隨著2011重慶國(guó)際汽車工業(yè)展的日益臨近，眾多汽車發(fā)燒友和消費(fèi)者對(duì)車展新車開始充滿期待。記者從車展組委會(huì)了解到，本次車展有多家品牌首度進(jìn)駐重慶車展，而演繹百年傳奇的法國(guó)經(jīng)典汽車品牌-雷諾，在錯(cuò)過12年的重慶國(guó)際車展后，隨著重慶首家雷諾盛泰專營(yíng)店的開業(yè)，將首次高調(diào)亮相。據(jù)悉，本次重慶車展，雷諾將由在上海車展上正式公布市場(chǎng)價(jià)格的緯度領(lǐng)銜，攜梅甘娜CC、科雷傲和新風(fēng)景等出席，眾多喜愛雷諾品牌的車友可近距離鑒賞和體驗(yàn)其非凡魅力。
潛力新星：雷諾緯度兼顧舒適與動(dòng)力
作為雷諾汽車面向全球市場(chǎng)推出的首款中高端三廂轎車，緯度配備了大量的舒適性裝備和卓越的動(dòng)力系統(tǒng)，全方位地滿足了亞洲市場(chǎng)、尤其是中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求，2010年在廣州車展上首度亮相時(shí)，便引發(fā)了消費(fèi)者的強(qiáng)烈期待。
緯度具有超大的車身尺寸（長(zhǎng)x寬x高: 4.897m x 1.832m x 1.483m），車身比例均衡，車體線條大氣、流暢、優(yōu)雅。作為一款強(qiáng)調(diào)旅行舒適感和優(yōu)越乘坐體驗(yàn)的豪華三廂轎車，緯度具有寬敞的車內(nèi)空間和出色的隔音性能，并在同級(jí)車中率先配備按摩座椅、雙模式空氣凈化系統(tǒng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)及高檔導(dǎo)航旋鈕控制，可為車主提供豪華車般的頂級(jí)體驗(yàn)。
不僅如此，緯度同樣具備超群的道路性能。它搭載世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一的VQ25汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速手自一體變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃，運(yùn)轉(zhuǎn)平順寧?kù)o。此外，它采用先進(jìn)的底盤技術(shù)，麥弗遜前懸架結(jié)合多連桿后懸架，在極大地提高操控性能的同時(shí)，可吸收不平坦地面所產(chǎn)生的震動(dòng)，使其不會(huì)傳導(dǎo)到座艙內(nèi)部，給乘客以安靜、舒適的乘坐體驗(yàn)。即使長(zhǎng)途旅行，駕駛緯度也是一種輕松愉悅的生活享受。
雷諾擁有12款榮膺Euro NCAP五星級(jí)最高安全的車型。緯度延續(xù)了雷諾在安全方面的優(yōu)勢(shì)，通過各種主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，為駕乘者提供全方位的安全保護(hù)。
別樣風(fēng)情：梅甘娜CC抒寫法式浪漫
這款擁有玻璃折疊頂棚的敞篷車可謂是法系車?yán)寺?yōu)雅的代名詞，今年將引進(jìn)國(guó)內(nèi)，所有心儀法國(guó)車，喜歡敞篷跑車的俊男靚女們又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。新款梅甘娜CC是第一款以玻璃折疊頂篷為標(biāo)準(zhǔn)配置的車型，對(duì)于他的對(duì)手而言，雷諾梅甘娜CC車身尺寸更為小巧些，長(zhǎng)寬高分別為4355*1777*1404mm，短小的車身配合飽滿的車身線條效果還是很不錯(cuò)的，有一種可愛的憨憨的感覺。
新梅甘娜CC外觀總體秉承了Megane的傳統(tǒng)。外觀方面，新車配備了定向雙氙氣大燈和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置，尾部采用的是LED的剎車燈。車身內(nèi)部共有三種顏色可以選擇，另外還裝備了導(dǎo)航系統(tǒng)、USB接口等舒適方便性的配置。新車還配備了自動(dòng)電子駐車制動(dòng)器、自動(dòng)雙區(qū)三模式空調(diào)、數(shù)字式儀表、Arkamys音響系統(tǒng)、Carminat TomTom導(dǎo)航儀等設(shè)備。
最引入注意的要數(shù)新車那個(gè)0.47平方米可折疊的玻璃車頂了。采用了電動(dòng)硬頂車頂，兩片式電動(dòng)液壓車頂可以在21秒內(nèi)打開，此時(shí)行李箱容積211升，如果車頂閉合，則容積能達(dá)到417升。
市場(chǎng)中堅(jiān)：科雷傲縱情山水、自在人生
