一直傳言于今年下半年引進國內(nèi)市場的日產(chǎn)Murano，將于確定正式在華投入量產(chǎn)。這是繼奇駿、逍客之后，日產(chǎn)首款引入中國國內(nèi)生產(chǎn)的豪華跑車型SUV，借此，東風日產(chǎn)將正式加入國內(nèi)高端SUV市場的爭奪戰(zhàn)。
近年來，SUV市場成為國內(nèi)乘用車中增速最高的細分市場，而隨著經(jīng)濟高速增長迅速膨大的社會新貴階層，對SUV的豪華性、舒適性和多功能性提出了更多、更高的要求，高端“城市SUV”越來越受到歡迎。各大豪華品牌紛紛趁機挺進中國市場，奧迪Q5、寶馬X3等重量級高端SUV均在中國取得良好的市場反響，中國高端SUV市場，也由這幾家瓜分，各占一局。對于日產(chǎn)來說，雖然此前的幾款SUV都曾在國內(nèi)市場上有著良好的銷量和口碑，但均屬中低端產(chǎn)品，一直苦于缺乏一員“悍將”，無力在高端市場上展開爭奪。此次Murano的引入，無疑將會一舉填補日產(chǎn)在華高端市場的空白。這條來勢兇猛的“鯰魚”，亦或?qū)⒏淖冎袊叨薙UV市場的現(xiàn)有格局。
日產(chǎn)Murano誕生于2002年，由美洲地區(qū)日產(chǎn)技術(shù)中心、歐洲研發(fā)中心、日產(chǎn)先進科技中心三大研發(fā)團隊為開拓歐美市場傾力打造。作為全球首款豪華跑車型SUV，Murano以其獨特的外觀造型、強大的越野性能以及豪華舒適的設(shè)計，一舉顛覆了消費者對傳統(tǒng)豪華SUV的固有印象，滿足了他們對個性、品質(zhì)與自由的綜合訴求，在歐美市場上大受歡迎，2003年即提名北美年度越野車，并榮獲2007年 Motorist Choice最佳中型SUV。
2008年，在外觀、性能、空間上進行改良后的第二代Murano上市，同樣在歐美市場上有著相當不凡的表現(xiàn)，不僅持續(xù)保持暢銷，其2009款與奧迪A5共同獲得澳大利亞2010年設(shè)計獎，并于同年同時獲得IIHS前/側(cè)/后輪碰撞和NHTSA政府側(cè)面撞擊安全最高排名。充分驗證Murano不僅在外觀上卓爾不凡，作為一款豪華SUV，在安全性能上也同樣達到頂尖水準。
現(xiàn)在，全球銷量已經(jīng)突破百萬輛的Murano即將進入中國市場，代表日產(chǎn)正式進軍國內(nèi)高端SUV市場，雖然勢必會遭致早已在國內(nèi)站住腳跟的奧迪Q5、寶馬X3等車型的強勢阻擊，但憑借其在歐美市場上巨大成功的余威，和中國市場對日產(chǎn)此前幾款SUV的高度認可，Murano在中國的前景，值得期待。