不知不覺(jué)，炎炎夏日已經(jīng)滲入到我們的生活當(dāng)中，大家都在研究如何過(guò)上更涼快的日子。在家在公司享受空調(diào)帶來(lái)的清涼還是很安逸的，但當(dāng)你需要外出的時(shí)候你肯定會(huì)覺(jué)得不適應(yīng)，悶、熱、壓抑接踵而來(lái)。當(dāng)然，要是擁有一輛車(chē)，一輛配備前后排出風(fēng)口、雙區(qū)控制、大空間的車(chē)該多好，接待客戶、陪伴家人出游都能滿足，宜商宜家。下面就為大家推薦幾款具有共同特點(diǎn)而且風(fēng)格各異的中型車(chē)。
長(zhǎng)安福特2011新蒙迪歐-致勝
指導(dǎo)價(jià)格：16.98～25.28萬(wàn)
軸距：2850mm
長(zhǎng)安福特蒙迪歐-致勝也算是中型車(chē)?yán)锩娴脑狭耍?4年上市至今經(jīng)歷了多次改款，憑借空間大、舒適性好、安全性高、性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯等眾多優(yōu)秀品質(zhì)樹(shù)立了良好的口碑。2011年3月，搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)的蒙迪歐-致勝高調(diào)登場(chǎng)，一舉突破了銷(xiāo)量的瓶頸，月均銷(xiāo)量超過(guò)60%，在中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)上展開(kāi)了華麗的篇章。
蒙迪歐-致勝外觀設(shè)計(jì)沉著、穩(wěn)重，2011小改款之后還融入了大量現(xiàn)代化元素，例如LED燈、鍍鉻中網(wǎng)等，顯得更加大氣、時(shí)尚，007座駕的經(jīng)典光輝形象也變得時(shí)髦起來(lái)。
此外，新車(chē)引進(jìn)的Ecoboost 2.0GTDi渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和Powershift6擋雙離合變速箱同樣領(lǐng)先同級(jí)別所有車(chē)型， 240匹最大輸出馬力、7.9升百公里綜合油耗、不足8秒的百公里加速時(shí)間都足以令對(duì)手們汗顏。
當(dāng)然，安全性高、舒適性好以及配置豐富也是蒙迪歐-致勝的殺手锏。五次元安全理念能夠保證每一個(gè)用車(chē)環(huán)節(jié)的安全，2850mm的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)舒適的乘坐空間，而空調(diào)分區(qū)控制系統(tǒng)和后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也兼顧了商務(wù)用車(chē)的設(shè)計(jì)，因此也深得政府機(jī)構(gòu)的青睞。
如今，2011款蒙迪歐-致勝是熱門(mén)的中型車(chē)之一，大部分消費(fèi)者都沖著大馬力、低排放而來(lái)，其高品質(zhì)、高性能、高性?xún)r(jià)比以及低油耗（俗稱(chēng)三高一低）的表現(xiàn)獲得消費(fèi)者的一致認(rèn)可，致勝的百度指數(shù)也一度飆升，證明它越來(lái)越受歡迎，而實(shí)際上也是這樣的，突飛猛進(jìn)的銷(xiāo)量便是最好的佐證。
上海大眾帕薩特
指導(dǎo)價(jià)格：21.88～31.08萬(wàn)
軸距：2803mm
2011年上海車(chē)展期間，上海大眾正式推出了全新一代帕薩，新車(chē)的長(zhǎng)寬高都比帕薩特新領(lǐng)馭有所加長(zhǎng)加大加高，分別達(dá)到4870mm、1834mm和1472mm，不過(guò)，新車(chē)軸距沒(méi)有變化，仍然是2803mm，這是因?yàn)閮烧叱鲎酝黄脚_(tái)的原因。
新款帕薩特在造型設(shè)計(jì)上引入了大眾時(shí)下流行的家族式前臉，和新Polo、新途安、新途銳的造型設(shè)計(jì)如出一轍。雖然沒(méi)什么特別的新意，但是也不落俗套，相比老款車(chē)型大氣了不少，相信會(huì)符合更多消費(fèi)者的口味。
