購(gòu)置稅調(diào)整、燃油稅出臺(tái)、享受和第八代雅閣一樣的“3年10萬(wàn)公里保修”……這讓廣州本田的首款中級(jí)車鋒范在上市之初便占盡了優(yōu)勢(shì)。1月份鋒范全國(guó)累計(jì)銷量達(dá)到了7455臺(tái)，而鋒范收到的訂單在10年春節(jié)期間更是攀上了銷售小高峰，突破了15000臺(tái)。
由于中級(jí)轎車在近些年來(lái)更多的被家庭用戶所選擇，因此許多車型在價(jià)格調(diào)低的基礎(chǔ)上配置也趨于簡(jiǎn)單化，除了能給廠家節(jié)省一部分成本之外，也讓消費(fèi)者喪失了許多駕駛的樂趣。外觀時(shí)尚備受消費(fèi)者喜愛已經(jīng)成為廣本每一款車型共有的特點(diǎn)，但是隨著消費(fèi)者購(gòu)車的理性度增加，除了關(guān)注價(jià)格和外觀之類的東西，車型的性能以及配置也成為了選車的標(biāo)準(zhǔn)。
中級(jí)轎車只此一家的換檔撥片
說(shuō)到配置不得不提一下鋒范轎車在該級(jí)別車型中所特有的一項(xiàng)與性能有關(guān)的配置，那就是換擋撥片。
換擋撥片是對(duì)于半自動(dòng)離合器所安裝的換擋設(shè)備，作用就是不用腳踩離合器，直接通過指尖撥動(dòng)方向盤后面的撥片實(shí)現(xiàn)輕松加減擋的效果，能夠給駕駛帶來(lái)更多的刺激和樂趣。這種裝備我們通常在賽車身上可以看到，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)一般在方向盤的后面，所以使用起來(lái)更方便一些。鋒范的換擋撥片配合I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)富有激情的駕駛。
在目前的中級(jí)車市場(chǎng)，除了鋒范一家還沒有其它車型裝備這種配置的。在近期即將上市的新車中，我們看到了新馬自達(dá)6睿翼也裝備了換擋撥片，而睿翼的定位則屬于中高級(jí)車，價(jià)格比鋒范要貴上許多。
打破不安全傳言的安全配置
安全，一直是近幾年日系車所極力解決的問題。因?yàn)槿障弟囋趪?guó)內(nèi)的銷量?jī)?yōu)勢(shì)導(dǎo)致了其車型的事故率比其他車型高，這給中國(guó)的消費(fèi)者帶來(lái)了許多負(fù)面情緒的影響。因此在安全配置方面，日系車需要花費(fèi)更大的功夫才能夠給消費(fèi)以信心，真可謂“我不殺伯仁，伯仁卻因我而死”。
從上表中可以看到，鋒范是同級(jí)別車中唯一一款全車安全配置的車型，除了駕駛員和副駕駛員正面?zhèn)让娴?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.frontenacatvclub.com/dic/word-114.html" target="_blank">氣囊之外，還配備了側(cè)氣簾。同級(jí)別車中一向被消費(fèi)者認(rèn)為安全性能較高的德系車代表新寶來(lái)車，僅配備了正面的雙氣囊和側(cè)氣簾，側(cè)安全氣囊僅在最高配車型上有所體現(xiàn)。上海通用的新凱越安全配置更是寥寥無(wú)幾，包括最高配置的車型也僅裝備了正面的兩個(gè)氣囊。
同級(jí)車無(wú)法比擬的舒適性配置
同樣的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在舒適性配置方面。鋒范車型上還裝備了定速巡航和藍(lán)牙通話系統(tǒng)，以及智能化的音響系統(tǒng)。
從配置表上很難看出鋒范音響系統(tǒng)的具體內(nèi)容，但音響系統(tǒng)是鋒范值得一看的特點(diǎn)之一。它最大的特點(diǎn)就是它的兼容性，可播放CD、MP3、MWA，以及i-Pod等各種音源。為了更方便連接外部的音源，除了常見的AUX插口，還增加了USB插口，更首次對(duì)i-Pod實(shí)現(xiàn)直接的控制——通過USB接口連接i-Pod后，你可以通過音響面板來(lái)控制i-Pod的菜單。為此，設(shè)計(jì)師將AUX和USB插頭收藏在中控臺(tái)下方的一個(gè)有蓋匣子內(nèi)，連上的MP3或i-Pod都可以隱藏在盒子內(nèi)，不會(huì)有那種一大堆連線外露的難看，這是個(gè)非常貼心的做法。同樣被隱藏起來(lái)的還有CD插入口，收藏在音響液晶顯示屏后面，手動(dòng)翻下顯示屏就能看到CD插口，這個(gè)設(shè)計(jì)同樣造就了中控臺(tái)的簡(jiǎn)潔觀感。
鋒范的方向盤右輻條布局者與雅閣相同的定速巡航按鈕，從視覺到觸覺都提升了它的檔次，加上SVC音量隨車速調(diào)節(jié)系統(tǒng)和藍(lán)牙通話系統(tǒng)，都能夠匹敵任何一款同級(jí)別車型。