2011年6月9日 重慶，第十三屆中國重慶國際汽車工業(yè)展拉開帷幕。上海通用汽車別克品牌旗下主力車型重裝亮相——領跑中高級車市場的別克君越、君威，高端中級車別克英朗GT、英朗XT，進口豪華SUV昂科雷，豪華后驅轎車Park Avenue林蔭大道悉數(shù)到場，加之“首席商務艙”別克GL8豪華商務車，以及中級家轎之王別克凱越在內(nèi)的經(jīng)典車型同臺亮相，向觀眾充分展示了這一國內(nèi)中高檔汽車品牌所獨具的“動感流暢、寧靜舒適、強勁動力、精準操控”的產(chǎn)品特色。尤其是作為別克“當家花旦”的君威、君越、英朗XT、英朗GT都帶來了各自的Turbo車型，以迅猛強勁的動力性能表現(xiàn)體現(xiàn)別克品牌領先同級的動力科技，堪稱本屆車展的絕對亮點之一。
亮相本屆重慶車展的新君越2.0T、新君威2.0T，所配備的 Turbo DI直噴渦輪增壓發(fā)動機憑借缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪增壓等技術，可輸出最大功率162 kW / 5300 rpm，最大扭矩350 Nm / 2000-4000 rpm，升功率高達81 kW/L，0-100 km/h加速僅用7.7秒，占據(jù)了動力科技制高點，在動力、燃油經(jīng)濟性、寧靜性上全面超越國內(nèi)同類產(chǎn)品。另外一臺配備在英朗XT及GT上的1.6T渦輪增壓發(fā)動機則采用中空鈉冷排氣門、鋁制進氣歧管、薄壁輕量化設計、電子節(jié)溫器等多重技術優(yōu)勢，并憑借Superboost功能瞬間爆發(fā)出266Nm扭矩。兩款發(fā)動機以先進的動力科技，實現(xiàn)了別克Turbo家族全系升功率超過80+kW/L的強悍性能，不僅樹立別克品牌在動力科技領域的制高點，同時也定義渦輪增壓發(fā)動機全新動力標準。
從2009年家族第一名成員君威2.0T推出至今，別克Turbo家族已經(jīng)囊括了君越、君威、英朗GT和英朗XT 4大系列共計9款車型，成為市場中單一品牌跨級別最寬、性能最強、維護最便捷的渦輪增壓產(chǎn)品家族之一。別克Turbo家族以超過80kW/L的升功率，引領當前國內(nèi)發(fā)動機發(fā)展的技術風潮，動力超越同類渦輪增壓發(fā)動機達20%、超越自然吸氣發(fā)動機更高達50%，徹底顛覆了“排量決定功率大小”的定律。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止目前，別克渦輪增壓車型銷量已經(jīng)超過5萬。
憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力和強大的售后服務體系，別克品牌一直以來都是重慶車市的關注焦點。尤其以越級實力著稱的高級轎車君越，2011年1-4月重慶地區(qū)銷量達到762輛，同比增長超過20％，市場占有率高達11.6%，成為重慶中高級車高端市場無可爭議的領軍車型。今年頭四個月，君越全國銷量高達41979輛，四月份更是以11442輛的佳績位列中高級車市場銷量第一，過硬的產(chǎn)品品質和完善的產(chǎn)品線無疑是其取得如此漂亮銷量成績的重要原因。另外值得一提的是，別克家族新成員GL8豪華商務車上市四個月銷售超過24510輛，成為別克品牌新的增長點。