長安悅翔自2009年上市以來，逐步以“好看好開好省油”的三好口碑贏得了市場的廣泛認(rèn)可，兩周年20萬用戶共同見證了悅翔的“三好”品質(zhì)?，F(xiàn)悅翔更入選“節(jié)能惠民車型”，成為名副其實的實用家轎新標(biāo)桿。
為了祝賀悅翔榮膺“節(jié)能惠民車型”，更為了感謝廣大消費者長期以來的支持與厚愛，長安汽車近期特出悅翔周年娛樂版樂享10000元驚喜好禮的活動，即日起報名試駕更可獲贈《建黨偉業(yè)》電影票一張(數(shù)量有限，送完為止)，趕緊來電咨詢吧！長安悅翔，“三好”標(biāo)桿，榮耀之選！
“好看”的時尚范
悅翔的外觀設(shè)計非常漂亮，在同級自主品牌車型中的優(yōu)勢非常明顯。整車體態(tài)、比例根據(jù)跑車的理念設(shè)計而來，淋漓盡致的展現(xiàn)了現(xiàn)代、動感的設(shè)計元素，讓消費者第一眼就能被它的時尚、高雅、大氣所吸引。前臉采用現(xiàn)代簡潔的倒梯形幾何元素，弓形鍍鉻的格柵設(shè)計，加上熏黑處理的鳳眼形大燈設(shè)計，使悅翔的車頭看上去很動感。轉(zhuǎn)身來到側(cè)面，會發(fā)現(xiàn)悅翔的大燈從側(cè)面看非常修長，而且進深很大，黑色熏黑底色加上雙筒式的設(shè)計，很有跑車的設(shè)計感覺。尾燈的造型與前大燈有些類似，立體感很強，而且同樣也是采用熏黑底色設(shè)計，方形的燈罩跟三菱新款的Lancer有著幾分相似。尾部還配備了無骨雨刷器和擾流板，不僅具有較高的實用性，看上去也非常的時尚。
“好開”的動力者
悅翔在美觀的外表下又兼顧了很好的操控性，是一輛很容易駕駛的小車。悅翔搭載的是1.5L全鋁發(fā)動機，最大功率達到了72KW，最大扭矩為137N，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)就可以達到，可以說是一款低轉(zhuǎn)高扭型發(fā)動機。懸掛部分悅翔采用的是前麥弗遜后扭力梁半獨立式結(jié)構(gòu)，這也是目前家用級車型中比較先進的一種設(shè)計，這種設(shè)計的優(yōu)勢是能在運動性與舒適性之間找到一個平衡點，舒適中又帶有幾分運動的感覺。首先保證了車輛的舒適性，悅翔作為一款定義為家用的車型而言，舒適性自然是一定要放在第一位的，在路況不好比較顛簸例如走砂石路的時候，多數(shù)顛簸被懸掛直接過濾掉，車內(nèi)成員不會有很多的感覺；遇到減速帶這種較為突然的顛簸，能感覺到波動被控制在了車輪上，沒有直接傳遞給車身。但是悅翔的懸掛又沒有因為舒適性而完全犧牲運動性，在高速過彎的時候，車身的側(cè)傾被控制在了一個可控的范圍，車速即使超過120公里，車輛依然給了駕駛者很強的信心。
“好省”的節(jié)能派
對于悅翔這樣一款經(jīng)濟型的轎車來說，省油是硬道理。悅翔將動力系統(tǒng)與整車完美匹配，輕量化的設(shè)計，完全符合最優(yōu)空氣動力學(xué)的造型設(shè)計使得風(fēng)阻系數(shù)僅為0.304，這一切都促成悅翔綜合工況油耗僅為6.9L/百公里，領(lǐng)先國內(nèi)主流的同級車。除此之外，悅翔的動力調(diào)配優(yōu)勢也很明顯，就是在日常駕駛中能保證很好的燃油經(jīng)濟性，讓養(yǎng)車成本得到很好的控制：悅翔通過平穩(wěn)的動力輸出，保證車內(nèi)駕乘的舒適性；但一旦需要動力更強勁的輸出，比如超車并線等，只需要將換擋轉(zhuǎn)速提高一些，大概在3000-3500轉(zhuǎn)的時候，悅翔的動力輸出會變得強勁很多，并線超車并不費勁，這是實現(xiàn)低油耗的關(guān)鍵。
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