隨著英朗GT的上市，使得原本就熱鬧非常的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，更添一份令人津津樂(lè)道的話(huà)題。英朗GT作為通用全球平臺(tái)戰(zhàn)略下的新車(chē)型，高檔中型車(chē)的定位令消費(fèi)者耳目一新，也看出上海通用對(duì)英朗GT確實(shí)寄予厚望。或許有消費(fèi)者會(huì)問(wèn)，英朗GT究竟高檔在何處？其憑借怎樣的實(shí)力成為中級(jí)車(chē)陣營(yíng)中的王者？面對(duì)這樣的問(wèn)題，不同的人會(huì)給出不同的答案，但有一點(diǎn)可以肯定——英朗GT所配備的豐富高科技配置，將是其贏得消費(fèi)者青睞的一大利器。
Quiet Tuning技術(shù) 延續(xù)別克傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
別克品牌能夠在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)10多年的時(shí)間里，迅速建立優(yōu)質(zhì)的品牌形象，和其諸多傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)密不可分。其中，車(chē)輛良好的靜音性所帶來(lái)的愜意駕乘空間。特別是隨著全球平臺(tái)車(chē)型的引入，Quiet Tuning技術(shù)的應(yīng)用，這方面的優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步的鞏固。別克英朗GT，通過(guò)全球平臺(tái)打造的車(chē)身，配合全新聲學(xué)設(shè)計(jì)體系，應(yīng)用了多達(dá)30%高等級(jí)隔音降噪材料，降低風(fēng)噪、路噪及自身的運(yùn)動(dòng)噪音。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，主要是通過(guò)降低噪音、阻隔噪音以及吸收噪音三種設(shè)計(jì)理念，為車(chē)輛內(nèi)部提供寧?kù)o的用車(chē)環(huán)境。
對(duì)于一款高檔中型車(chē)來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者日常用車(chē)，除了上下班代步以外，接待客戶(hù)作為商務(wù)使用亦或周末帶家人出游，有一個(gè)私密寧?kù)o的空間尤為重要，畢竟誰(shuí)都不會(huì)愿意在旅途中被來(lái)自外部的噪音影響自己的好心情。和市場(chǎng)中同級(jí)別車(chē)型相比，英朗GT的靜音性能相比軒逸、卡羅拉等日系車(chē)，從技術(shù)原理上與對(duì)手形成根本區(qū)別，能為消費(fèi)者提供更為舒適的用車(chē)環(huán)境，寧?kù)o舒適不再是日系車(chē)的一貫優(yōu)勢(shì)。而和德系車(chē)代表車(chē)型速騰相比，寧?kù)o空間帶來(lái)的舒適用車(chē)，更是吸引消費(fèi)者形成差異化優(yōu)勢(shì)的一大亮點(diǎn)。
無(wú)鑰匙一鍵式啟動(dòng) 科技體驗(yàn)伴隨用車(chē)全過(guò)程
英朗GT的科技配置中，無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵式啟動(dòng)，也是吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)所在。試想，當(dāng)車(chē)主結(jié)束一天工作之后，走到英朗GT車(chē)邊。此時(shí)，車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)解鎖，省去了找鑰匙、按鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)鎖的步驟。然后坐進(jìn)車(chē)內(nèi)駕駛座，只需踩住剎車(chē)踏板，按下一鍵啟動(dòng)按鈕，整個(gè)車(chē)輛點(diǎn)火過(guò)程輕松愜意，體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車(chē)科技所帶來(lái)的用車(chē)便利。這樣的科技配置不但能為車(chē)主掙來(lái)不小的面子，更是實(shí)用性的完美體現(xiàn)。
目前市場(chǎng)中的中型車(chē)中，速騰全系列都沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，令人有些遺憾。而軒逸的高配置車(chē)型，雖然采用了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，但是點(diǎn)火方式和英朗GT不同，在原本插入鑰匙的位置有一個(gè)旋鈕，并不是按鍵式啟動(dòng)，多多少少影響了使用過(guò)程中的美好體驗(yàn)。