作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟打造的第一款全新輕型多用途SUV，科雷傲是2006年巴黎車展亮相的Koleos概念車的量產(chǎn)車型，它的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等核心技術(shù)采用與日產(chǎn)奇駿相同平臺(tái)的技術(shù)，同時(shí)增加了雷諾汽車獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和更多人性化設(shè)計(jì)，并維系了雷諾一貫的科技和安全水準(zhǔn)。
科雷傲于2008年秋季在歐洲上市，而上市后即表現(xiàn)驚人，出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場(chǎng)表現(xiàn)讓這款SUV新秀榮膺2008歐洲年度四驅(qū)車大獎(jiǎng)，這項(xiàng)大獎(jiǎng)是從47個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出的，包括陸虎的發(fā)現(xiàn)者3與攬勝，本田CR-V，福特Kuga與大眾Tiguan等，可謂一鳴驚人。
科雷傲整體外觀緊湊，車長(zhǎng)4520mm，寬1865mm，高1715mm，雖不以粗獷風(fēng)格取勝，但長(zhǎng)達(dá)2690mm的軸距在同級(jí)SUV車型之中獨(dú)占鰲頭。它的前臉是典型的雷諾風(fēng)格，兩個(gè)扁平的散熱孔烘托出菱形的雷諾車標(biāo)。相比車頭，其尾部后窗傾角較大，后視窗的線條呈V字形，方圓相接的尾燈可謂畫龍點(diǎn)睛之筆，后保險(xiǎn)杠的下緣被厚實(shí)的大包圍攏起——完美的車身比例勾勒出流暢的線條，使得 SUV的越野天性不僅局限于陽(yáng)剛、力量等詞語(yǔ)，同時(shí)也融合了些許柔和的氣質(zhì)——是將霸氣斂于內(nèi)里的自信，是對(duì)新境界的不斷追求。
雷諾向來(lái)以優(yōu)良的能見度和舒適性見長(zhǎng)。科雷傲特別值得一提的是面積達(dá)0.75m2的超大面積全景電動(dòng)雙天窗，其前半部分天窗可電動(dòng)開啟并調(diào)節(jié)（后半部分是固定的），這種設(shè)計(jì)和功能在同級(jí)別、同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中具有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。更加開闊的頂部空間和充足的光線，使駕駛者感覺與車外自然空間融為一體，可以時(shí)刻享受到縱情山水的自在人生。
靈動(dòng)空間：風(fēng)景這邊獨(dú)好
新款雷諾風(fēng)景將一種全新的理念引入了緊湊型MPV領(lǐng)域。源自新款梅甘娜硬頂跑車的緊湊外形、簡(jiǎn)潔線條、獨(dú)特尾燈和運(yùn)動(dòng)前臉，令它散發(fā)出一種彌漫著轎車氣息的動(dòng)感。作為同類車型中的先行者以及十幾年來(lái)最暢銷的車型，風(fēng)景一直是歐洲最受歡迎的緊湊型MPV。
五座風(fēng)景全長(zhǎng)4.34m，比上一代車型增加了80mm，七座大風(fēng)景長(zhǎng)度達(dá)到了4.56m。軸距的增加，為后排乘客提供了達(dá)235mm的膝部空間。將后排折疊后，五座和七座的風(fēng)景能提供高達(dá)555升和702升的超大儲(chǔ)物空間。新風(fēng)景的明顯優(yōu)勢(shì)在后排中得以體現(xiàn)，在駕駛位調(diào)節(jié)至舒適狀態(tài)下，后排乘坐身高1. 8米的男性依然很寬敞。由于采用了更為平坦的地板設(shè)計(jì)，使中央乘客的舒適感進(jìn)一步提升，并且該車支持后排座椅前后移動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)用性家用性值得稱贊。此外，儲(chǔ)物位置的設(shè)計(jì)上，新風(fēng)景在一些意想不到的地方“隱藏”了許多盒、槽，進(jìn)一步滿足一家人出行時(shí)的儲(chǔ)物需求。
作為緊湊型MPV車型的鼻祖產(chǎn)品，雷諾風(fēng)景自從1996年推出以來(lái)，就一直廣受好評(píng)，在全球已經(jīng)生產(chǎn)出超過400萬(wàn)輛。風(fēng)景也是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的雷諾車型，十年耕耘收獲了良好的口碑，伴隨著無(wú)數(shù)的中國(guó)家庭度過了溫馨幸福的時(shí)光。
作為2011年我市最重要的汽車業(yè)盛事，重慶車展無(wú)疑將成為眾多跨國(guó)車商集中展示品牌形象的主窗口。今年隨著緯度、風(fēng)朗等戰(zhàn)略車型的陸續(xù)引入，雷諾的產(chǎn)品體系逐漸建立，此次高調(diào)出席重慶車展表明雷諾中國(guó)在2011年將加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐，更顯示出中國(guó)西部市場(chǎng)對(duì)于雷諾的重要性與日俱增。
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