2011年6月25日，上海大眾汽車LAVIDA朗逸上市恰滿三周年。三年的時(shí)間，足以改變一個(gè)行業(yè)的格局，移動(dòng)通訊行業(yè)中曾經(jīng)的巨頭諾基亞市值大幅縮水，iPhone和Android迅速搶占市場(chǎng)；三年里，國內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)也產(chǎn)生了巨變，朗逸以其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和出色的品質(zhì)牢牢把持著市場(chǎng)銷量的王座。作為一款為中國市場(chǎng)量身定制的重磅車型，LAVIDA朗逸用三年55萬的銷量締造出了一段車壇傳奇，迎來了A級(jí)車的朗逸時(shí)代。
市場(chǎng)火爆 逆勢(shì)顯價(jià)值
一款車型的成功與否，銷售數(shù)據(jù)無疑是最佳的佐證，作為上海大眾汽車旗下一款自主研發(fā)的重要產(chǎn)品，LAVIDA朗逸市場(chǎng)表現(xiàn)自上市以來一直呈現(xiàn)穩(wěn)步攀升態(tài)勢(shì)，三年來累計(jì)銷量突破了55萬，火爆市場(chǎng)的背后更是贏得了消費(fèi)者的一片贊許。
2008年6月，上海大眾汽車推出重量級(jí)新車LAVIDA朗逸，一直以來，A級(jí)車市場(chǎng)都是各汽車廠商必爭之地，朗逸的異軍突起便直接對(duì)曾經(jīng)風(fēng)光無限的日韓美系車型提出了挑戰(zhàn)。上市首年，LAVIDA朗逸銷量便輕松突破10萬大關(guān)；翌年銷量更增長100%，超過20萬輛。從那時(shí)起，A級(jí)車市場(chǎng)銷量冠軍的王座就再也不曾被撼動(dòng)，上市三年超過55萬的銷量便印證了其毫無爭議的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。值得一提的是，2010年，LAVIDA朗逸的銷量不僅僅是在A級(jí)車的榜單中冠絕群雄，更是躍居成為單一轎車品牌銷量冠軍。
如果說在良好的市場(chǎng)氛圍中表現(xiàn)出傲人的姿態(tài)不足為奇，邁入2011年，整體車市有所下滑，然而LAVIDA朗逸依然保持著月均2萬的銷量，絲毫未受國內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷雙下跌的不利走勢(shì)所影響。與此同時(shí)，曾經(jīng)的競(jìng)品科魯茲、凱越、卡羅拉、悅動(dòng)等車型卻難逃銷量下滑的命運(yùn)。數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，LAVIDA朗逸累計(jì)銷量已達(dá)10,5879輛，強(qiáng)勢(shì)占據(jù)著國內(nèi)轎車品牌銷量第一的寶座。在整體下滑的環(huán)境下仍能引起市場(chǎng)如此熱烈的反響，更能凸顯出這款車的市場(chǎng)價(jià)值，而這一切皆歸因于上海大眾汽車對(duì)其精確的市場(chǎng)定位以及LAVIDA朗逸本身的出色品質(zhì)。
如今看來，三年前初出茅廬的“新人”確實(shí)有值得驕傲的資本。可以說，無論從單純的銷量數(shù)字還是市場(chǎng)占有率來看，LAVIDA朗逸都展現(xiàn)出了同級(jí)別車型中“帶頭大哥”的風(fēng)采。試想，一款承載德系工藝、媲美B級(jí)車的空間、囊括豪華配置、兼?zhèn)銩級(jí)車的油耗與價(jià)格的車，誰人不愛！
品質(zhì)保證 煥發(fā)時(shí)尚科技新魅力
超過55萬銷量的背后，是車主們對(duì)于上海大眾汽車和朗逸這個(gè)品牌的信賴及認(rèn)可。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，在A級(jí)車關(guān)注排行榜上，上海大眾汽車LAVIDA朗逸排名第一， 作為市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，LAVIDA朗逸不僅僅滿足于銷量，用出色品質(zhì)塑造良好口碑的同時(shí)，也吸引著一批又一批的用戶，品牌形象更加具有時(shí)尚科技魅力。
作為上海大眾汽車全新自主設(shè)計(jì)和開發(fā)的轎車、德國大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要組成部分，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀元素，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素，成功實(shí)現(xiàn)了B級(jí)車穩(wěn)重大氣與A級(jí)車動(dòng)感流暢的完美融合，滿足了中國消費(fèi)者的本土化需求。
憑借先進(jìn)扎實(shí)的科技工藝和不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，LAVIDA朗逸的產(chǎn)品體系不斷豐富，隨著2011版的上市，也賦予了品牌全新的活力，1.6L、2.0L以及1.4L TSI三個(gè)排量的車型能滿足不同人士的需求。作為Ａ級(jí)車的首選，長達(dá)2610mm的軸距提供了舒適氣派的車內(nèi)空間，高效節(jié)能的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合DSG雙離合變速器技術(shù)，大眾汽車集團(tuán)經(jīng)典的激光焊接工藝，同級(jí)車中鮮有配備的輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)、NAO陶瓷剎車片，都讓LAVIDA朗逸施展出無窮的魅力。LAVIDA朗逸擁有媲美Ｂ級(jí)車的豐富配置和超高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，甚至讓不少B級(jí)車置換者都最終選擇了朗逸。
上市三年來，LAVIDA朗逸更是成為媒體和消費(fèi)者眼中的獲獎(jiǎng)大戶，頻繁攬下各大頒獎(jiǎng)典禮上的人氣大獎(jiǎng)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)以及風(fēng)云大獎(jiǎng)等，在安全方面更是獲得了C-NCAP的五星級(jí)評(píng)定，這些無疑是對(duì)其全方面表現(xiàn)的肯定。
3歲的LAVIDA朗逸以其卓越的品質(zhì)，踐行著對(duì)消費(fèi)者、企業(yè)及行業(yè)的承諾與責(zé)任，刻畫了一個(gè)專屬于中國消費(fèi)者的“朗逸時(shí)代”。而作為大眾汽車品牌中國本土化戰(zhàn)略的優(yōu)秀代表車型，朗逸通過三年時(shí)間的努力，成功奠定了上海大眾汽車在A級(jí)車市場(chǎng)的話語權(quán)，相信朗逸未來的路會(huì)更寬廣，而它也與POLO、PASSAT等兄弟品牌共同組成了上海大眾汽車堅(jiān)不可摧的產(chǎn)品矩陣。
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