獨(dú)立雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) AQS系統(tǒng)是亮點(diǎn)
說(shuō)到車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)，是車(chē)內(nèi)被使用頻率最高的一項(xiàng)配置。無(wú)論是應(yīng)對(duì)夏天的炎熱還是冬天的嚴(yán)寒，車(chē)內(nèi)的空調(diào)是為消費(fèi)者提供適宜溫度的最佳幫手。隨著近幾年汽車(chē)科技的發(fā)展，普通手動(dòng)空調(diào)，由于風(fēng)量、溫度調(diào)節(jié)不夠方便，正在逐步被自動(dòng)空調(diào)所取代。自動(dòng)空調(diào)可以根據(jù)事先設(shè)定好的溫度，自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)量和空調(diào)工作效能，大大提升使用的便利性與舒適性。并且，在自動(dòng)空調(diào)的基礎(chǔ)上，獨(dú)立雙區(qū)溫度控制功能，能為駕駛者與乘客提供不同的溫度設(shè)定，根據(jù)自身的需求各取所需。英朗GT在空調(diào)配置上，全系標(biāo)配獨(dú)立雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，這在其他車(chē)型身上是很難看到的。除了速騰高配車(chē)型提供類(lèi)似的空調(diào)配置以外，軒逸、卡羅拉只有高配車(chē)型提供自動(dòng)空調(diào)功能，但不提供雙區(qū)溫度控制功能。
另外，英朗GT 1.8L豪華版的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，還有AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)。一般使用空調(diào)的過(guò)程中，為了車(chē)內(nèi)空氣清新，大部分消費(fèi)者都有使用外循環(huán)的習(xí)慣。但是，問(wèn)題隨之而來(lái)，如果遇到高污染車(chē)型在車(chē)邊排放著黑煙，或者經(jīng)過(guò)氣味不太健康的化工區(qū)時(shí)，當(dāng)駕駛者意識(shí)到車(chē)外經(jīng)過(guò)污染的空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，再去調(diào)節(jié)空調(diào)的循環(huán)功能，往往已為時(shí)過(guò)晚。而AQS系統(tǒng)能根據(jù)空氣質(zhì)量自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)，既能為車(chē)內(nèi)提供清新空氣，又能避免被受到污染的空氣熏到。如此功能，在同級(jí)別車(chē)型中實(shí)屬罕見(jiàn)。
OnStar安吉星全時(shí)在線(xiàn)助理系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)中級(jí)車(chē)格局
英朗GT還有一項(xiàng)重量級(jí)科技配置，可謂開(kāi)創(chuàng)了中級(jí)車(chē)的先河，那就是OnStar安吉星全時(shí)在線(xiàn)助理系統(tǒng)。在車(chē)輛制造過(guò)程中，該系統(tǒng)就和車(chē)輛的Canbus融合為一體，通過(guò)GPS定位以及無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)，為車(chē)主提供碰撞自動(dòng)求助系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)況檢測(cè)系統(tǒng)以及全音控免提電話(huà)在內(nèi)的六大項(xiàng)14類(lèi)隨車(chē)服務(wù)。服務(wù)范圍涵蓋行車(chē)安全、用車(chē)便利等范疇，體現(xiàn)高科技所帶來(lái)的人性化用車(chē)?yán)砟?。目前，市?chǎng)中相類(lèi)似的系統(tǒng)主要是豐田的Gbook，配備于中高級(jí)車(chē)型凱美瑞以及雷克薩斯等車(chē)型之上，英朗GT作為一款高檔中型車(chē)，Onstar的應(yīng)用具有里程碑式的意義。
綜上所述，英朗GT在高科技配置方面，可謂不遺余力，通過(guò)最新汽車(chē)科技的應(yīng)用，為消費(fèi)者提供了一款極富科技含量的高檔中型車(chē)。作為通用全球平臺(tái)的最新力作，以高科技形象迅速占領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)的王者地位，必將對(duì)其市場(chǎng)表現(xiàn)起到?jīng)Q定性作用。英朗GT的市場(chǎng)策略，將形成與消費(fèi)者雙贏的良性局面，值得其他廠(chǎng)家借鑒。