根據(jù)新華信《2011年汽車流行趨勢調(diào)查報告 》顯示，與以往相比，SUV的受青睞程度大幅上升，關(guān)注度首次超過三廂轎車躍居“2011年最受歡迎車型 ”首位 。這表明歷經(jīng)數(shù)年的迅猛增長，SUV已成為國內(nèi)汽車市場中最重要的細分市場之一。鑒于此，在此重磅推薦幾款有理由成為下半年熱門車型的SUV，相信會對您的選擇提供一些參考。
登峰問世 榮威W5打造跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV
作為一款跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV，榮威W5在外觀上已盡顯霸氣。車身線條飽滿有力，開口很大的前進氣格柵為榮威W5增添了威武感。此外，榮威W5不同車型分別配備了16寸和18寸輪轂，同時采用了胎壁厚實的輪胎，這樣的輪胎可以很好的兼顧越野和行駛舒適性的取向。內(nèi)飾方面，榮威W5采用了不對稱的設(shè)計風(fēng)格，其中中控臺中央控制區(qū)域整體向駕駛員側(cè)傾斜，這樣的好處是可以讓駕駛員更方便地觸及中控臺上的各項功能按鍵。同時中控臺上大量使用了直線條+圓形按鍵（或面板）的布局，顯得簡潔大方。
尺寸方面，榮威W5長寬高分別為4635mm*1870mm*1735mm，前后排空間表現(xiàn)令人滿意，身高180公分的體驗者將前排座椅調(diào)整至自己適合的角度之后，坐入后排，頭部尚有一拳余量，腿部離前排座椅椅背距離則超過了兩拳。這樣的空間提供了強大的裝載能力，拖家?guī)Э诤襞髥居押箢櫉o憂。
動力方面，榮威W5提供了1.8T和3.2L兩款發(fā)動機，1.8T發(fā)動機是我們非常熟悉的配備于榮威550和750上面的最大功率160馬力的1.8T Kavachi直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。而3.2L發(fā)動機則是歐洲原裝進口的3.2L直列六缸發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率可以達到220馬力。
為了應(yīng)對崎嶇路面，榮威W5裝備了P-4WD 專業(yè)級全模式四驅(qū)系統(tǒng)。BorgWarner無聲鏈條技術(shù)的分動箱的應(yīng)用，可以通過電控旋鈕迅速切換兩驅(qū)模式與四驅(qū)模式，將原本傳輸?shù)胶筝喌臓恳m時分配到所有車輪，彰顯強悍越野本色，無論高速鋪裝路面或者跋山涉水都不在話下。
點評：面對國內(nèi)日趨同質(zhì)化競爭的轎車化底盤城市型SUV，榮威W5選擇回歸越野本色，HFA高強度越野型車身結(jié)構(gòu)彰顯硬派SUV風(fēng)范，寬大的空間結(jié)構(gòu)以及SRS 全方位主動安全保障提供了后顧無憂的完美旅程。上海汽車用這款全新車型為SUV正名，相信會得到市場的熱烈反響。
強勢出擊 新寶馬X3王者降臨
2011款寶馬X3的長、寬、高達到了4648mm×1881m×1661mm，軸距為2810mm，相比老款長度增加了79mm，也寬了28mm?？梢哉f全新寶馬X3在尺寸方面已經(jīng)超越了奧迪Q5。而在內(nèi)部空間上，全新寶馬X3更是有明顯的提升，550升的后備箱容積還要超越Q5 10升左右，競爭優(yōu)勢非常明顯。
2011款寶馬X3搭配了兩款汽油發(fā)動機，分別為3.0升自然吸氣的28i和3.0升渦輪增壓的35i。新款X3的28i與現(xiàn)款30i搭載的是同樣的動力，配備功率為258馬力的3.0L直列六缸自然吸氣發(fā)動機；而35i搭載了寶馬X5 35i上的那臺N55 3.0L單渦輪雙渦管結(jié)構(gòu)的增壓發(fā)動機，最大功率306馬力，扭矩高達400Nm。
點評：此次新款寶馬X3可謂是寶馬品牌在奔馳和奧迪兩大強大競爭對手面前的一次強勢出擊，比如在在變速器方面，新X3搭載了全新的8速手自一體，優(yōu)于現(xiàn)款奔馳GLK。寶馬新X3還提供自動啟停系統(tǒng)，以降低排放和油耗，這是多數(shù)競爭對手沒有的。
很野性很爺們 新款Jeep指南者鋒芒畢露
在外觀上，2011款Jeep指南者與全新Jeep大切諾基一脈相承，在體現(xiàn)品牌家族式設(shè)計風(fēng)格時，表現(xiàn)得更為年輕、時尚。全新的發(fā)動機罩、前保險杠和前大燈，加上鍍鉻裝飾的經(jīng)典七孔進氣格柵，都將指南者前臉打造得更為端莊精致。
2011款Jeep指南者搭載了高性能的2.4升D-VVT發(fā)動機和同級唯一的6速手自一體CVT無級變速箱，動力總成充沛強勁。這對黃金組合，不僅能滿足城市駕駛的動力要求，可輸出高達125千瓦的動力和220牛米的扭矩，還能令提速切換更加平順，駕駛樂趣倍增。然而，充沛的動力并沒有和過高的油耗畫上等號。相反，得益于上述這對黃金組合，2011款Jeep指南者綜合工況百公里油耗僅為8.6升，其燃油經(jīng)濟性在城市SUV中無人能敵，甚至堪比同級轎車。
點評：作為Jeep家族最年輕的成員，指南者秉承了Jeep品牌的英雄氣質(zhì)和血性靈魂，為那些不甘于被馴化、渴望自由體驗的消費者，提供了全新的選擇。2011款Jeep指南者將緊湊型SUV產(chǎn)品的核心競爭力，從單純地滿足功能性使用需求，提升為感性和理性訴求的雙重滿足。
霸氣外露 2011款RAV4蓄勢待發(fā)
外觀方面，2011款RAV4前臉設(shè)計采用新的更粗大的格柵，前保險杠，整體感覺威武硬派了不少。新式前大燈的設(shè)計也更具家族特色，霧燈邊框，發(fā)動機罩等則增加了這種硬朗感覺。動力方面，2011款豐田RAV4提供2.0升Valvematic汽油發(fā)動機，與之搭配的是Multidrive S CVT變速系統(tǒng)。
配置方面，2011款新加入RAV4 XT-R AWD型號，采用新的皮革與AlcAntara 的高檔裝潢，前排座椅把加熱功能作為標配，而且AWD版和前驅(qū)版均標配新式樣的17英寸合金輪轂。其它標配裝備包括有定速巡航，自適應(yīng)前大燈，六揚聲器音響，坡起輔助系統(tǒng)等。
點評：已經(jīng)于去年5月海外上市的2011款RAV4即將于今年進入國內(nèi)市場，新車在外觀方面與老款車型有著鮮明的差別，海外版車型約合22萬元人民幣起售。
總結(jié)：縱觀目前SUV發(fā)展現(xiàn)狀，似乎總是“魚與熊掌無法兼得”。有些過分偏向于城市，比如一味追求轎車舒適化的CR-V。有些則一味追逐越野感，比如將硬漢本色進行到底的指南者。不過兩種風(fēng)格的車型都缺少一種兼顧的用途。榮威W5的出現(xiàn)彌補了這一市場缺失，各項指標都超越同級，凸顯出跨領(lǐng)域的專業(yè)性。這款車型于上海車展剛剛亮相，相信要不了多久將成為SUV市場上的最熱門車型之一。