只因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳四阋谎?,再也沒能忘掉你容顏!
初春的沈陽,要比往年暖和得多,所以拿到歌詩圖以后,就迫不及待地來到沈陽最繁華的CBD商圈游車河。
嫵媚的夜色,閃爍的霓虹,誘惑著這里最時(shí)尚人士,所有潮人、潮物濟(jì)濟(jì)一堂,當(dāng)然還有“潮車”——歌詩圖,也是魅力無法阻擋。
只一眼 沒能忘掉那容顏
“嗨!什么車這么漂亮?”
“歌詩圖!不如去店里試試!很不錯(cuò)!”
這是在等信號燈時(shí),記者與隔壁車主的對話。不僅如此,一路上,向歌詩圖投來艷羨目光的豈止一個(gè)?
歌詩圖的造型繼承了本田的經(jīng)典基因。倒梯形棱角格柵與柳葉前大燈讓人一眼便知這是擁有本田血統(tǒng)的車。而更寬大的前鼻和和龐大的格柵塑造出了一種本田車上難得一見的厚重與霸氣。
而車尾無疑是歌詩圖的亮點(diǎn)。黑色的飾板設(shè)計(jì)取自本田的混合動力跑車CR-Z,兩廂溜背設(shè)計(jì)給人一種coupe的感覺。
歌詩圖的整體線條可以說是一組和諧的矛盾。車頂?shù)那€柔和而委婉,腰部線條由直線突變?yōu)槁∑?,行成?qiáng)壯的肌肉感。
曾相識 內(nèi)飾眼熟功能升級
第一眼看到歌詩圖的內(nèi)飾,會讓人覺得很有眼緣,好像似曾相識。
不錯(cuò),雖然歌詩圖的內(nèi)飾和雅閣神似,但是卻多了許多項(xiàng)實(shí)用功能。
儀表指針變成了藍(lán)色,尤為醒目。儀表盤上部顯示屏除帶有車門開啟信息外,還提供了五種行車電腦信息。分別為瞬時(shí)油耗、平均油耗、可持續(xù)行駛里程、平均車速以及所經(jīng)時(shí)間。而在屏幕的左下方還有一個(gè)綠色的ECO指示燈,是在車輛進(jìn)行變缸運(yùn)行時(shí)才會亮起。
此外,全系標(biāo)配大燈高度自動調(diào)節(jié)和清洗功能、雨量自動感應(yīng)雨刷以及前后座椅加熱,座椅加熱對北方車主可以說是絕對人性化設(shè)置。
大空間是歌詩圖最大的特點(diǎn)。1144mm的掀背高度和980mm的行李箱開度為行李的搬運(yùn)提供了方便,在后排座椅不妨到的前提下,其行李箱容積就已經(jīng)達(dá)到了728L。
前世緣 一試鐘情一生守護(hù)
歌詩圖的長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm。雖然是個(gè)“大塊頭”,但是,即使在城市擁擠、人車混雜路況下,也能游刃有余,優(yōu)雅抽身。
3.5L VCM-V6發(fā)動機(jī),可在3、4、6缸之間進(jìn)行切換,有效保證燃油經(jīng)濟(jì)性,206kW的最高功率和339Nm的最大扭矩,讓歌詩圖在任何時(shí)候都能爆發(fā)出強(qiáng)勁的起步動力,和后勁十足的加速力。
VCM-V6發(fā)動機(jī)的噪音并不囂張,而且還有種渾厚的美感,讓人有繼續(xù)深踩油門的欲望,試探它的底線。油門全開,歌詩圖給人強(qiáng)烈的推背感,7.9秒的百公里加速并非浪得虛名。
如果檔位掛在S,自動換擋時(shí)機(jī)會選擇在5000轉(zhuǎn)左右。此時(shí)撥動撥片,掛檔機(jī)制會完全轉(zhuǎn)入手動,油門可繼續(xù)深踩。在S模式下,撥片可操控所有檔位,從1到5無一例外。
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