一直以來，盡管上汽通用五菱是一家既生產(chǎn)轎車又生產(chǎn)商用車的企業(yè)，但它的商用車企業(yè)形象卻深入人心，說起上汽通用五菱，人們第一個想到的更可能是五菱之光，而不是寶駿630。
五菱微型車的成功可以說是一個傳奇，從2006年起超過長安，穩(wěn)居中國微型商用車市場銷量第一位已經(jīng)5年。分析上汽通用五菱的成功之路，筆者認(rèn)為最重要的原因在于其對消費(fèi)者的深刻理解。對于微型車消費(fèi)者主要用于載貨、載客的生產(chǎn)型需求，五菱系列微車以超越其他微型商用車的可靠性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，成為了創(chuàng)業(yè)者的致富車、幸福車。
雖然在商用車領(lǐng)馭做“老大”很多年，然而上汽通用五菱在乘用車領(lǐng)域的發(fā)展卻是空白。但筆者始終認(rèn)為，它絕不會安于此種現(xiàn)狀。果然，2010年上汽通用五菱發(fā)布了首個自主轎車品牌“寶駿”，年底即實(shí)現(xiàn)第一輛自主轎車下線，這也是合資企業(yè)第一輛自主品牌轎車。上汽通用五菱向主流轎車企業(yè)進(jìn)軍已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐，憑借其具有的上汽和通用深厚的技術(shù)背景、高標(biāo)準(zhǔn)制造水平以及在商用車領(lǐng)域展現(xiàn)出的對消費(fèi)者需求的獨(dú)到理解，首款中級轎車寶駿630甫一亮相，就體現(xiàn)出了廠商對目標(biāo)消費(fèi)者的深刻理解。
如果說五菱微車以“穩(wěn)定可靠”、“皮實(shí)耐用”和“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”詮釋了生產(chǎn)型汽車消費(fèi)者的幸福微車，那么上汽通用五菱此次推出的中級轎車寶駿630，則鎖定了“國際品質(zhì)親民車”這一面向現(xiàn)代追求經(jīng)濟(jì)和享受二維化汽車消費(fèi)者的品牌定位。城市中產(chǎn)或準(zhǔn)中產(chǎn)階層是這一類汽車消費(fèi)者的主要組成部分，對他們來說，購車是在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上最大化滿足品質(zhì)要求。從生活狀態(tài)來顯示，就是“以穩(wěn)定的事業(yè)為基礎(chǔ)，擁有可以信任的朋友、堅(jiān)貞不渝的愛情和美滿家庭”，而這，也是上汽通用五菱對寶駿品牌所追求的“幸福”的詮釋。
這是一種平凡人的幸福，也正是家庭轎車消費(fèi)者們想要的幸福。要達(dá)成幸福，唯有“用心”二字，在品牌宣傳片中，寶駿以“駿達(dá)，皆可達(dá)”作為切入點(diǎn)。正如其所倡導(dǎo)“用心，一切可達(dá)”的積極進(jìn)取的幸福觀一樣，寶駿630也以上汽通用五菱特有的對消費(fèi)者的深刻理解，詮釋著“用心”的含義，傳遞著平凡而幸福的感受。在造型方面，寶駿630體現(xiàn)了具有親和力的大眾型審美；在品質(zhì)方面，采用國際化的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)、制造、配套和服務(wù)體系建設(shè)都按照通用汽車的全球制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；在配置方面充分按照中國消費(fèi)者的需求進(jìn)行優(yōu)化和平衡，更加貼近用戶；在使用方面，具備方便耐用的特性和可靠性保障；在性價比方面，預(yù)計(jì)7－10萬元的價格與豐富的配置、百公里6.9的油耗，很有可能成為同類型車的標(biāo)桿。
用心，就是要擁有積極向上、不斷進(jìn)取的精神，這是達(dá)成幸福的動力，個人如此，企業(yè)也如此。上汽通用五菱沒有滿足于在微車領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢，歷時三年推出自主轎車，基于通用汽車成熟技術(shù)基礎(chǔ)上，積極實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)，全新開發(fā)，這正是“積極進(jìn)取”企業(yè)精神的最好體現(xiàn)。微車之后是轎車，上汽通用五菱所詮釋的幸福正在升級。
