(tái)集成旋鈕操作系統(tǒng)(info-drive);同時(shí)后排座椅更擁有多角度可調(diào)解的專屬配置等功能。在輪轂方面,經(jīng)典版車型均采用16寸輪轂,而高配車型則使用了更為運(yùn)動(dòng)的17寸輪轂。
為滿足中高端車型市場的主流需求,東風(fēng)標(biāo)致508以2.3L匹配全新Tiptronic 6速手自一體變速箱,2.0L匹配5速手動(dòng)變速箱的黃金搭配,將高效發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)現(xiàn)了最大化釋放,將動(dòng)力性、愉悅性與經(jīng)濟(jì)性達(dá)成完美統(tǒng)一。
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東風(fēng)標(biāo)致北京匯京柯曼4S店(東風(fēng)標(biāo)致全國旗艦店)
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