關(guān)注世嘉由來已久，特別是剛剛考取駕照的那段日子，因?yàn)樯磉呌袔讉€(gè)身為世嘉車主的朋友，整天在我耳邊說世嘉操控感如何如何好，雖然最開始沒怎么當(dāng)真但當(dāng)自己去關(guān)注這款這型時(shí)，才發(fā)現(xiàn)確實(shí)是如此并不是朋友們在忽悠我。當(dāng)我正在為出手世嘉哪款車型犯難時(shí)，本次上海車展雪鐵龍又推出了一款冠軍版世嘉車型。在糾結(jié)車型過多的同時(shí)，又多了一個(gè)選擇的車型。幾日前萬通雪鐵龍的銷售人員電話我，邀請我去試駕體驗(yàn)感受一下剛剛上市的世嘉冠軍版車型。
踏進(jìn)4S店，在銷售人員的引領(lǐng)下來到這款車型身邊，據(jù)銷售人員介紹，這款車型是在世嘉2011款兩廂炫雅型和三廂時(shí)尚型基礎(chǔ)上增配升級的改款車型。外觀方面，世嘉冠軍版和其他車型并無太大變化，圓潤流暢、時(shí)尚動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，前臉充滿表現(xiàn)力，車身整體張弛有度、一氣呵成。但是值得注意的是車身兩側(cè)特別鑲嵌“冠軍版”鋅合金標(biāo)識，表面經(jīng)過磨砂處理，更加美觀耐看，不失為限量專屬私人座駕的格調(diào)標(biāo)記。
而進(jìn)入車內(nèi)，首先印入眼簾的是新增全新“冠軍版”標(biāo)識腳墊，做工精細(xì)，感覺應(yīng)該是很耐磨。搭配淡雅的Mistral+Lama顏色內(nèi)飾，平添更多都市情調(diào)，整體色調(diào)更為和諧溫馨。最大的亮點(diǎn)就是其中控面板上配備7寸WVGA高亮數(shù)字觸摸屏，分辨率可達(dá)800*480，該系統(tǒng)集合了精確導(dǎo)航、影音娛樂、行車電腦、倒車影像等四大功能，通過指尖輕觸或滑動(dòng)就能輕松完成操作。
在我著重關(guān)注的操控感上，世嘉冠軍版同樣延續(xù)了2011款非凡卓越的冠軍操控。WRC冠軍底盤調(diào)校技術(shù)與懸架系統(tǒng)，結(jié)合中國道路特點(diǎn)精心調(diào)校，可針對不同路況自動(dòng)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整。坐在主駕駛位置，調(diào)整好座椅及高度，坐在里面還是很舒適的。值得一提的是，作為中國羽毛球隊(duì)官方指定的“冠軍座駕”，世嘉冠軍版還特別為用戶配備了中國羽毛球隊(duì)指定品牌的羽毛球裝備包及羽毛球拍，倡導(dǎo)熱愛生活、積極進(jìn)取、永不言棄的冠軍生活態(tài)度，為生活注入冠軍活力。
在整個(gè)試駕過程中銷售人員一直陪同在我的身邊，耐心的講解我不清楚的環(huán)節(jié)，要我對世嘉有了更多的認(rèn)識，也要我對世嘉更增加了一份信心，所以在之后的幾天里我愉快地預(yù)定了世嘉冠軍版車型。
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