新帕薩特定位比較高端，移植了大眾旗下的兩套動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.8TSI+7DSG和2.0TSI+6DSG，起步售價(jià)高達(dá)21.88萬(wàn)，比帕薩特領(lǐng)馭高出一個(gè)級(jí)別。此外，定位商務(wù)化的新款帕薩特還推出了一款搭配3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車(chē)型，與老款帕薩特領(lǐng)馭的2.8V8發(fā)動(dòng)機(jī)相比有，最大輸出馬力由190匹提高到250匹。不過(guò)，售價(jià)也略漲一些，31.08萬(wàn)的售價(jià)不是很多人可以接受的。
值得慶幸的是，新款帕薩特配置比較豐富，入門(mén)車(chē)型都基本標(biāo)配后排獨(dú)立空調(diào)控制系統(tǒng)，這也是帕薩特主攻商務(wù)平臺(tái)的利器之一。
廣汽本田雅閣
指導(dǎo)價(jià)格：18.68～34.28萬(wàn)
軸距：2800mm
廣汽本田雅閣多年來(lái)一直占據(jù)中型車(chē)銷(xiāo)量的龍頭位置，到目前為止依然呈現(xiàn)堅(jiān)定的銷(xiāo)售勢(shì)頭，雖然5月的銷(xiāo)量冠軍被老款馬自達(dá)6奪得，但其領(lǐng)航者的地位似乎沒(méi)有絲毫的動(dòng)搖。雅閣在南方市場(chǎng)最為廣闊，而且進(jìn)入廣東地區(qū)領(lǐng)先同級(jí)其他車(chē)型，備受歡迎。
目前，廣汽本田已經(jīng)推出了2011款雅閣，不過(guò)只是年代的變化而已，車(chē)型本身改變非常小，甚至連小改款都稱(chēng)不上。但是成熟沉穩(wěn)的風(fēng)格依然深受企業(yè)老總們的青睞。
動(dòng)力方面，2011款雅閣搭載的依然是老款車(chē)型的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平平，但i-VTEC聞名海內(nèi)外，以省油稱(chēng)著。當(dāng)然，雅閣也推出了3.5V6頂配車(chē)型，馬力高達(dá)280匹，但是超過(guò)34萬(wàn)的售價(jià)注定也只是個(gè)形象工程。
配置上，除了入門(mén)的2.0MT車(chē)型以外，雅閣全系列車(chē)型都配有自動(dòng)空調(diào)+分區(qū)控制+后排出風(fēng)口，所以也是一款準(zhǔn)商務(wù)接待用車(chē)。
上海通用別克君越
指導(dǎo)價(jià)格：22.19～32.29萬(wàn)
軸距：2837
上海通用別克君越與君威同出一個(gè)平臺(tái)，但是君越卻有著令人疑惑的身份，君越的車(chē)身尺寸比君威大出一截，5米的車(chē)身長(zhǎng)度足以媲美C級(jí)豪華車(chē)，但鑒于其軸距偏短（相比C級(jí)車(chē)）和偏向中高端中型車(chē)的價(jià)格定位，我們還是把它當(dāng)做一款中型車(chē)來(lái)看待。
上海通用別克君越造型穩(wěn)重、耐看，與君威的活躍運(yùn)動(dòng)色彩完全不一樣。所以?xún)烧叩南M(fèi)群體也有很大的差別。動(dòng)力方面，君越搭載2.0T和2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，都與6速手自一體變速器相搭配，形象更加商務(wù)化。
舒適性是君越的主打賣(mài)點(diǎn)。肥實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)就像一張沙發(fā)，坐著自然舒服。當(dāng)然，豐富的配置是君越更受歡迎，頂配2.0T旗艦版還配有后排獨(dú)立空調(diào)，拔得今年4月同級(jí)別銷(xiāo)量冠軍就是實(shí)力的證明。
小結(jié)：以上為大家推薦的幾款車(chē)型都是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流中型車(chē)，它們都有著商務(wù)型的后排設(shè)計(jì)理念，而大空間也意味著可以擁有更加舒適的乘坐感受。帕薩特憑借大眾豐富的資源全面換裝登場(chǎng)，延續(xù)商務(wù)的風(fēng)范；雅閣綜合表現(xiàn)比較平庸，但這就是它的賣(mài)點(diǎn)，而且還很受歡迎；君越是中型車(chē)的“另類(lèi)”，C級(jí)車(chē)的賣(mài)相B級(jí)車(chē)賣(mài)價(jià)；蒙迪歐-致勝?lài)?guó)內(nèi)性?xún)r(jià)比最高的一款主流中型車(chē)，“三高一低”的綜合表現(xiàn)使其知名度迅速飆升，市場(chǎng)份額也逐步擴(kuò)大。
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